所述保護(hù)罩內(nèi)壁的兩側(cè)均固定安裝有彈簧,兩個所述彈簧的一端均固定連接有卡板,所述傳感器的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽,所述卡板的一端延伸至凹槽的內(nèi)部,所述保護(hù)罩內(nèi)側(cè)的頂部固定安裝有位于彈簧上方的固定框,所述固定框的內(nèi)部固定安裝有第二彈簧,所述第二彈簧的一端固定連接有固定桿,所述固定桿的一端固定連接有支撐板,所述支撐板的一側(cè)與傳感器的一側(cè)抵接,所述保護(hù)罩右側(cè)的底部設(shè)置有方形罩,所述電線的一端貫穿方形罩的側(cè)板并延伸至方形罩的外部,所述方形罩的兩端均與保護(hù)罩的一側(cè)通過螺紋桿螺紋連接。推薦的,所述保護(hù)罩頂端的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔,所述螺釘?shù)囊欢送ㄟ^螺紋孔螺紋套裝于保護(hù)罩的內(nèi)部。推薦的,所述卡板一側(cè)的頂部和底部均固定安裝有擋板,且擋板的一端延伸至保護(hù)罩側(cè)板的內(nèi)部,兩個所述擋板以卡板的軸心為對稱中心對稱分布于彈簧的兩側(cè)。推薦的,所述固定框的內(nèi)部開設(shè)有長槽,所述固定桿的一端通過長槽活動套裝于固定框的內(nèi)部。推薦的,所述第二彈簧的數(shù)量為四個,四個所述第二彈簧以保護(hù)罩的軸心為對稱中心相互對稱。推薦的,所述固定桿的一端固定安裝有卡塊,且卡塊活動套裝于固定框側(cè)板的內(nèi)部。推薦的,所述方形罩的外部設(shè)置有通氣孔。與現(xiàn)有技術(shù)對比。液壓油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;山東工程金宇液壓油缸歡迎選購
抗拉強度、沖擊韌性、剛度、疲勞強度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性都很好,吸水性小,有很好的耐化學(xué)藥品能力和耐溶劑性,特別是有機溶劑和油脂。即使在高溫下,聚甲醛在一般有機溶劑中的重量變化量為,尺寸變化為。工作溫度一般為-40-140℃。缺點是加熱易分解,成型比尼龍困難。三、兩種材料的應(yīng)用范圍及加工方法1.尼龍1010具有較高的硬度、剛度,加工工藝性較好,但受溫度影響較大。適用于工程機械、機床設(shè)備等受溫度影響較小的場合。2.聚甲醛具有優(yōu)異的機械性能,加之可采用熱塑性塑料通用的成型方法成型,使之在汽車工業(yè)、機械工業(yè)、電子工業(yè)、建筑材料等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。聚甲醛還可代替銅、鋅、鋁等有色金屬制作結(jié)構(gòu)零件。特別適于制作耐摩擦及承受高負(fù)荷的零件。3.兩種材料均有較好的實用性和易加工性。用原始材料澆鑄成棒材或管材,用普通車床即可加工成型,成型后還可進(jìn)行刮研等加工。因此,不適用于整機制造,也可用于設(shè)備維修。四、襯套材料的選用依據(jù)根據(jù)對上述兩種材料的特性分析可知,油缸的工作溫度是確定選用何種材料作支承襯套的主要依據(jù)。一般工作溫度下使用尼龍1010即可;經(jīng)常在高溫下工作的油缸則應(yīng)選用聚甲醛作支承襯套。山東工程金宇液壓油缸歡迎選購根據(jù)液壓油缸的結(jié)構(gòu),油活塞式、擺動式和伸縮式等,活塞氣缸穩(wěn)定。
