包括后端蓋7、壓環8、油缸筒體1、活塞2、活塞前端蓋3、密封圈4、緊固螺釘6，活塞2裝配在油缸筒體1內，后端用后端蓋7密封，活塞前端蓋3的端蓋套301外徑上設置有一道油槽，油槽內設置有o型密封圈，活塞前端蓋3通過緊固螺釘6與油缸筒體1連接，其特征在于，所述活塞前端蓋3由端蓋套301和端蓋面302構成，在端蓋套301與端蓋面302交接處的端蓋套301外徑上設置有一道凹槽5，凹槽5內設置有密封圈4。所述活塞前端蓋3的端蓋套301與端蓋面302通過整體加工、鑄造或焊接構成一個整體。所述凹槽5為圓形、v形、u形、三角形或方形的一種。所述密封圈4截面為圓形、v形、u形、三角形或方形的一種。所述凹槽5與對應的密封圈4組合。所述密封圈4的截面三分之二在凹槽5內。所述密封圈4采用橡膠或者尼龍材料制成。如圖1結合圖9，活塞2裝配在油缸筒體1內，油缸筒體1的前后設置有進出油孔，通過管道、閥門與液壓站連接（未示出）。后端蓋7有一個凸起的小圓面臺階。將后端蓋7推入油缸筒體1內，外端通過壓環8外圓周上的螺紋與油缸筒體1內螺紋連接壓住固定后端蓋7上的臺階，實現密封。活塞前端蓋3的端蓋套301外徑上設置有一道油槽，油槽內設置有o型密封圈。活塞前端蓋3也有一個凸起的小圓面臺階。立式缸因受重力負載影響較大，同時引起油缸運動件上下兩個方向運動的動態性能不一致。安徽供應金宇液壓油缸客戶至上

    市面上銷售液壓系統、液壓元件、液壓油缸、液壓潤滑系統的生產廠家數不勝數，位于上海市金山區的上海朝田實業股份有限公司就是一家專業生產液壓元件、液壓泵站、液壓缸、液壓潤滑系統及伺機服作動器的****。朝田實業創建于2007年，是一個具有十多年生產銷售經驗的實力企業。產品主要應用在科研試驗機、汽車制造、冶金、船舶設備、航空航天制造、機床設備、橡塑設備及自動化生產線等領域，并已取得了四十多項國家發明專利和實用新型專利。液壓系統（液壓潤滑系統、液壓伺服系統）在工程機械中是一個很常見也很重要的一個組成部分。液壓系統是一個系統，當然也需要各種部分組合構成：動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。動力元件基本就指的是液壓泵，一般是齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和潤滑泵；執行元件就是液壓油缸很液壓馬達了；控制元件即指各種液壓閥，在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向；輔助元件就相對好理解了，除了上述的主要構造，其他的油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器等起輔助作用的輔助元件了。液壓油缸（液壓伺服油缸）是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。浙江質量金宇液壓油缸歡迎咨詢故障現象包括液壓缸無動作、液壓缸運動速度達不到規定的調節值。

    第三o型圈設置于活塞桿和活塞之間的卡槽內，第三o型圈為橡膠材料制成。進一步地，液壓油缸還包括關節軸承，關節軸承上設有連接孔，連接孔內設有孔用彈擋，關節軸承連接于伸出缸蓋一側所述活塞桿的一端；活塞桿的另一端通過緊定螺釘與活塞固定連接；缸于缸蓋一端設有油口，油口與活塞腔體連通，底座上設有第二油口，第二油口與活塞腔體連通。本發明提供的液壓油缸，工作精度較高，可有效提高油缸的壽命，能夠適應在特殊工作環境下使用。附圖說明以下將結合附圖對本發明作進一步說明：圖1為本發明一種液壓油缸剖視圖；圖2為本發明一種液壓油缸主視圖；圖3為圖1所示一種液壓油缸左視圖；圖4為圖2所示一種液壓油缸右視圖。圖中：1、孔用彈擋；2、關節軸承；3、防塵圈；4、o型圈；5、軸封；6、軸擋；7、斯特封；8、第二o型圈；9、o型擋圈；10、軸用支撐環；11、缸蓋；12、活塞桿；13、缸體；14、活塞；15、第三o型圈；16、孔封；17、緊定螺釘；18、底座；19、花鍵；20、油口；21、第二油口。具體實施方式需要說明的是，在不的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。如圖1至圖4所示，本發明提供一種液壓油缸。

