本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種活塞桿可旋轉(zhuǎn)的液壓油缸。背景技術(shù)：液壓油缸是一種應(yīng)用***的執(zhí)行元件,在社會的各行各業(yè)中都能看到它的身影。一般情況下，活塞桿只能沿著軸線方向運動。但在某些特殊場合，比如在工裝夾具類場合，工件要求批量加工，此時就需要有一款可以將工件夾緊并體積緊湊的油缸，所以沿軸線方向運動的油缸由于體積和結(jié)構(gòu)的原因就不能滿足工廠的生產(chǎn)要求。因此,為避免上述問題,確有必要提供一種活塞桿可旋轉(zhuǎn)的液壓油缸,以克服目前所出現(xiàn)的缺陷。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的主要目的在于提供一種活塞桿可旋轉(zhuǎn)的液壓油缸，能夠讓活塞桿在伸縮同時進(jìn)行轉(zhuǎn)動。本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的：一種活塞桿可旋轉(zhuǎn)的液壓油缸，包括具有中空結(jié)構(gòu)且內(nèi)腔向后部敞開的油缸本體、將所述油缸本體的后部封閉的后蓋、位于所述內(nèi)腔里的活塞、穿過油缸本體軸線并與活塞固定的活塞桿，所述油缸本體設(shè)有連通所述內(nèi)腔的前進(jìn)油口和后進(jìn)油口，所述后蓋沿著軸線固定有一根導(dǎo)銷軸心，所述導(dǎo)銷軸心的外側(cè)設(shè)有若干彎曲的導(dǎo)向槽，所述活塞桿的后部設(shè)有供所述導(dǎo)銷軸心穿入的導(dǎo)向孔，所述活塞桿的后部還固定有匹配所述導(dǎo)向槽的轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件。具體的。柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；山東機(jī)械活塞型液壓油缸維修電話

    為確保焊接質(zhì)量，應(yīng)采用低氫低碳合金焊材。因此，選用直徑φmm的猴王MK·G60-ⅠER60-G氣保焊絲。MK·G60-Ⅰ屬于微合金強(qiáng)化氣保焊絲，可采用CO2或φ（Ar）80%+φ（CO2）20%氣體保護(hù)焊，焊接工藝性能良好，焊縫韌性好，適合于600MPa級低碳鋼及低合金中**度鋼結(jié)構(gòu)的焊接，因?qū)俚蜌浜附樱虼耍瑢淞鸭y敏感的27SiMn鋼很適用MK·G60-ⅠER60-G氣保焊絲的化學(xué)成分及力學(xué)性能如表3所示。（4）工藝參數(shù)。在焊接***層焊縫時，必須將焊口兩側(cè)100mm范圍用氧-乙炔焰預(yù)熱，溫度240℃±10℃，然后焊接，層間溫度250℃~350℃，在**后一層焊接時要保證接頭熔合良好，必須搭接焊縫，焊完后用石棉布包裹緩冷，隨后進(jìn)行消除應(yīng)力的回火處理，回火溫度約600℃，保溫時間取決于工件厚度，**后隨爐冷卻。其他焊接工藝參數(shù)如表4所示。3焊接工藝評定和試驗焊后試件焊后試件如圖3所示，經(jīng)過線切割后的試件切片如圖4所示。焊后試驗及工藝評定（1）表面清理。用汽油清洗焊接坡口及兩側(cè)附近油污（禁用酸洗），吹干，吹砂***氧化物，每焊完一遍，用砂輪機(jī)打磨焊道，去除焊道的飛濺物和熔渣，使焊縫表面呈凹狀。（2）焊后檢查和試驗。a.作外觀檢查。利用低倍放大鏡檢察焊縫表面氣孔、裂紋等。浙江什么是活塞型液壓油缸聯(lián)系方式它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。

    傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有如下的缺點：(1)由于液壓元件眾多，管道長致使壓力損失、泄漏損失、多次能量轉(zhuǎn)換帶來的能量損失，從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)能耗大、效率較低。(2)液壓系統(tǒng)對維護(hù)的要求高，工作油要始終保持清潔；對液壓元件制造精度要求高，工藝復(fù)雜，成本較高；液壓元件維修較復(fù)雜，且需有較高的技術(shù)水平。《一種新型數(shù)字液壓缸的研究》，機(jī)床與液壓，2005(8)，作者，邢繼峰，曾曉華，彭利坤，公開了一種新型數(shù)字液壓缸，這種數(shù)字缸將數(shù)字閥、反饋機(jī)構(gòu)、缸體等作為一個整體進(jìn)行集成。數(shù)字脈沖控制的是液壓缸的位置、方向和速度，使控制系統(tǒng)簡化，可靠性提高，從而實現(xiàn)了終點目標(biāo)控制。這種數(shù)字液壓缸存在外泄漏、系統(tǒng)能耗大、效率較低、體積大，對維護(hù)維修的要求較高，需有較高的技術(shù)水平內(nèi)循環(huán)數(shù)字液壓油缸包括內(nèi)循環(huán)數(shù)字液壓缸和控制系統(tǒng)，內(nèi)循環(huán)數(shù)字液壓缸包括液壓缸和活塞，活塞上分布兩組柱塞，一組柱塞使液壓缸向右運動做功，另外一組柱塞使液壓缸向左運動做功，兩組柱塞交替設(shè)置，利用柱塞與活塞的橫截面積比實現(xiàn)力的放大。控制系統(tǒng)包括位移傳感器和控制模塊，位移傳感器實時檢測液壓缸的位移，向控制模塊輸出位置信號。