緩沖套33和活塞30的錐形面配合并成型為吸盤狀,在活塞30因漏油沖撞至缸體10端部時,吸盤狀結(jié)構(gòu)能夠起到緩沖和釋力的效果。緩沖套33的一側(cè)與錐形面平滑連接,密封組件包括設(shè)置于活塞30軸向中心處的雙作用密封件,雙作用密封件采用格萊圈31,當(dāng)液壓油產(chǎn)生的推力過大時,能夠?qū)⒕彌_套33上呈吸盤的傾斜面邊沿壓彎至與缸體10的內(nèi)壁貼合,以增加活塞30的密封性能,同時能夠減小格萊圈31的磨損。活塞30上位于密封件的兩側(cè)均嵌固有導(dǎo)向套32,以縮小活塞30與缸體10之間的摩擦,其中,導(dǎo)向套32為焊接固定于活塞30上的耐磨銅套。需要說明的是,在本文中,諸如和第二等之類的關(guān)系術(shù)語用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素。
且所述第二主密封圈位于所述主密封圈遠(yuǎn)離所述缸筒的一側(cè);其中,所述缸蓋內(nèi)設(shè)有背壓腔,所述背壓腔設(shè)有進(jìn)液口和出液口,所述出液口連通至所述主密封圈的唇口與所述第二柱密封圈的唇口之間,所述進(jìn)液口用于與外部加壓管路相連。本實用新型的技術(shù)方案提供的液壓油缸,通過在缸蓋內(nèi)設(shè)置背壓腔,背壓腔通過外部管路增壓后,使得缸蓋對主密封圈和第二主密封圈的壓緊力得到提高,從而提高了主密封圈和第二主密封圈對活塞桿的抱緊力,進(jìn)而提高了主密封圈和第二主密封圈對液壓油缸的密封性,有效防止了外界污染物進(jìn)入液壓油缸內(nèi)同時降低了液壓油從缸筒內(nèi)溢出到缸筒外的風(fēng)險,提高了液壓油缸的使用壽命。具體而言,本實用新型提供的液壓油缸,包括缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿,在缸蓋和活塞桿之間設(shè)置有密封裝置,密封裝置包括設(shè)置在缸蓋內(nèi)周的主密封圈和第二主密封圈,主密封圈和第二主密封圈的唇口相對設(shè)置,主密封圈用于防止液壓油從缸筒內(nèi)向缸筒外溢出,第二主密封圈用于防止缸筒外的水或污染物進(jìn)入缸筒內(nèi),通過在缸蓋內(nèi)設(shè)置背壓腔,背壓腔設(shè)有進(jìn)液口和出液口,出液口連通至主密封圈的唇口與第二主密封圈的唇口之間,進(jìn)液口與外部加壓管路相連,通過外部加壓管路對背壓腔增壓后。由于液壓油的黏性比較高,壓縮比很小,當(dāng)缸底油口進(jìn)油后。
包括活塞3和活塞桿4,活塞3套接于活塞桿4,活塞3開設(shè)用于配合緊定螺釘?shù)穆菘?,活塞桿4開設(shè)用于配合緊定螺釘?shù)牡诙菘祝o定螺釘穿過螺孔1和第二螺孔,其中,螺孔1通過油孔2連通活塞3之外的空間。進(jìn)一步,所述活塞桿4包括前端和后端,所述活塞3固定于活塞桿4的后端。活塞3與活塞桿4作為液壓缸的主要手里零件,其連接的可靠性應(yīng)得到保證。螺紋連接將贈送簡單,儲施加設(shè)計要求的擰緊力矩使其產(chǎn)生的預(yù)緊力外,還需要加設(shè)如本實施例中的油孔2所的防松鎖緊結(jié)構(gòu),以保證在沖擊、振動和交變應(yīng)力下,活塞3不發(fā)生松脫。活塞3的螺紋鎖緊結(jié)構(gòu)將能提高液壓缸的可靠性。