煤焦油泵不上油的原因,一個問題就是齒輪內部磨損了,沒有吸力了,再有一個問題是齒輪材質不好,影響了使用,超出它的使用范圍.通常就是這幾個問題.重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證ZYB-B可調壓渣油泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低可調壓渣油泵軸承的使用壽命。據ZYB-B可調壓渣油泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，可調壓渣油泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。
熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。四會汽車油泵

熱油泵運用時應遵照一定的方法和原理進行，保證可以在運用中實現其重要作用和價值。熱油泵在試運轉前應進行泵體預熱，溫度應平均回升，每小時溫升不應大于50℃；泵體外表與有任務介質出口的工藝管道的溫差不應大于40℃；設置清理溫升影響的銜接安裝，設置旁路銜接安裝供給冷卻水源；各固定銜接部位應無松動，各光滑部位加注光滑劑的規格和數量應符合規則；各指示儀表，安裝應正確，牢靠。

industryTemplate

渣油泵的使用說明與維護,當泵工作一定時間出現工作壓力下降時，可通過 泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得恢復，并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍，在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬，并達到國內外同類產品的先進水平。
適用范圍和主要用途：ZYB調壓渣油泵適用于輸送介質溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩定，長期連續工作的場合，例如：強力潤滑系統等噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。

高溫導熱油泵的結構合理，性能優良，使用可靠?？蛇m用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。熱油泵耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質接觸的主要零件的材料端球軸承支撐的結構的模式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，使隨時觀察密封情況和回收導熱油。

在檢修中應特別注意吸油管道的密封，以及齒輪油泵泵體與泵蓋之間的密封。四會汽車油泵

一般高溫導熱油泵的電路板是內置于泵體的，然后采用環氧樹脂灌封，泵體在運轉的時候有一定的溫升，例如水泵在20度環境中運轉的時候內部溫升將會達到30度左右，這樣水泵內部溫度即為50度左右。當水泵在60度水溫中工作的時候內部溫度即為90度左右，而一般的電子元器件的耐溫級別為85度有些可以達到125度。這樣如果內部溫度長期超過電子元器件的耐溫級別則水泵的壽命及可靠性無法得到很好的保證。
高溫導熱油泵的特點是耐高溫，在熱狀態下能長期穩定的運轉，無泄漏，無附加的冷卻系統。適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體，適用溫度不超過350℃。且具有一定的耐弱腐蝕性?？蓮V泛應用于石化，油脂，木材加工，食品工業，筑養路，制藥，塑料橡膠，合成纖維，造紙印刷，紡織印染等熱油循環系統。在熱油取暖系統中廣泛應用。是一種理想的熱載體介質循環泵。四會汽車油泵