本發明涉及液壓缸技術領域，具體是一種低壓啟動油缸。背景技術：現有的液壓油缸包括缸筒、通過設于缸筒內的導向套、帶有活塞的活塞桿、與缸筒固聯的缸頭，缸筒內設有有桿腔油口和無桿腔油口。為了減小活塞桿回落時對缸筒底的沖擊，在活塞桿端部與缸筒底之間設有緩沖腔。但這種緩沖結構存在的問題是：在低壓時，活塞桿端部受力面較小，啟動速度較慢，影響工作效率。技術實現要素：為解決上述技術問題，本發明提供一種低壓啟動油缸。本發明通過以下技術方案實現：一種低壓啟動油缸，包括一端敞口的缸筒和安裝在缸筒內的活塞桿；缸筒前端連接有端蓋；所述端蓋上開有中心孔，活塞桿滑動穿過端蓋；活塞桿內端連接有活塞；所述活塞滑動安裝在缸筒內；所述缸筒底開有緩沖腔，所述活塞桿內端設有與緩沖腔配合的緩沖凸起；所述缸筒底端開有與緩沖腔底部連通的進油口，缸筒前端開有回油口；所述缸筒底還開有一個啟動油孔；所述啟動油孔內端與活塞內端面相對，啟動油孔外端通過螺紋連接有單向閥；所述單向閥和進油口共同連接有進油管。推薦的：所述端蓋內側設有導向套；所述導向套外壁嵌裝在缸筒內，導向套滑動套裝在活塞桿上，導向套內壁與活塞桿之間安裝有密封圈。法蘭內外表面應光滑、無有損強度及外觀的缺欠。天津多功能法蘭油缸哪家好

    端蓋3內側設有導向套10；所述導向套10外壁嵌裝在缸筒1內，導向套10滑動套裝在活塞桿4上，導向套10內壁與活塞桿4之間安裝有密封圈。端蓋3內壁與活塞桿4之間安裝有防塵圈。所述活塞2外壁與缸筒1之間安裝有密封圈。缸筒1底開有緩沖腔1-1，活塞桿4內端設有與緩沖腔1-1配合的緩沖凸起4-1；缸筒1底端開有與緩沖腔1-1底部連通的進油口5，缸筒1前端開有回油口6。缸筒1底還開有一個啟動油孔7；啟動油孔7內端與活塞2內端面相對，啟動油孔7外端通過螺紋連接有單向閥8；單向閥8和進油口5共同連接有進油管9。活塞桿回落時，單向閥向外截止，緩沖凸起、緩沖腔相互配合完成緩沖；活塞桿回落后，再次伸出時，單向閥向內導通，高壓油通過啟動油孔進入到活塞端面，擴大了受理面，也就是提高了氣動壓力。上述實施例可以看出，本發明在低壓時也易啟動，提高啟動速度，進而提高工作效率。盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。貴州機械法蘭油缸產品介紹該標準實際上是把美國和德國兩套系列的管法蘭合并而成的管法蘭標準。

    液壓油缸應用，在很多使用場合，通常要求油缸在行程終了時具有鎖定功能，以防止活塞桿在較大外力作用下發生移動，影響油缸的支撐作用。目前油缸的鎖定較為常用的方法是采用液壓鎖進行鎖定，但由于液壓鎖外形尺寸大，在安裝空間有限的使用場合，造成安裝維修困難，也有采用在活塞桿上加工螺紋，用螺母鎖緊的方式，這又造成活塞桿長度較長，如遇到較大的外力作用，活塞桿依然會發生移動而影響鎖定效果。機械式自鎖液壓油缸結構圖中1.缸筒2.缸蓋3.缸底4.活塞5.活塞6.定位擋塊61.徑向錐孔7.鋼球8.螺母81.內凹槽9.環狀壓塊10.彈簧11.軸用擋圈12.擋板13.第二彈簧當有桿腔進油時，活塞桿4縮回，帶動螺母8進入定位擋塊6的內孔，螺母8推動設在徑向錐孔61內的鋼球7上浮，當活塞桿4運動至鋼球7卡住環狀壓塊9后，環狀壓塊9停止移動，活塞桿4帶動螺母8壓縮彈簧10和第二彈簧13繼續向左運動，當第二彈簧13力大于彈簧10力時，鋼球7開始落入螺母8外壁的內凹槽81內，而環狀壓塊9也在彈簧10的作用下向缸底3移動，當鋼球7完全掉入內凹槽81內，活塞5碰到缸底3，活塞桿4停止運動，環狀壓塊9也隨即將鋼球7上部封死，鋼球7無法上浮，被壓緊卡在螺母8外壁的內凹槽81內，油缸被自動鎖緊。

