瀝青保溫泵泵體分為普通與不銹鋼兩種材質,均帶有保溫套,適用于常溫下有凝固性或結晶而通過加溫并保持一定溫度又容易流動且有潤滑性的液體,以及高寒地區室外安裝和工藝過程中需要保溫的場合。瀝青保溫泵的泵體設有空心夾層,并設有進出口法蘭,可用于導熱油、蒸氣、熱水、冷水等媒體對輸送的液體和泵進行保溫、加熱及冷卻。瀝青保溫泵開始工作時首先預熱降低了泵的起動功率。該瀝青保溫泵傳動方式有電機直聯和減速機兩種,當液體粘度超過1500cSt時,應采用減速機傳動。
熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼,而冷油泵則可采用鑄鐵。封開升降機油泵
熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。熱油泵在熱態下能長期穩定運轉無泄漏,無附加冷卻系統,使用安全可靠,在我國載熱體加熱系統中得到了大量的使用,已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域,主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤370℃,是一種理想的熱油循環泵。
高溫導熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。
高溫導熱油泵為單級懸臂式構造分為腳支撐跟中心支持,泵的進口為軸向吸入,出口為中心垂直向上。熱油泵跟驅動電機通過彈性聯軸器合裝于同一底座上,全體機組無需加冷系統。
熱油泵的結構主要由泵體、泵蓋、支架、主軸、密封、軸承體、軸承、葉輪、泵體組成。其中,泵蓋的材質是比較重要的,現在國內主要采用鑄鋼的較多,也有采用球磨鑄鐵材質,但后者比前者要更具有耐磨耐溫性,質量也更好。熱油泵的使用壽命受軸承的使用壽命的影響,軸承體的關鍵在于兩端的軸承位的加工是否同心,如果同心度偏差大的話,油泵的使用壽命肯定會縮短。
油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要, 根據柴油機的要求,油泵要保證各缸的供油開始時刻相同。封開升降機油泵
渣油泵的使用說明與維護,當泵工作一定時間出現工作壓力下降時,可通過 泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整,從而使泵的工作壓力得恢復,并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍,在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬,并達到國內外同類產品的先進水平。
適用范圍和主要用途:ZYB調壓渣油泵適用于輸送介質溫度不高于200℃,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩定,長期連續工作的場合,例如:強力潤滑系統等封開升降機油泵