實施例3一種活塞3液壓油缸,包括缸體組件以及配合于缸體組件的所述的活塞3組件,其特征在于,螺孔1通過油孔2連通缸體組件內(nèi)部的空腔。進(jìn)一步,所述缸體組件內(nèi)部的空腔與活塞3配合,活塞3將缸體組件內(nèi)部的空腔分為油液區(qū)6和空白區(qū)5,油液區(qū)6中填充油液,所述油孔2連通螺孔1和油液區(qū)6。請參考圖2~4,是出了油液區(qū)6和空白區(qū)5的變化。本實用新型的運行原理如下:當(dāng)液壓油缸啟動伸出時,液壓油通過油口進(jìn)入防松螺紋孔內(nèi),根據(jù)液體的特征,緊定螺釘受到液壓油的力,緊定螺釘在預(yù)緊力的保證下,又受到液壓油的壓力。液壓缸劇烈震動引發(fā)噪聲、液壓缸緩沖失靈或缸端沖擊、液壓缸內(nèi)泄露以及液壓缸裝配階段密封唇部被切破等。重慶節(jié)能金宇液壓油缸解決方案
液壓油缸保護(hù)套用于保護(hù)氣缸活塞桿,油缸活塞桿,光桿,光軸,絲軸等的防護(hù)。山東工程金宇液壓油缸歡迎選購
缸蓋和缸體之間設(shè)有第二密封結(jié)構(gòu);活塞和活塞腔體的內(nèi)壁之間設(shè)有第三密封結(jié)構(gòu);活塞桿和活塞之間設(shè)有第四密封結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地,密封結(jié)構(gòu)包括防塵圈、軸封、軸擋以及斯特封,防塵圈設(shè)置于缸蓋和活塞桿之間內(nèi)壁的卡槽內(nèi),并且防塵圈位于缸蓋背離底座一側(cè)的末端;軸封和軸擋設(shè)置于缸蓋和活塞桿之間內(nèi)壁的卡槽內(nèi);斯特封設(shè)置于缸蓋和活塞桿之間內(nèi)壁的卡槽內(nèi),并且軸擋位于斯特封和防塵圈之間;防塵圈為聚氨酯材料制成;軸封為丁腈橡膠材料制成;軸擋為聚四氯乙烯材料制成。進(jìn)一步地,活塞桿和缸蓋之間設(shè)有軸用支撐環(huán),軸用支撐環(huán)設(shè)置于缸蓋和活塞桿之間內(nèi)壁凹槽內(nèi),并且軸用支撐環(huán)位于缸蓋靠近活塞腔體一側(cè)的末端。進(jìn)一步地,第二密封結(jié)構(gòu)包括o型圈、第二o型圈以及o型擋圈;o型圈設(shè)置于缸蓋和缸體之間內(nèi)壁凹槽內(nèi),并且o型圈位于缸體背離活塞腔體一側(cè)的末端;第二o型圈和o型擋圈設(shè)置于缸蓋和缸體之間內(nèi)壁凹槽內(nèi),并且第二o型圈和o型擋圈位于缸體靠近活塞腔體一側(cè);第二o型圈為橡膠材料制成,o型擋圈為聚四氯乙烯材料制成。進(jìn)一步地,第三密封結(jié)構(gòu)包括孔封,孔封設(shè)置于活塞和活塞腔體之間內(nèi)壁的卡槽內(nèi)。進(jìn)一步地,第四密封結(jié)構(gòu)包括第三o型圈。山東工程金宇液壓油缸歡迎選購
臨清市新華路金宇液壓維修部時目前國內(nèi)以個體經(jīng)營模式存在的二十年生產(chǎn)型老廠,二十年間服務(wù)過多家大型國企及山東省油缸上市公司。時間沉淀的是技術(shù)與理念,市場沉淀的是信任與實力,希望有意向合作伙伴攜手共贏!!山東臨清市金宇液壓維修部主營:液壓油缸,活塞油缸,前法蘭系列油缸,絞軸式液壓油缸,報盤式液壓油缸等產(chǎn)品廠家直銷,價格公道。我司擁有二十年的油缸銷售、制造、安裝、服務(wù)經(jīng)驗,技術(shù)先進(jìn),值得信賴,如有山東油缸、液壓缸、活塞、前法蘭、絞軸式等液壓油缸的需求,歡迎來電咨詢!