    本實用新型涉及一種柱塞泵，尤其涉及一種柱塞與活塞的連接過渡裝置。背景技術(shù)：請參見附圖1，活塞3和柱塞1是液壓缸柱塞泵的主要組成部件，柱塞1需要在活塞3的往復(fù)運動帶動下，實現(xiàn)吸排料的往復(fù)運動，現(xiàn)有技術(shù)中通常是將柱塞1和活塞3通過連接件2直接進(jìn)行剛性連接，實現(xiàn)活塞3和柱塞1的同步運動，且結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊。同時，柱塞1通過密封套6安裝在柱塞缸套7內(nèi)，并通過前導(dǎo)向套8和密封螺母9在密封套6的兩端進(jìn)行限位固定。請參見附圖2，由于柱塞密封和柱塞本身都是易損件，需要定期更換，更換密封套6時，需要將柱塞缸套7拆卸下來，再取出柱塞1，才能將密封套6拆卸下來，完成密封更換工作，操作十分不便。密封套6的前方安裝有重量大且通過度螺栓連接的泵體(圖中未示出)，泵體的拆卸也存在困難。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種柱塞與活塞的連接過渡裝置，能方便柱塞泵的柱塞及其密封套的拆裝和更換。本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種柱塞與活塞的連接過渡裝置，包括柱塞連接件和過渡軸；過渡軸的一端與柱塞的一端對接并通過柱塞連接件套接固定，過渡軸的另一端與活塞的一端對接并通過連接件套接固定，使柱塞、連接件、活塞、柱塞連接件和過渡軸同軸安裝在箱體內(nèi)。液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來使用。

    所述活塞桿與所述活塞一體成型。進(jìn)一步的，所述活塞的外周設(shè)有用來安裝封套和耐磨環(huán)的環(huán)形凹槽。具體的，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件為一個固定于所述活塞桿上的保持環(huán)，每個導(dǎo)向槽內(nèi)配合有一個滾珠，所述保持環(huán)上設(shè)有用來收容滾珠的收納孔。進(jìn)一步的，所述保持環(huán)上設(shè)有銷孔，所述活塞桿上設(shè)有對應(yīng)所述銷孔位置的貫孔，所述銷孔與所述貫孔通過彈簧銷固定。具體的，所述導(dǎo)向槽包括互相銜接的螺旋槽和直線槽，所述直線槽平行于所述導(dǎo)銷軸心的軸向。具體的，所述導(dǎo)銷軸心分為具有導(dǎo)向槽的細(xì)段和與后蓋連接的粗段，所述粗段上設(shè)有垂直于軸向的穿孔，所述穿孔內(nèi)設(shè)有同時穿透所述后蓋的彈簧銷。進(jìn)一步的，所述粗段上設(shè)有用來安裝密封圈的環(huán)形槽。具體的，所述活塞桿的末端設(shè)有螺紋部，壓板通過旋于所述螺紋部上的螺帽固定于所述活塞桿上。進(jìn)一步的，所述活塞桿在螺紋部的內(nèi)側(cè)設(shè)有錐面部，所述壓板具有配合錐面部的錐孔。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型技術(shù)方案的有益效果是：本液壓油缸在活塞桿軸向伸縮時，轉(zhuǎn)動驅(qū)動組件配合導(dǎo)向槽使活塞桿轉(zhuǎn)動，使活塞桿的伸縮旋轉(zhuǎn)能夠同時完成。附圖說明圖1為實施例液壓油缸的局部剖視圖；圖2為實施例液壓油缸的左視圖；圖3為一體式活塞桿的局部剖視圖。油缸活塞密封一般選用格萊圈加導(dǎo)向帶，格萊圈的耐高溫和抗污染性比較好！品質(zhì)活塞型液壓油缸誠信為本

再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動刮去多余的膠，等膠完全固化后再投入使用。山東機(jī)械活塞型液壓油缸維修電話

    HSG型工程液壓缸DG型車輛液壓缸W70/140輕型拉桿液壓缸YGC重型拉桿液壓缸電液伺服拉桿液壓缸YHG冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸CD/CG型重載液壓缸船用液壓缸TG1農(nóng)機(jī)用多級液壓缸TSG自卸車用多級液壓缸多節(jié)伸縮液壓缸(用戶定制)挖掘機(jī)液壓缸齒輪齒條擺動液壓缸各類特殊形式液壓缸各類特殊形式液壓缸各類特殊形式液壓缸一、油缸（液壓油缸）概述：油缸（液壓缸）是液壓裝置中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,實現(xiàn)直線往復(fù)運動的執(zhí)行元件。也是液壓設(shè)備中**早和**常使用的液壓元件之一。液壓缸種類繁多,根據(jù)液壓缸驅(qū)動負(fù)載的方式可分為推(拉)力液壓缸和擺動液壓缸；根據(jù)液壓缸完成一次循環(huán)運動的供液次數(shù)不同可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸；根據(jù)液壓缸運動組件的結(jié)構(gòu)形式不同可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、葉片式擺動液壓缸和其它液壓缸；根據(jù)所驅(qū)動的負(fù)載大小不同可分為輕載、中載和重載液壓缸；根據(jù)使用場合不同可分為工程機(jī)械液壓缸、農(nóng)用機(jī)械液壓缸、冶金液壓缸和船舶液壓缸等。舉升液壓泵站(流量:～8ml/r,壓力:16MPa)(電磁閥:AC220V或DC24V,適用于單作用油缸)擺動油缸泵站(流量:～8ml/r,壓力:16MPa,可多個油缸分別控制)(電機(jī):AC380V或DC12V或DC24V。山東機(jī)械活塞型液壓油缸維修電話

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