液壓油缸是液壓系統中的執行元件，它的職能是將液壓能轉換成機械能。利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。隨著經濟的持續、健康、快速發展，各主要基礎設施建設進入了新的發展高潮，對施工機械的需求量大幅增加。液壓油缸產品作為主機的重要配件發展前景十分廣闊，特別是工程建設事業發展的推動下，傳統市場穩定增長，新興市場發展迅速，多數工程機械制造企業盈利豐厚，擴張的欲望強烈，挖掘機國內年需求量將達到萬余臺。目前，我國挖掘機液壓油缸主要依靠進口，為降低成本，提高國際競爭力，國內挖掘機生產企業急需實現油缸國產化，寧波歐盈液壓機械有限公司經過多年的不斷發展，技術力量雄厚，設備齊全，制造工藝先進，檢測手段完善，質量穩定，公司創建于2002年，是一家集設計，生產，研發，銷售于一體的專業液壓產品供應商。從機器種類發展看，挖掘機仍保持著大型機械的。活塞密封過量磨損的一個原因：速度操控閥調理不當，形成過高的背壓以及密封件裝置不當或液壓油污染。浙江通用金宇液壓油缸廠家報價

    本發明屬于液壓油缸技術領域，具體涉及一種液壓油缸。背景技術：現有的液壓油缸要求對工作環境的適應能力要強越來越高，并且同時要求其工作精度越來越高，在特殊環境使用時，如油缸的結構設計不合理，常常存在斷裂的情形，使得油缸的壽命縮短；因此需要設計出結構更加穩定的油缸結構；同時現有的液壓油缸往往存在加工難度較大、費時的問題。基于上述液壓油缸中存在的技術問題，尚未有相關的解決方案；因此迫切需要尋求有效方案以解決上述問題。技術實現要素：本發明的目的是針對上述技術中存在的不足之處，提出一種液壓油缸，旨在解決現有結構設計不合理的問題。本發明提供一種液壓油缸，包括缸蓋、活塞桿、缸體、活塞以及底座；缸體為中空結構，其內沿軸向設有活塞腔體；缸蓋密封設置于缸體的一端部，底座密封設置于缸體的另一端部；活塞沿軸向可移動設置于活塞腔體內；活塞桿一端與活塞連接，活塞桿另一端穿過缸蓋向外延伸；活塞桿能夠在活塞的推動下，沿活塞腔體的軸向往復運動；缸體上設有導向結構。進一步地，導向結構為單導軌結構或雙導軌結構。進一步地，缸體上還設有花鍵，花鍵沿軸向設置于缸體外徑的表面上。進一步地，活塞桿和缸蓋之間設有密封結構。山東大型金宇液壓油缸售后服務如果發現有液壓油的泄漏現象，則需要檢查密封件的磨損情況以及活塞與活塞桿之間的密封圈是否完好。

    緩沖密封圈201的唇口朝向缸筒，如圖1所示。密封裝置還包括設置在缸蓋8的內周的緩沖密封圈201，通過將緩沖密封圈201套設在活塞桿1上且位于主密封圈401和第二主密封圈402之間，且將緩沖密封圈201的唇口朝向缸筒，起到密封作用的同時，還能有效緩沖缸筒內的液壓油對主密封圈401的沖擊作用，防止主密封圈401受沖擊導致損壞，提高了密封性能且提高了主密封圈401的使用壽命。進一步地，密封裝置還包括：設置于缸蓋8的內周的第二緩沖密封圈202，第二緩沖密封圈202套設在活塞桿1上且位于主密封圈401和緩沖密封圈201之間，第二緩沖密封圈202的唇口與緩沖密封圈201的唇口同向設置。密封裝置還包括設置在缸蓋8的內周的第二緩沖密封圈202，通過將第二緩沖密封圈202套設在活塞桿1上并位于主密封圈401和緩沖密封圈201之間，且與緩沖密封圈201的唇口同向設置，進一步提高了密封裝置的密封性，同時進一步降低了缸筒內的液壓油對主密封圈401的沖擊，進一步提高了主密封圈401的使用壽命。進一步地，密封裝置還包括：設置于缸蓋8的內周的第三緩沖密封圈203，第三緩沖密封圈203套設在活塞桿1上，第三緩沖密封圈203位于背壓腔9的出液口與第二主密封圈402之間。

