高溫導熱油泵特別適用于在熱傳輸系統中所使用的合成油的屬性。傳統泵設計是不適合的較低的潤滑性，并且在許多情況下，降低粘度，只要一個熱傳輸系統中的溫度變得過高，工廠操作員必須選擇作為基于石油的油或合成油熱傳輸液體。當現代化的石油被使用，系統進料溫度高達300℃左右可以留在一個灌裝和幾乎不需要維護服務，為其的整個使用壽命。一旦進料溫度上升300℃以上，只有品質高的合成油將是適當的。在這些條件下，即使是輕微的溫度升高，將有決定性的影響油的使用壽命。一個額外的10℃常用產品的具體的分解速率增加一倍。當比較的以石油為基礎的傳熱油，合成油與維護量是明顯降低
噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。提升機油泵冷卻器

渣油泵的使用說明與維護,當泵工作一定時間出現工作壓力下降時，可通過 泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得恢復，并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍，在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬，并達到國內外同類產品的先進水平。
適用范圍和主要用途：ZYB調壓渣油泵適用于輸送介質溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩定，長期連續工作的場合，例如：強力潤滑系統等廣寧耐用油泵液壓系統根據燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質量。

高溫導熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。

高溫導熱油泵開機時檢查各項籌備工作是否合理，翻開各種儀表的開關。接通電源，當導熱油泵到達正轉速，且儀表顯示出相稱壓力后，逐步打開輸出管路上的閘閥，并調節到須要工況，在輸出管路上的閘閥關閉的情況下，泵持續工作不能超過3分鐘。

熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。熱油泵在熱態下能長期穩定運轉無泄漏，無附加冷卻系統，使用安全可靠，在我國載熱體加熱系統中得到了大量的使用，已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體，使用溫度≤370℃，是一種理想的熱油循環泵。

合理使用油泵有利于齒輪維修保養。提升機油泵冷卻器

螺桿泵有 3GR 三螺桿泵、 3QGB 保溫三螺桿泵和雙螺桿泵等。雙螺桿泵的實際流速會隨著流體粘度的提高而增加。這種設計特征也使螺桿泵適用于所有類型的輸送作業，包括低粘度或高粘度、潤滑或無潤滑、中性或腐蝕性、清潔與污染流體。

三螺桿泵用于處理粘度、溫度和壓力范圍很廣、不含固體的清潔潤滑液。這種螺桿泵設計有一個外驅動主軸、兩個二級內主軸和一個裝有螺桿的殼體，流體得以平穩而持續地從吸入端到排出端進行軸向移動。這種操作方法使產品流動保持穩定一致，噪音低、能效高。 提升機油泵冷卻器