油缸的優(yōu)點非常多。首先由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的,液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用,或者使用油缸系統(tǒng)。另外從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應(yīng)方面的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染液壓油。其次空氣黏度小,阻力就小于液壓油。但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。以上就是其優(yōu)點,不只是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,而且平穩(wěn)性比較好,沒有費用和供應(yīng)方面的困難。 液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類。鼎湖區(qū)車床油缸制動
液壓傳動可以輸出大的推力或大的轉(zhuǎn)矩,可實現(xiàn)低速大T位運動,在是其它傳動方式所不能比的突出優(yōu)點。液壓傳動能很方便地實現(xiàn)調(diào)速,調(diào)速范圍大,且可在系統(tǒng)運行過程中調(diào)速。在相同功率條件下,液壓傳動裝置體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊。液壓元件之間可采用管道聯(lián)接或采用集成式連接,其布局,安裝有很大的靈活.性,可以構(gòu)成其它傳動方式難以組成的復(fù)雜系統(tǒng)。液壓傳動能使執(zhí)行元件的運動均勻穩(wěn)定,可使運動部件換向無換向沖擊。而且由于其反應(yīng)速度快,故可實現(xiàn)頻繁換向。操作簡單,調(diào)整控制方便,易于實現(xiàn)自動化,特別是機、電聯(lián)合使用,能方便地實現(xiàn)復(fù)雜的自動工作循環(huán)。液壓系統(tǒng)便于實現(xiàn)過載保護,可靠,由于各種液壓元件中的運動件均在油液中工作,能自動潤滑,故元件使用壽命長。液壓元件易于實現(xiàn)系列化、標準化、和通用化、便于設(shè)計,制造,維修和推廣使用。
高明液壓油缸容量如果有空氣的存在會使液壓泵站系統(tǒng)運動不平穩(wěn),產(chǎn)生振動或爬行,所以,液壓缸上一定要設(shè)排氣裝置。
壓力是液壓油缸系統(tǒng)基本的參數(shù)之一,壓力的正常與否會影響系統(tǒng)的工作性能。系統(tǒng)的工作壓力失常經(jīng)常表現(xiàn)為對壓力進行調(diào)解時出現(xiàn)調(diào)壓閥失效、系統(tǒng)壓力建立不起來、完全沒有壓力、持續(xù)保持高壓、壓力上升后又掉下來及壓力不穩(wěn)定等情況。
一旦出現(xiàn)壓力失常,系統(tǒng)的執(zhí)行元件將無法執(zhí)行正常的工作循環(huán),可能出現(xiàn)處于原始位置不工作,動作速度明顯降低,動作時相關(guān)控制閥組常發(fā)出刺耳的噪聲等,導致機器處于非正常狀態(tài),影響整機的使用性能。
壓力失常產(chǎn)生的原因有液壓泵、馬達方面的原因;液壓油缸控制閥的原因。工作過程中,若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或下不來的情況,很可能是換向閥失靈,導致系統(tǒng)持續(xù)卸荷或持續(xù)高壓。
溢流閥的阻尼孔堵塞、主閥芯上有毛刺、閥芯與閥孔和間隙內(nèi)有污物等都有可能使主閥芯卡死在全開位置,液壓泵輸出的液壓油通過溢流閥直接回油箱,即壓力油路與回油路短接,造成系統(tǒng)沒有壓力。
也有其他方面的原因,比如液壓油缸油位過低、吸油管太細、吸油過濾器被雜質(zhì)污物堵塞會導致液壓泵吸油阻力過大,導致系統(tǒng)流量不足,壓力偏低。另外,回油管在液面上,吸油管密封不好漏氣等容易造成系統(tǒng)中混入空氣,導致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定
在液壓缸兩端的頂部位置安裝排氣設(shè)備。常用的排氣設(shè)備有兩種,一種是在汽缸的頂部打開一個排氣孔,使用管路連接排氣閥排氣,另一種是在液壓缸的頂部位置安裝排氣塞。當然,這兩種排氣設(shè)備都是在排氣過程中開啟,排氣過程中關(guān)閉。應(yīng)該注意的是,如果選擇鋼球排氣閥閥座,我們需要提前考慮它的接觸問題。
事實上,在排氣閥的使用中,大多數(shù)時候,我們選擇的是球型,它的閥座通常直接用鉆頭鉆孔。應(yīng)該注意的是,如果鉆頭的視點相對較小,鋼球的密封性能較差。如果觀點較大,雖然能保證密封性能,但液壓缸的密封性能較差,因此建議將觀點控制在160度左右,以滿足使用要求。 活塞能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
在使用過程中,摩擦力會使氣缸越來越粘,從而增加了摩擦力,降低了工作速度。在這種情況下,有必要更換機油或清洗。一般來說,液壓油缸是清潔的,清潔效率比換油效率高,因此在大多數(shù)情況下,液壓油缸都會被清潔,清洗液壓油缸時,應(yīng)注意先將其拆除,再逐步拆除,然后清洗。清洗時,盡量按順序清洗,并按順序安裝零件,以免影響液壓油缸日后的使用。在拆卸及清洗液壓油缸時,應(yīng)將磨損或損壞的部分分開清洗,以免混淆。此外,如果損壞嚴重,必須檢測損壞的部件并更換它們。我們需要按照具體程序清洗液壓油缸的某些部分,不能草率地進行清洗。清洗液壓油缸時,可以用非金屬錘敲打油管,取出油管內(nèi)的附件,然后進行詳細清洗。
液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。鼎湖挖掘機油缸
采取避免無污染侵入液壓油缸的措施,是為了提升液壓油缸的抗污能力,以防受到污染物的影響而出現(xiàn)性能下降。鼎湖區(qū)車床油缸制動
只要我們的液壓油缸內(nèi)泄漏量在規(guī)定的范圍內(nèi),即使是合格的。有時這就是為什么我們工作時液壓油缸會很熱的原因之一。一旦我們的工作介質(zhì)升溫,危害是不可想象的。液壓油缸的內(nèi)部滲漏會加劇液壓油缸的磨損,因為一旦有滲漏源頭,污染物就會從這個通道涌出。這樣,在長期的運動過程中,污染物與設(shè)備之間的反復(fù)摩擦會直接影響液壓油缸的磨損,當然,除了上述液壓油缸的危害外,液壓油缸的工作效率也會極大降低。
事實上,這不但會降低液壓油缸的工作效率,更會影響液壓油缸的準確性。所以請在我們的液壓油缸工作過程中一定要嚴格按照我們的液壓油缸工作規(guī)范操作,一旦發(fā)現(xiàn)我們的液壓油缸問題,要及時修復(fù)。鼎湖區(qū)車床油缸制動