    油缸/氣缸）HSC/NHSHTB/CXHLC/GXNRCX/DXTB/ZTBHSG/DGROB/SOBY-HG1CD/CGSPCMGJB/QGBMPTQGKAMSQBCRQ2BCRA1BCY1BCY1RCY1LQGZNASCALCQGSQGBZSTMBTNMXHSC/SUSDA使用壓力使用介質濾清的標準液壓油/空氣（或彈簧中置）使用材質鋼管，鋼板，不銹鋼，鋁材，銅材溫度范圍-10-+350C速度范圍進度范圍+傳動方式直線式轉角式杠桿式螺旋式齒輪式直線旋轉式缸體結構拉桿式螺紋式卡鍵式焊接式滾壓式整體式往復形式活塞式柱塞式感應方式標準型磁感應型油口方式螺紋接管式油路板式安裝方式法蘭式耳環式擺動式腳架式螺紋式孔式槽式行程特征行程可調型速度可調型角度可調性無緩沖型帶緩沖型單向自鎖型多級型外觀工藝烤漆發黑噴塑氧化噴砂鍍烙本色拋光適用范圍工程機械，造紙紡織，機床設備，冶金礦產，光伏電能，航空航天。如果是法蘭問題造成的管道泄漏，需要及時更換法蘭。注意的是，更換法蘭的材質和密封面要符合當下管道要求。

    彈性密封體包括彈性密封部、防塵唇以及密封唇，彈性密封部連接在第二環形部分的外側壁上且與缸體過盈配合，防塵唇和密封唇與活塞桿相貼合且防塵唇與密封唇之間形成凹槽。如此設置，***環形部分的外壁與彈性密封部共同與缸體過盈配合，實現了雙作用密封，環形金屬骨架具備**度支撐和固定能力，當缸體發生漲缸或隨壓力產生呼吸效應時，彈性密封部可以隨油缸腔體尺寸的變化而變化，對缸體依然起到很好的密封作用；從而解決了現有技術中金屬骨架密封圈與缸體之間容易產生間隙的技術問題。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖**是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是現有技術中金屬骨架密封圈安裝在缸體內部的剖面結構示意圖；圖2是本實用新型實施例中液壓油缸密封圈的整體結構示意圖；圖3是本實用新型實施例中液壓油缸密封圈的剖面結構示意圖；圖4是本實用新型實施例中環形金屬骨架的剖面結構示意圖。法蘭上的任何裂紋、過燒、過熱或硬點不允許修補法蘭管體的缺陷不允許焊接修補.天津多功能法蘭油缸哪家好

與對焊法蘭相比焊接工作量大，焊條耗量高，經不起高溫高壓及反復彎曲和溫度波動，可省略焊縫拍揉傷的工序。天津多功能法蘭油缸哪家好

    資料來源：前瞻產業研究院液壓油缸行業研究小組整理行業具體經營指標見前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國液壓油缸行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》。國際液壓油缸行業**企業韓國東洋機電株式會社日本KYB工業株式會社日本株式會社小松制作所中國液壓油缸行業**企業江蘇恒立高壓油缸股份有限公司凱邇必液壓工業（鎮江）有限公司東洋機電中國有限公司小松（山東）工程機械有限公司文登市機電設備廠張家口長城液壓油缸有限公司常州液壓成套設備廠有限公司湖南特力液壓有限公司湖北佳恒科技有限公司成都成缸液壓設備制造有限公司中國液壓油缸行業五力競爭模型分析供應商議價能力分析綜合來看，液壓油缸供應商的議價能力較弱。圖表：液壓油缸供應商議價能力分析指標表現結論企業數量2012年全國黑色金屬冶煉和壓延加工業規模以上企業共11031家，企業數據多，同時我國鋼鐵行業產能過剩，整體鋼材價格在2012年下降明顯。企業數量較多，產能過剩，供應商議價能力較弱產品獨特性中低壓液壓油缸產品的同質化程度較為嚴重，但在高壓液壓油缸領域的個性化以及定制化程度較高。液壓油缸企業的議價能力較強前向一體化能力液壓油缸原材料基本為鋼材、五金標準等。天津多功能法蘭油缸哪家好

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