所述活塞與所述缸體的內壁之間設置有密封組件，所述活塞的兩端面呈錐形面，所述錐形面朝向遠離活塞的方向，所述活塞兩端面的外沿處嵌設有緩沖套，所述緩沖套的一側與所述錐形面平滑連接，所述緩沖套的外沿與缸體內壁貼合；所述密封組件包括設置于所述活塞中部的雙作用密封件，所述活塞上位于所述密封件的兩側均嵌固有導向套。推薦的，所述雙作用密封件安裝于所述活塞的軸向中心處。推薦的，所述雙作用密封件采用格萊圈。推薦的，所述導向套為焊接固定于活塞上的耐磨銅套。推薦的，所述緩沖套為具有彈性材質的套圈，所述緩沖套的內圈處一體連接有呈凸型的限位凸起，所述活塞兩端面的外沿處開設有與所述限位凸起相適配的限位凹槽。與現有技術相比，本發明提供了一種密封性強的液壓油缸用活塞，具備以下有益效果：本發明將活塞的端面設計為錐形面，能夠降低液壓油對活塞兩端面的壓強，減小活塞的磨損，通過增設緩沖套提高了活塞兩端外沿與缸體內壁的密封性，同時能夠和錐形面配合作為吸盤起到緩沖和釋力作用，降低活塞端面損壞的可能性，且該活塞整體的摩擦力小，功耗低，兼具高密封性能和低摩擦系數等優點。附圖說明圖1為本發明活塞、活塞桿及缸體的裝配圖。根據液壓油缸的結構，油活塞式、擺動式和伸縮式等，活塞氣缸穩定。甘肅供應金宇液壓油缸客戶至上

    本發明涉及液壓缸技術領域，具體為一種密封性強的液壓油缸用活塞。背景技術：液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓油缸的活塞和缸體之需要密封設置，如果密封不嚴經常會出現漏油現象，不降低液壓油缸的質量，而且影響設備的工作。因此現有技術中多采用兩條唇形密封圈以提高活塞的密封效果，但兩條唇形密封圈同時使用時摩擦力較大，間接增大了功耗，通過檢索，公告號為u，該文獻公開了一種用于液壓缸的活塞密封結構，其將雙密封圈改為單個格萊圈，并設置有與油腔連通的導向套以降低摩擦系數，但是該結構降低了活塞與缸體的密封性能，因此不能兼顧提高密封性能和降低摩擦系數兩個優點。技術實現要素：本發明的目的是提供一種密封性強的液壓油缸用活塞。本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：一種密封性強的液壓油缸用活塞，其包括缸體、活塞桿和活塞，所述活塞桿能移動地設置于所述缸體內，所述活塞固定于所述活塞桿上且位于所述缸體內。河北通用金宇液壓油缸解決方案活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。

    液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。液壓油缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障，液壓設備執行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能，尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后，修復或更換零部件比較困難且成本較高。現在修復工藝如下：1、表面處理：首先清洗和打磨，用脫脂棉蘸或無水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進行打磨。打磨時先將擠傷部位高出基準面的部分打磨至基準面以下，以防止柱塞的再劃傷，再用什錦銼將劃傷溝槽內的油污、異物剔出，用旋轉銼將整個劃傷面打毛。清洗和加溫干燥，對已打磨好的劃傷面用擦試干凈。然后用熱風機或碘鎢燈將水分烤干，同時也對待修復表面進行預熱，尤其在室溫低于15℃的情況下。

    具體地該防塵圈3的設置卡槽可以設置在缸蓋11內壁上；進一步地，防塵圈3位于缸蓋11背離底座18一側的末端，起到防塵的作用；進一步地，防塵圈3為聚氨酯材料制成；進一步地，軸封5和軸擋6設置于缸蓋11和活塞桿12之間內壁的卡槽內，該軸封5和軸擋6為組合式結構，其一起設置在卡槽，該卡槽設置在缸蓋11內壁上；進一步地，軸封5為丁腈橡膠材料制成；軸擋6為聚四氯乙烯材料制成；進一步地，斯特封7設置于缸蓋11和活塞桿12之間內壁的卡槽內，該卡槽設置在缸蓋11內壁上，具體地，斯特封7為組合封；進一步地，軸擋6位于斯特封7和防塵圈3之間。推薦地，結合上述方案，如圖1至圖4所示，活塞桿12和缸蓋11之間設有軸用支撐環10，該軸用支撐環10設置于缸蓋11和活塞桿12之間內壁凹槽內，并且軸用支撐環10位于缸蓋11靠近活塞腔體一側的末端；進一步地，該軸用支撐環10為高銅粉制成。推薦地，結合上述方案，如圖1至圖4所示，第二密封結構包括o型圈4、第二o型圈8以及o型擋圈9；具體地，o型圈4設置于缸蓋11和缸體13之間內壁凹槽內，并且o型圈4位于缸體13背離活塞腔體一側的末端；進一步地，缸蓋11和缸體13之間通過螺紋連接，缸體13的末端抵在缸蓋11的臺階面上，o型圈4設置在臺階面內。從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

