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山東大型法蘭油缸鄭重承諾

來源: 發布時間:2022-08-05

    更進一步的實施方式,錐型孔9的大口直徑推薦為,錐型孔9的小口直徑推薦為。如此設置,該尺徑的錐形孔9即可以順暢的將液壓油缸密封圈與油缸腔體之間的困壓排出,同時外界的污染物也很難吸入油缸內部。本實施例提供了一種液壓油缸,包括缸體16、活塞、活塞桿15和上述液壓油缸密封圈。該實施例提供的液壓油缸中的液壓油缸密封圈包括***環形部分2的外壁與彈性密封部共同與缸體16過盈配合,實現了雙作用密封,環形金屬骨架1具備**度支撐和固定能力,當缸體16發生漲缸或隨壓力產生呼吸效應時,彈性密封部5可以隨油缸腔體尺寸的變化而變化,對缸體16依然起到很好的密封作用,從而解決了現有技術中金屬骨架密封圈與缸體16之間容易產生間隙的問題。該有益效果的推導過程與上述液壓油缸密封圈所帶來的有益效果的推到過程大體類似,故本文不再贅述。以上所述,*為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。法蘭的作用是什么??山東大型法蘭油缸鄭重承諾

    增強二者的牢固程度。作為可選的實施方式,***環形部分2與活塞桿15平行,第二環形部分3包括***折段10、第二折段11以及第三折段12,***折段10連接于***環形部分2且向活塞桿15的方向靠近,第二折段11連接于***折段10且與活塞桿15平行,第三折段12連接于第二折段11且向靠近活塞桿15的方向彎折成鉤形。如此設置,當彈性密封部5與缸體16過盈配合時,彈性密封部5會施加給缸體16一個力,同時缸體16也會施加給彈性密封部5一個反作用力,此時第二折段11可以提供給彈性密封部5內部的一個支撐力,實現了彈性密封部5與缸體16更好的過盈配合,第三折段12向靠近活塞桿15的方向彎折成鉤形,對防塵唇6以及密封唇7的根部提供了很好支撐力,增強防塵唇6、密封唇7與活塞桿15之間的貼合力度。更具體的實施方式,彈性密封體4的外徑端環繞設置有多層波紋狀的凸起13。如此設置,增加了液壓油缸密封圈的彈性和變形空間,同時使其與缸體16接觸面增加,形成多層面密封效果。更具體的實施方式,環形金屬骨架1的***環形部分2外壁的底部設置有倒角14。如此設置,倒角14的設計可以對材料熱處理時產生的應力進行釋放,內部組織結構重新分布,不易出現裂紋,減少變形,同時,在裝配時起到導向定位的作用。山東大型法蘭油缸鄭重承諾它和平焊法蘭或對焊法蘭相比,螺紋法蘭具有安裝、維修方便的特點,可在一些現場不允許焊接的管線上使用。

    推薦的:所述端蓋內壁與活塞桿之間安裝有防塵圈。推薦的:所述活塞外壁與缸筒之間安裝有密封圈。活塞桿回落時,單向閥向外截止,緩沖凸起、緩沖腔相互配合完成緩沖;活塞桿回落后,再次伸出時,單向閥向內導通,高壓油通過啟動油孔進入到活塞端面,擴大了受理面,也就是提高了氣動壓力。與現有技術相比,本發明的有益效果是:在低壓時也易啟動,提高啟動速度,進而提高工作效率。附圖說明圖1是本發明得結構示意圖。圖中:1、缸筒;1-1、緩沖腔;2、活塞;3、端蓋;4、活塞桿;4-1、緩沖凸起;5、進油口;6、回油口;7、啟動油孔;8、單向閥;9、進油管;10、導向套。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。如圖1所示,一種低壓啟動油缸,包括一端敞口的缸筒1和安裝在缸筒1內的活塞桿4;缸筒1前端連接有端蓋3;所述端蓋3上開有中心孔,活塞桿4滑動穿過端蓋3;活塞桿4內端連接有活塞2;所述活塞2滑動安裝在缸筒1內。

    液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。公司主要生產設計塑膠鋼模、壓鑄模專業油缸、模具液壓油缸等產品。并可針對客戶的需求,來圖定做。產品廣泛應用于模具加工設備、工程機械等領域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸,可接受各種規格型號產品的定做。本公司生產的氣動液壓產品廣泛應用于模具,運輸設備。立式法蘭安裝系列,自配電機系列,正方形法蘭系列?!

    端蓋3內側設有導向套10;所述導向套10外壁嵌裝在缸筒1內,導向套10滑動套裝在活塞桿4上,導向套10內壁與活塞桿4之間安裝有密封圈。端蓋3內壁與活塞桿4之間安裝有防塵圈。所述活塞2外壁與缸筒1之間安裝有密封圈。缸筒1底開有緩沖腔1-1,活塞桿4內端設有與緩沖腔1-1配合的緩沖凸起4-1;缸筒1底端開有與緩沖腔1-1底部連通的進油口5,缸筒1前端開有回油口6。缸筒1底還開有一個啟動油孔7;啟動油孔7內端與活塞2內端面相對,啟動油孔7外端通過螺紋連接有單向閥8;單向閥8和進油口5共同連接有進油管9。活塞桿回落時,單向閥向外截止,緩沖凸起、緩沖腔相互配合完成緩沖;活塞桿回落后,再次伸出時,單向閥向內導通,高壓油通過啟動油孔進入到活塞端面,擴大了受理面,也就是提高了氣動壓力。上述實施例可以看出,本發明在低壓時也易啟動,提高啟動速度,進而提高工作效率。盡管已經示出和描述了本發明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。合金鋼法蘭有足夠的強度,但不易焊接,或焊接性能不好,亦可選擇螺紋法蘭。山東法蘭油缸執行標準

但在管道溫度變化急劇或溫度高于260℃低于-45℃的條件下,建議不使用螺紋法蘭,以免發生泄漏。山東大型法蘭油缸鄭重承諾

    2010年10月《機械基礎零部件產業振興實施方案》方案要求:重點圍繞能源開發、交通運輸、新農村建設、新材料制備、節能環保與資源綜合利用等領域建設所需裝備,針對主機配套的軸承、液壓件、密封件等關鍵基礎零部件性能水平低、可靠性差等問題,加強基礎工藝研究,改善生產條件,加快提升基礎零部件質量水平,不斷滿足各領域裝備及戰略性新興產業發展的需要。2010年10月《***關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》重點發展以干支線飛機和通用飛機為主的航空裝備,做大做強航空產業。積極推進空間基礎設施建設,促進衛星及其應用產業發展。依托客運專線和城市軌道交通等重點工程建設,大力發展軌道交通裝備。面向海洋資源開發,大力發展海洋工程裝備。強化基礎配套能力,積極發展以數字化、柔性化及系統集成技術為**的智能制造裝備。這對于液壓元件的技術提出了較高的要求。資料來源:前瞻產業研究院液壓油缸行業研究小組整理液壓油缸行業產業鏈分析液壓油缸的主要原材料是鋼材及其他配件,高壓油缸是為挖掘機等大型基建設備、船舶、海洋工程設備和工業設備配套的關鍵零部件,產品屬于中間產品。山東大型法蘭油缸鄭重承諾

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