高溫導熱油泵的效率高，在熱態下能長期運轉無泄漏，無附加冷卻系統，使用安全可靠等特點，在我國載熱體加熱系統中得到了大量的使用，已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食物等各個產業領域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體，使用溫度≤370℃，是一種理想的熱油泵。

熱油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型熱油泵多采用漸開線直齒輪，熱油泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，為減小流動阻力，提高泵的吸液能力，必須對介質進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大，輸送的液體容易發生降解時，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在熱油泵泵體或端蓋的內部設計突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油，還是冷卻水，要根據介質具體情況而定。

熱油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型熱油泵多采用漸開線直齒輪，熱油泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。國外熱油泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的熱油泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。

熱油泵采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，結構簡單，體積小，節約運行費用，性能好，使用可靠。熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好、節能、輸送和操作方便，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。

高溫導熱油泵的結構合理，性能優良，使用可靠。可適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。熱油泵耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質接觸的主要零件的材料端球軸承支撐的結構的模式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，使隨時觀察密封情況和回收導熱油。

熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。封開變頻油泵油泵

對于熱油泵的使用我們要盡可能的降低熱油泵能耗，改善工作效率。因為它可以反映泵的效率，可以使環境更加和諧。因此，必須確保讓自己冷靜下來，對工作的態度是一絲不茍，從而達到更高的熱油泵效率。相比之下，可減少能源消耗。一方面，熱油泵內在特征的來源;另一方面依賴于熱油泵有很大程度操作位置。如果保養和使用不當，即使是高效率的熱泵，無法達到經濟運行的高效低耗的目的。據研究，當葉輪半徑方向增加4mm的間隔，熱油泵油含量將減少10％，只需要添加有機粘結劑石棉線，當燃油消耗后可以使其正常工作，熱油泵能耗減少10％-20％。封開變頻油泵油泵