    包括缸蓋11、活塞桿12、缸體13、活塞14以及底座18；缸體13為中空結構，其內沿軸向設有活塞腔體a；缸蓋11密封設置于缸體13的一端部，底座18密封設置于缸體13的另一端部；活塞14沿軸向可移動設置于活塞腔體a內；活塞桿12一端與活塞14連接，活塞桿12另一端穿過缸蓋11向外延伸；活塞桿12能夠在活塞14的推動下，沿活塞腔體a的軸向往復運動；缸體13為圓筒狀結構，并且在缸體13的上設有導向結構；上述方案中，該油缸工作條件除了需要達到正常的液壓缸條件以外，還需要將缸體13外徑做成導向結構，該導向結構只允許缸體13徑向移動這一個自由度，而且缸體13外徑留的余量也較少，導向精度要求也較高。本申請提供的液壓油缸，能夠適應不同的工作環境，工作精度高，在特殊環境使用時，能夠有效避免油缸斷裂，提高油缸的壽命，并且方便加工成型。推薦地，結合上述方案，本實施例中，將導向結構為單導軌結構或雙導軌結構；將導向結構做成單導軌或者雙導軌結構，并且該單導軌或者雙導軌結構只允許缸體13徑向移動這一個自由度；上述導向結構設計中，油缸在長時間的機械摩擦中，會對導軌進行一定的磨損，導致導向精度、工作時的直線度降低；在油缸工作時，還會產生脈沖壓力。平行水平面的油缸屬于水平安裝謂之臥式缸，與水平面垂直的安裝又謂之立式缸。天津多功能金宇液壓油缸以客為尊

該優點已成為常用的其類型之一。不同類型的油缸，工作原理和油的特性也有很大差異。甘肅供應金宇液壓油缸客戶至上

    液壓油缸是液壓系統中的執行元件，它的職能是將液壓能轉換成機械能。利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。隨著經濟的持續、健康、快速發展，各主要基礎設施建設進入了新的發展高潮，對施工機械的需求量大幅增加。液壓油缸產品作為主機的重要配件發展前景十分廣闊，特別是工程建設事業發展的推動下，傳統市場穩定增長，新興市場發展迅速，多數工程機械制造企業盈利豐厚，擴張的欲望強烈，挖掘機國內年需求量將達到萬余臺。目前，我國挖掘機液壓油缸主要依靠進口，為降低成本，提高國際競爭力，國內挖掘機生產企業急需實現油缸國產化，寧波歐盈液壓機械有限公司經過多年的不斷發展，技術力量雄厚，設備齊全，制造工藝先進，檢測手段完善，質量穩定，公司創建于2002年，是一家集設計，生產，研發，銷售于一體的專業液壓產品供應商。從機器種類發展看，挖掘機仍保持著大型機械的。甘肅供應金宇液壓油缸客戶至上

臨清市新華路金宇液壓維修部時目前國內以個體經營模式存在的二十年生產型老廠，二十年間服務過多家大型國企及山東省油缸上市公司。時間沉淀的是技術與理念，市場沉淀的是信任與實力，希望有意向合作伙伴攜手共贏！！山東臨清市金宇液壓維修部主營：液壓油缸,活塞油缸,前法蘭系列油缸,絞軸式液壓油缸,報盤式液壓油缸等產品廠家直銷,價格公道。我司擁有二十年的油缸銷售、制造、安裝、服務經驗,技術先進,值得信賴,如有山東油缸、液壓缸、活塞、前法蘭、絞軸式等液壓油缸的需求,歡迎來電咨詢！