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西藏呼吁移動電源車出廠價格

來源: 發(fā)布時間:2023-05-26

電源車的基本性能。一是車載系統(tǒng)。一)速度。電源車采用東風車的發(fā)動機和底盤,移動速度可達100公里/小時以上。二是承載能力。在考慮應急電源設備總重量的基礎上,車輛的承載能力仍有10%~15%的裕度。3)人性化操作和維護空間。當機組啟動、關閉操作和儀器觀察時,操作人員可以在車內(nèi)操作室進行。車廂內(nèi)留有較大的空間和附屬設施,方便機組的維護。四)安全措施。車門配有消防滅火器,車門配有煙霧報警器、DC防爆照明燈和應急燈,以及便于使用的接地釬和接地線,有效保證了電源車的安全。選擇智能滅火系統(tǒng),無人值守。移動電源車整車重量 約20噸;西藏呼吁移動電源車出廠價格

?合作客戶:中交二航深中通道S04標段項目部。?項目概況:該標段全段為海上施工平臺,分為主墩、錨定、非通航孔橋、攪拌站幾大施工點。項目遠離陸地,海上施工戰(zhàn)線長,跨越海事航線,市電接入難度大,周期長成本高。在我司介入之前,現(xiàn)場***供電方式采用柴油機供電,但是單獨采用柴油發(fā)電機組供電故障率高、油耗大,現(xiàn)場亟需穩(wěn)定可靠的電源為其施工作業(yè)提供電力保障。經(jīng)過詳細對現(xiàn)場負載特性及整個項目周期內(nèi)的施工計劃安排進行了研究調(diào)查后,我司給出了先進的柴儲混合節(jié)能供電方案,并且根據(jù)現(xiàn)場施工進展不斷調(diào)整現(xiàn)場供電配電解決方案,完全滿足客戶用電需求,為國家重點項目建設用電保駕護航。上海呼吁移動電源車現(xiàn)價系統(tǒng)噪聲 ≤75dB(純儲能運行≤60dB);

聚能優(yōu)電科技有限公司移動應急電源車的進、排風窗結構采用**技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結構簡單, 既能較大限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。電源車系列現(xiàn)有100KW電源車、200KW電源車、500KW電源車等電源車,廠家直銷,全國各地均可送車上門。

根據(jù)現(xiàn)場負載情況及特性,配置4臺容量400kW柴油發(fā)電機組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲能電站,系統(tǒng)總裝機功率達到2600 KW,可以滿足負載正常運行及偶爾出現(xiàn)單臺設備啟動出現(xiàn)的沖擊要求,現(xiàn)場供電比較大半徑達到2公里以上,為了解決供電壓降問題,我司增設了一臺1250KVA的升壓變壓器,通過10KV線路送至各配電降壓箱變,滿足了現(xiàn)場是正常工作要求。工作時每臺柴油機設置較為經(jīng)濟的輸出功率,根據(jù)負載的實時需求,系統(tǒng)將自動遠程開啟油機數(shù)量(也可選擇手動模式),運行過程根據(jù)負載的波動,EMS管理儲能系統(tǒng)出力,平滑油機輸出,保證油機在大部分情況保持比較好經(jīng)濟油耗出力。現(xiàn)場負載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場測量在0.75左右,功率因素較低,儲能系統(tǒng)具備有功/無功調(diào)度能力,PCS設備可以100%無功調(diào)節(jié)能力,PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用,增加柴油機的出力及運行效率,較少發(fā)熱損耗,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點;

合作客戶:宜昌鵬仁益商貿(mào)有限公司

通過接入智能儲能電站,不僅能夠穩(wěn)定電壓,還能提高供電的效率和穩(wěn)定性,從而解決采用純柴油機油耗大、成本高、故障率高等問題。儲能系統(tǒng)還可以根據(jù)運行過程中的負載波動,進行自我調(diào)控出力,保證油機在大部分情況下保持比較好的經(jīng)濟帶載出力。通過在負荷較低時柴油機給儲能系統(tǒng)充電,負荷較高時儲能系統(tǒng)放電補充,達到削峰填谷的效果。此方案中的智能儲能電站進場非常方便,十分適用于臨電的快速部署。 由一臺220kW東康柴油發(fā)電機組和一組500kW/500kWh磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)組成。定制移動電源車

3級BMS架構,多層次的系統(tǒng)保護策略以及措施,安全可靠;西藏呼吁移動電源車出廠價格

u 湖北宜昌碎石場柴儲臨電應用案例

本項目位于湖北省宜昌市猇亭區(qū)猇亭大道上,是一家碎石制砂商貿(mào)公司的工地。由于此處地理位置較為偏僻,不具備市電條件,所以,以往只能依靠柴油機發(fā)電來保障現(xiàn)場設備的正常運作。但是,采用純柴油機不僅機組燃油效率低,運行費用也相當高。我司結合工地的實際情況,建議項目方接入1套500kW/500kWH的智能儲能電站,以解決用電困境。

由于目前該項目每天的最大負荷為400kW,因此,方案中只需要采用1套500kW/500kWH的智能儲能電站(搭配2臺400kW的柴油機,以備其它需求),便足以滿足每日的比較大電量輸出。 西藏呼吁移動電源車出廠價格

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司正式組建于2017-03-24,將通過提供以智能微網(wǎng)電站,新能源移動儲能電源車,智能儲能電站,儲能變流器等服務于于一體的組合服務。業(yè)務涵蓋了智能微網(wǎng)電站,新能源移動儲能電源車,智能儲能電站,儲能變流器等諸多領域,尤其智能微網(wǎng)電站,新能源移動儲能電源車,智能儲能電站,儲能變流器中具有強勁優(yōu)勢,完成了一大批具特色和時代特征的能源項目;同時在設計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)針對用戶,在智能微網(wǎng)電站,新能源移動儲能電源車,智能儲能電站,儲能變流器等幾大領域,提供更多、更豐富的能源產(chǎn)品,進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的能源服務。公司坐落于深圳市光明區(qū)鳳凰街道塘尾社區(qū)南太云創(chuàng)谷5棟1601,業(yè)務覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務創(chuàng)收,進一步為當?shù)亟?jīng)濟、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻。

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