    設置在第二主密封圈402遠離缸筒的一側，缸蓋8上設有第三容納槽，防塵圈6的外側部分設置在第三密封槽中，內側與活塞桿1滑動配合；和鋼絲擋圈7，設置在第三容納槽中，并與防塵圈6遠離缸筒的端面相抵靠，以固定鋼絲擋圈7，如圖1所示。密封裝置還包括設置在第二主密封圈402遠離缸筒一側的防塵圈6，防塵圈6設置在缸蓋8上的第三容納槽中，起到防塵作用，防止缸筒外的大顆粒物或其它雜質進入液壓油缸內部，以提高液壓油缸的使用壽命。通過在第三容納槽中設置與防塵圈6遠離缸筒的端面相抵靠的鋼絲擋圈7，起到固定防塵圈6的作用，以防止防塵圈6相對活塞桿1滑動配合時從第三容納槽中被擠出，從而提高了防塵圈6的安裝可靠性。綜上所述，本實用新型提供的液壓油缸，通過在缸蓋內設置背壓腔，背壓腔通過外部管路增壓后具有一定壓力，使得缸蓋對主密封圈和第二主密封圈的壓緊力，從而提高了主密封圈和第二主密封圈對活塞桿的抱緊力，進而提高了主密封圈和第二主密封圈對液壓油缸的密封性，有效防止了外界污染物進入液壓油缸內同時降低了液壓油從缸筒內溢出到缸筒外的風險，提高了液壓油缸的使用壽命。在本實用新型中，術語“”、“第二”、“第三”用于描述的目的。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

    包括后端蓋7、壓環8、油缸筒體1、活塞2、活塞前端蓋3、密封圈4、緊固螺釘6，活塞2裝配在油缸筒體1內，后端用后端蓋7密封，活塞前端蓋3的端蓋套301外徑上設置有一道油槽，油槽內設置有o型密封圈，活塞前端蓋3通過緊固螺釘6與油缸筒體1連接，其特征在于，所述活塞前端蓋3由端蓋套301和端蓋面302構成，在端蓋套301與端蓋面302交接處的端蓋套301外徑上設置有一道凹槽5，凹槽5內設置有密封圈4。所述活塞前端蓋3的端蓋套301與端蓋面302通過整體加工、鑄造或焊接構成一個整體。所述凹槽5為圓形、v形、u形、三角形或方形的一種。所述密封圈4截面為圓形、v形、u形、三角形或方形的一種。所述凹槽5與對應的密封圈4組合。所述密封圈4的截面三分之二在凹槽5內。所述密封圈4采用橡膠或者尼龍材料制成。如圖1結合圖9，活塞2裝配在油缸筒體1內，油缸筒體1的前后設置有進出油孔，通過管道、閥門與液壓站連接（未示出）。后端蓋7有一個凸起的小圓面臺階。將后端蓋7推入油缸筒體1內，外端通過壓環8外圓周上的螺紋與油缸筒體1內螺紋連接壓住固定后端蓋7上的臺階，實現密封。活塞前端蓋3的端蓋套301外徑上設置有一道油槽，油槽內設置有o型密封圈。活塞前端蓋3也有一個凸起的小圓面臺階。如果有要檢查一下活塞桿與缸體是否有拉傷，再檢查密封件是否有磨損。浙江金宇液壓油缸網上價格

活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。浙江通用金宇液壓油缸廠家報價

    端蓋面302部分大圓面的直徑是220mm，小圓面直徑是160mm，大圓面厚度是30mm，凸起的小圓面厚度是30mm，大圓面與小圓面在厚度方向上構成臺階。參考圖9，拆下活塞前端蓋3，經過清理、測量，在端蓋套301上距離道油槽，深度為，凹槽5內配置尺寸為140×155×，密封圈4為廠家定制。將配置好密封圈4的活塞前端蓋3裝配至油缸筒體1內，用緊固螺釘6進行緊固，外端用壓環8螺紋連接油缸筒體1，壓住固定活塞前端蓋3上的臺階，實現密封。把其他零部件裝配到位后即可使用。液壓油缸設備使用過程中，當密封圈4受壓時，v型密封圈4張口，與端蓋面貼得更緊，因此，這種密封結構防滲漏效果更好。此外，由于密封圈4設置在端蓋套301與端蓋面302的拐角處，能夠抵抗液壓油的沖擊而不損壞，使密封圈4的使用壽命延長。根據本實用新型的技術方案，活塞前端蓋3的端蓋套301與端蓋面302交接處的凹槽5，可以加工成圓形、v形、u形、三角形或方形的一種。對應選擇密封圈4截面為圓形、v形、u形、三角形或方形的一種匹配。使用證明，現有的液壓油缸設備采用單個o型橡膠密封圈4進行密封，無故障運行一年左右就需要維修更換o型橡膠密封圈4，采用本實用新型可以無故障運行四年以上，而不漏油。浙江通用金宇液壓油缸廠家報價

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