熱油泵的性能優良，結構合理，實用可靠，適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體，該泵為單級懸臂式結構，分為腳支撐和中心支撐，泵的進口為軸向吸入，入口為中心垂直向上。泵的驅動電機通過彈性聯軸器合裝于同一底座上。整個機組無需加冷卻系統。主要由殼體、轉子、軸承、密封等部分組成，采用填料密封結構，附加耐高溫油封，氣輔助密封的作用。泵與電動機采用三爪型彈性聯軸器聯接。該泵從設計上改變了保守的熱油泵結構，采用自然散熱的冷卻方式，減少了泵的體積，使結構簡單，節約運行費用，平安可靠。熱油泵承載著整個導熱油的運行和輸送，應當定期檢查彈性聯軸器，注意電機軸承的升溫情況，做好到熱油泵的日常保養維護工作。
懷集吊桿油泵液壓油泵有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須另加潤滑液。
高溫導熱油泵的軸承是浸沒在輸送介質中，并用輸送介質潤滑和冷卻一般選用耐腐蝕、耐強度的工程塑料、剛玉陶瓷、不銹鋼等作為制作材料。國內較為常用的軸承多為石墨和增強塑料。石墨特別是浸漬石墨具有良好的自潤滑性、耐熱腐蝕、摩擦系數低、應用范圍很廣，但石墨較脆，強度也較低，對軸的彎曲和局部過載很敏感，應特別注意。以鋼為基體、多孔性青銅為中間層、塑料為表面層的三層復合軸承抗壓強度高、摩擦系數小、尺寸穩定，消音減震，近年來得到廣泛應用。導熱油泵密封采用填料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態適應性，而機械密封則采用機械強度高，耐磨性好的硬質合金材料，保證了高溫情況下的密封性能。采用進口聚四氟乙烯（簡稱PTFE）做唇形密封，使密封性能產生了飛躍，比橡膠類密封可靠性提高25倍，耐腐蝕性能極強。
熱油泵采用軟填料密封，具有良好的熱適應性，密封可靠無泄漏，運行費用低。性能先進效率高、體積小、噪聲低、能長期穩定運作。適用于輸送不含固體顆粒的弱腐蝕性高溫液體，適用溫度-20～+350℃，也可根據用戶需要，過流部件選用不同材質，輸送具有腐蝕性或其它特殊性能的液體。
熱油泵運用時應遵照一定的方法和原理進行，保證可以在運用中實現其重要作用和價值。熱油泵在試運轉前應進行泵體預熱，溫度應平均回升，每小時溫升不應大于50℃；泵體外表與有任務介質出口的工藝管道的溫差不應大于40℃；設置清理溫升影響的銜接安裝，設置旁路銜接安裝供給冷卻水源；各固定銜接部位應無松動，各光滑部位加注光滑劑的規格和數量應符合規則；各指示儀表，安裝應正確，牢靠。
吸入端如果密封不良，則油泵進口漏入空氣，造成油泵抽空，自然就要打不上油。高要油泵油箱
熱油泵可分為內置軸承和外置軸承兩種形式。熱油泵可進行干轉，由于運動部件在工作時互不接觸，因此短時的干轉不會破壞泵元件，這種特點給自動控制的流程提供了很大的方便，但干運轉時間受多種因素限制，一般很短。