灰口鑄鐵含碳量較高（2.7%～4.0%），碳主要以片狀石墨形態存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。由于片狀石墨存在，故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結構件。其牌號以“HT”后面附兩組數字。例如：HT20-40（首組數字表示抗拉強度的底線，第二組數字表示抗彎強度的底線）。灰口鑄鐵按石墨的形狀特征，可分為普通灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵。精心設計的鑄鐵件，提升設備整體性能。青島蠕墨鑄鐵件哪家好

鑄鐵在高溫條件下工作、通常會產生氧化和生長等現象。氧凡是指鑄鐵在高溫下受氧化性氣氛的侵蝕，在鑄件表面發生的化學腐蝕的現象。由于表面形成氧化皮，減少了鑄件的有效斷面，因而降低了鑄件的承載能力。生長是指鑄鐵在高溫下反復加熱冷卻時發生的不可塑的體積長大，造成零件尺寸增大，并使機械性能降低。鑄件在高溫和負荷作用了，由于氧化和生長**終導致零件變形、翹曲、產生裂紋，甚至破裂。所以鑄鐵在高溫下抵抗破壞的能力通常指鑄鐵的抗氧化性和抗生長能力。耐熱鑄鐵是指在高溫條件下具有一定的抗氧化和抗生長性能，并能承受一定載荷的待錢。濟南球墨鑄鐵件哪家好精細鑄造，讓每一個鑄鐵件都成為藝術品。

鑄鐵中石墨的形成過程稱為石墨化過程。鑄鐵組織形應的基本過程就是鑄鐵中石墨的形成過程。因此，了解石墨化過程的條件與影響因素對掌握鑄鐵材料的組織與性能是十分重要的。根據Fe－C合金雙重狀態圖，鑄鐵的石墨化過程可分為三個階段：第一階段，即液相亞共晶結晶階段。包括，從過共晶成分的液相中直接結晶出一次石墨和共晶成分的液相結晶出奧氏體加石墨由一次滲碳體和共晶滲碳體在高溫退火時分解形成的石墨。中間階段，即共晶轉變亞共折轉變之間階段。包括從奧氏體中直接析出二次石墨和二次滲碳體在此溫度區間分解形成的石墨。

球墨鑄鐵的硬度、耐磨性、抗拉強度都遠遠大于瑪鋼件，抗拉強度可達1000MPa。球墨鑄鐵可以做發動機曲軸及齒輪等各種**度的結構件。用聽聲音的方法可區分瑪鋼和球墨鑄鐵，瑪鋼聲音很尖、短;球墨鑄鐵聲音響亮、回音長。二者雖然同為鐵碳合金，但由于所含碳、硅、錳、磷、硫等化學元素的百分比不同，結晶后具有不同的金相組織結構，而顯示出機械性能和工藝性能的許多不同。例如:在鑄造狀態下鑄鐵的延伸率、斷面收縮率、沖擊韌性都比鑄鋼低，鑄鐵的抗壓強度和消震性能比鑄鋼好。灰鑄鐵液態流動性比鑄鋼好，更適于鑄造結構復雜的薄壁鑄件。在彎曲試驗時，鑄鐵為脆性斷裂，鑄鋼為彎曲變形。等等。因此它們分別適用于鑄造不同要求的機件。鑄鐵件表面光滑如鏡，展現好的工藝水平。

蠕墨鑄鐵適用于制造強度或耐磨性要求高的零件，如活塞、制動盤、制動鼓、玻璃模具。RT340表示抗拉強度為340MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度、剛度和耐磨性要求高的零件，如飛輪、制動鼓、玻璃模具。RT300表示抗拉強度為300MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度要求及承受熱疲勞的零件，如排氣管、氣缸蓋、液壓件、鋼錠模RT260表示抗拉強度為260MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造承受沖擊載荷及熱疲勞的零件，如汽車的底盤零件、增壓器、廢氣進氣殼體。鑄鐵件在消防設備中，確保關鍵時刻的可靠性。濟南機器人鑄鐵件批發

鑄鐵件在風電設備中，確保穩定運行。青島蠕墨鑄鐵件哪家好

普通鑄鐵的耐蝕性是很差的，這是因為鑄鐵本身是一種多相合金，在電解質中各相具有不同的電極電位，其中以石墨的電極電位比較高，滲碳體次之，鐵素體比較低。電位高的相是陰極，電位低的相是陽極，這樣就形成了一個微電池，于是作陽極的鐵素作不斷被消耗掉，一直深入到鑄鐵內部。提高鑄鐵的耐蝕性的手段主要是加入人合金元素以得到有利的組織和形成良好的保護膜。鑄鐵的基作組織比較好是致密、均勻的單相組織、即A或F。中等大小又不相互連貫的石墨對耐蝕性有利。至于石墨的形狀，則以球狀或團絮狀為有利。青島蠕墨鑄鐵件哪家好