    所述散熱片設置有二個-五十個，多個所述散熱片沿安裝環套長度方向等距分布。推薦的，所述安裝環套的內側設置有通孔，所述通孔貫穿安裝環套的兩側。推薦的，所述缸體內側的一端固定有導向套，所述導向套上設置有收油口。推薦的，所述鉸接部與第二鉸接部內側均開設有圓環孔，所述鉸接部與第二鉸接部的外側壁設置有弧形倒角。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：(1)通過設置有調速閥、溢流閥、液控單向閥、單向閥、溢流油管、進出油口及單向控制油口，便于對油缸活塞桿的運動速度進行調節控制，避免活塞桿在即將完全伸出缸體外側時，速度過大對缸體造成碰撞損壞，便于提高裝置的安全性。(2)通過設置有安裝環套、散熱片、限位螺孔、限位凸起及彈性弧部，便于在缸體的外側套裝散熱機構，避免缸體在工作時發熱，不便于很好的對進行降溫，影響設備的使用壽命，便于提高裝置的使用效果。附圖說明圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的剖視結構示意圖；圖3為本實用新型的閥塊結構示意圖；圖4為本實用新型的圖2的a處局部放大結構示意圖；圖5為本實用新型的安裝環套結構示意圖；圖中：1、缸體；2、溢流口；3、閥塊；4、連通管；5、調速閥；6、收油口；7、散熱片。防水，防塵，防油適用環境溫度30-900度，顏色有灰色，綠色，黃色，黑色，白色。液壓油缸保護套有兩種結構。

    提高了防止緩沖密封圈201、第二緩沖密封圈202和第三緩沖密封圈203的密封穩定性。具體地，主密封圈401、第二主密封圈402、緩沖密封圈201、第二緩沖密封圈202及第三緩沖密封圈203均為y型密封圈。主密封圈401、第二主密封圈402、緩沖密封圈201、第二緩沖密封圈202和第三緩沖密封圈203均為y型密封圈，y型密封圈密封性能可靠，摩擦阻力較小，耐壓性好，結構簡單，便于安裝及更換，有助于降低產品的生產成本。具體地，缸蓋8上設有兩個容納槽801，主密封圈401和第二主密封圈402的外側部分分別嵌設在兩個容納槽801中，且內側與活塞桿1滑動配合。在缸蓋8上設有兩個容納槽801，通過將主密封圈401和第二主密封圈402的外側部分分別嵌設在兩個容納槽801中，內側與活塞桿1滑動配合，以限制主密封圈401和第二主密封圈402相對缸蓋8發生往復滑動，進而提高主密封圈401和第二主密封圈402的密封可靠性。進一步地，密封裝置還包括：擋圈301，與主密封圈401靠近缸筒的端面相抵靠，且擋圈301外側部分嵌設在容納槽801中，內側與活塞桿1滑動配合，如圖1所示。密封裝置還包括與主密封圈401靠近缸筒的端面相抵靠的擋圈301，通過將擋圈301和主密封圈401的外側部分嵌設在同一容納槽801中。根據油缸中使用的工業和設備，它也適用于不同類型和類型的油。江蘇加工金宇液壓油缸歡迎選購

液壓油缸作為一種通用型液壓元件，隨著使用時間的延長，自然也無法避免內部零件出現故障。安徽供應金宇液壓油缸客戶至上

    在上述任一技術方案中，所述密封裝置還包括：設置于所述缸蓋的內周的緩沖密封圈，所述緩沖密封圈套設在所述活塞桿上且位于所述主密封圈與所述缸筒之間，所述緩沖密封圈的唇口朝向所述缸筒。密封裝置還包括設置在缸蓋的內周的緩沖密封圈，通過將緩沖密封圈套設在活塞桿上且位于主密封圈和第二主密封圈之間，且將緩沖密封圈的唇口朝向缸筒，起到密封作用的同時，還能有效緩沖缸筒內的液壓油對主密封圈的沖擊作用，防止主密封圈受沖擊導致損壞，提高了密封性能且提高了主密封圈的使用壽命。在上述技術方案中，所述密封裝置還包括：設置于所述缸蓋的內周的第二緩沖密封圈，所述第二緩沖密封圈套設在所述活塞桿上且位于所述主密封圈和所述緩沖密封圈之間，所述第二緩沖密封圈的唇口與所述緩沖密封圈的唇口同向設置。密封裝置還包括設置在缸蓋的內周的第二緩沖密封圈，通過將第二緩沖密封圈套設在活塞桿上并位于主密封圈和緩沖密封圈之間，且與緩沖密封圈的唇口同向設置，進一步提高了密封裝置的密封性，同時進一步降低了缸筒內的液壓油對主密封圈的沖擊，進一步提高了主密封圈的使用壽命。在上述技術方案中，所述密封裝置還包括：設置于所述缸蓋的內周的第三緩沖密封圈。安徽供應金宇液壓油缸客戶至上

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