兩種常用墊圈介紹防松墊圈和組合墊圈：什么是組合墊圈防松墊圈由兩片墊圈組成，外側是帶有放射狀凸紋面，內側為斜齒面。工作原理非常簡單：它當裝配時，內側斜齒面間相對，外側放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態，當連接件受到振動，并使螺栓發生松動趨勢時，但但允許兩片墊圈內側斜齒面間相對錯動，產生抬升張力，從而達到100%的鎖緊效果。防松墊圈可應用于所有強振動環境。什么是組合墊圈組合墊圈是由金屬墊片和橡膠復合而成的。組合墊圈能防止油液、燃料、水、和藥品的泄漏，因此能適用于以油為介質的管路中。擋圈主要用于零件的固定，防止亂竄。金華彈性擋圈作用

螺旋擋圈是眾多擋圈中的一種，那么螺旋擋圈都有哪些優點呢?我們就一起來跟著寧波擋圈廠家來了解下吧。

1.內圓光滑完整，不干涉配合件。

2.生產過程中不產生邊角廢料，節約材料。

3.沒有缺口，外形是連續的圓周，與裝配件充分接觸。

4.不需要模具，生產周期短，通過對材料厚度及圈數的改變，可以方便的作成輕載型、中載型和重載型。

5.內外徑無毛邊，拆裝方便。

因此螺旋擋圈是人們很好的選擇，得到了較廣的運用。

如有需要各類擋圈產品，可以及時聯系寧波擋圈廠家。 嘉興軸承擋圈安裝軸用彈性擋圈是如何安裝的?

擋圈：使用擋圈是為了防止O形圈被擠入安裝間隙中。在壓力持續加大的情況下，安.裝間隙會增大，O形團就會被擠入低壓側的安裝間隙中。這種情況重復幾次或者壓力繼續增大，O形圈就會不可避免的受到損壞，直至損毀。擋圈沒有任何密封功能。使用擋圈可防止O形圈被擠入低壓側的安裝間隙，從而保持O形圈的密封功能。材料：擋圈材料的選擇應考慮各種因素，比如壓力和抗擠壓強度，同時也需考慮其他各種因素密封間隙高度、工作介質和溫度范圍。常用的擋圈材料有四氟乙烯(PTFE)、聚酰胺(PA).聚甲醛(POM).聚氨酯、聚氨酯彈性體和丁臍橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)以及乙丙橡膠(EPDM)等。

內部擋圈的應用自行車鎖-彈性擋圈因為這種高負荷或WHM內部擋圈橫截面很厚，所以適用于自行車鎖內。該擋圈設計為拆卸凹口的朝向內部，從而消除了拆卸的可能性。這種特殊設計可防止車鎖遭到損壞，發生失竊。致動器閥高負荷XAH內部等截面擋圈由于其能夠吸收活塞的沖擊負荷而被指定使用。該應用設計需要一個用于承受高推力的擋圈，以及需要另外一個由于擋圈在裝配內的特定位置而具有特殊端頭的擋圈。齒輪支架在此應用中，充當彈性擋圈和波簧之間的混合體。它將支架固定在一起，同時允許裝配中存在輕微壓縮。特殊的波圈設計用于雙層配置，并具有拆卸凹口。擋圈安裝有哪些要求呢？

開口擋圈一般此類擋圈又叫卡簧，不同行業都有不同的叫法，如開口卡扣、開口卡環、開口卡簧、開口擋卡。因為是卡在機械（設備）零部件中，所以一般的開口擋圈形狀都是以開口的E形狀，通常用于限定軸承的軸向位置（所以他可以叫軸向開口擋圈）。開口擋圈的用處是很普遍的，常用于農業、工業、汽車行業等，簡單的來說只要該行業中機械（設備）支持軸承旋轉就一定會用開口擋圈了。關于開口擋圈的密封材料應用，根據不同行業的機械（設備）的實際情況選用相關介質（或工作環境及場合）密封件材料。什么情況用孔用擋圈,什么情況用軸用擋圈？宿遷孔用擋圈

斜擋圈：具有“L”形截面的可分離圈，其外部分作用作向心滾子球軸承的內擋邊。金華彈性擋圈作用

選擇合適的擋圈需要了解應用要求，其中包括軸向負荷、凹槽尺寸等等。如果您的應用以高速旋轉，請慎重考慮彈性擋圈的旋轉能力。如果應用需要彈性擋圈在外部凹槽中旋轉，當離心力足以使擋圈膨脹而導致擋圈不再緊貼在凹槽中時，可能會發生故障。當超出此旋轉能力時，可以選擇自鎖擋圈，通過確保擋圈繼續緊貼在凹槽中來增加旋轉能力。這些擋圈上有突起，可以“鎖”入外徑上或徑向壁中心線中的槽內。這種鎖可以防止擋圈的直徑膨脹。除了防止擋圈膨脹外，自鎖功能還可以幫助擋圈更好地承受震動、高加速度以及一定程度的沖擊負荷。即使無需擔心旋轉能力，有時也會在內部彈性擋圈上使用自鎖功能來幫助減緩震動和沖擊負荷。金華彈性擋圈作用

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