“智能微網電站”出征，運往北京中鐵十局京西高速項目部，為中國中鐵股份有限公司國道109高速公路工程提供強勁的電力保障。國道109高速公路工程是北京市區兩級重點工程。此前，國道109是北京城區去往深山地區的一條公路，多以盤山道為主。國道109新線高速公路開通后，將極大完善北京山區路網建設，助推山區經濟轉型發展，進一步推動京津冀旅游業一體化發展。國道109高速公路總體走向自東向西，全長約65公里，共設橋梁33座、互通式立交5座、隧道18座。該工程沿線多為山區，橋梁隧道多，施工環境復雜。為了解決隧道機電及照明系統等供電問題，我司建議項目部采用1臺智能微網電站。智能微網電站多能互補、智能高效，可有效降低高速公路項目用電成本，提供持續穩定的電力保障。可以做到集中式單獨供電；介紹節約用水

微電網的作用單點連接，減少對大電網沖擊。微電網與電網系統之間電能交流，是通過微電網與電網系統的公共連接點連接，避免了多個分布式電源與電網系統直接連接。微電網主要用于區域內部的供電，不向外輸送或輸送很小的功率，對電網系統的影響可以忽略不計。就近消納，提高能源效率。用戶(工業園區、商業區、學校、醫院甚至大型的地產項目)在接入小型的風機、光伏、儲能、燃氣輪機等電源設備時，就能使電能就近消納，省去了在電網中傳輸的損耗，提高了能源的使用效率。太陽能微電網現場較長時間小負 載工況由儲能系統帶載；

智能微網電站——NDES系列，智能儲能節能電微型電網，微電網電定義由分布式電源、用電負荷、配電設施．監控和保護裝置等組成的小型發配用電系統（必要時含儲能裝置）。其分類微電網分為并網型微電網和單一型微電網，可實現自我控制和自治管理。并網型微電網既可以與外部電網并網運行，也可以離網單獨運行；單一型微電網不與外部電網連接，電力電量自我平衡。在城市、商業、工業、新型城鎮等地區鼓勵建設以風、光發電．燃氣三聯供系統為基礎的微電網，提高能源綜合利用效率；

智能微電網NDES的優勢：電力管理系統：電力管理系統主要負責電力從電源輸送到用電設備。具體功能包括：一是，將電源處各形式的電能轉換成符合出所需要的形式，例如使用逆變器將光伏產生的直流電轉換成通常負荷所需要的50Hz交流電。二是，作為儲能設備的界面，來使微網內的電力供需達到平衡。現代微網通常融入了軟件和控制系統，例如智能電表，從而實現微網的高效和穩定運行。儲能系統：儲能系統對微網的重要性不言而喻。它可以讓微網實現內部的電力供需平衡，從而維持電壓和頻率的穩定。也可保證用戶的用電需求隨時能得到滿足。微網系統中常見的儲能設備為：電池，燃料電池+電解池，超級電容以及飛輪等。以發電機 組和儲能系統為基礎，結合能量管理系統和自動化控制，提供一站式、 安全可靠、高性價比的電站。

智能微網電站的意義：推動新能源產業的進步，實現能源的優化配置以及微電網運行的經濟高效，能夠有效地解決分布式能源接入電網的問題，并實現微電網與用戶的雙向互動，滿足用戶多元化需求，提升用戶服務質量，終促進電網的節能減排。推廣價值-有機結合現有配電網結構，建設“具有獨特的多級智能微電網系統”，實用性強，安全可靠，具有很大的推廣價值。技術節能-通過電力需求、智能交互用電，及電價政策研究和推廣，引導用戶經濟、合理、有序用電。支持市電接入，可為市電變壓器靈活擴容，有效降低用戶電力擴容成本；磁場儲能

數據分析模塊支持數據橫向 、縱向 對比；介紹節約用水

智能微電網是未來電力新能源發展趨勢，是推進電力新能源經營管理方式和發展變革的重要載體，是“互聯網+”在電力能源領域突破性的一次應用，對實現新能源可持續發展和推進節能減排具有非常重要的意義。智能微電網NDES-是以電力/電網110kV變電站為拐點，涵蓋可再生能源分布式發電站的智慧能源供電系統，建設在用電需求側，圍繞社區或者園區進行配置各種可再生能源電力變換與過程建設，讓微電網真正成為國家智能電網的有機組成部分。介紹節約用水

深圳市聚能優電科技有限公司是以提供智能微網電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器為主的有限責任公司，公司成立于2017-03-24，旗下智能微網電站,NDES，已經具有一定的業內水平。聚能優電致力于構建能源自主創新的競爭力，多年來，已經為我國能源行業生產、經濟等的發展做出了重要貢獻。