擋圈的維護和保養：孔用擋圈安裝在圓孔內，用作固定零部件的軸向運動，這類擋圈的外徑比裝配圓孔直徑徑稍大。安裝時須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，夾緊擋圈，才能放入預先加工好的圓孔內槽。它多用于軸承孔，靠孔的外側位置，“擋住”軸承外圈用的。止動環是具有恒定截面的單口環，裝在環形溝里，使滾動軸承在外殼內或軸上進行軸向定位。

注意事項

1、孔用擋圈一般有2個小孔，因為有小孔所以裝配拆卸比較方便，且有偏心彈性比較好。

2、止動環沒有小孔，也沒有偏心，因此裝配比較麻煩，無法拆卸,彈性也比較差。

3、止動環內徑外徑都可以使用只要尺寸合適,而孔用只能使用外徑,因為里面有2個小孔。

擋圈分為哪些規格呢？銷售擋圈廠家價格

O型密封圈用擋圈有什么好處呢

擋圈的作用在于防止O型密封圈發生“擠出”現象，提高其使用壓力。如果單向受壓，則在承壓側用一個擋圈；如果雙向受壓則用可以用二個或二個以上的擋圈（圖1所示二種受壓不同的O型密封圈用擋圈結構圖）。而對于靜密封來說，內壓在32MPa以下不用擋圈，超過此值用擋圈。

O型密封圈用擋圈密封材料一般用聚四氟乙烯和皮革，也有用尼龍材料的。而聚四氟乙烯擋圈則有下列的優點：

工作精度高；

耐化學品性能優異，可用于幾于所有的介質；

無硬化破損現象；

使用溫度范圍寬；

摩擦力小；

無吸水性；

7在177℃溫度下不發生老化等。

對于O型密封圈用擋圈規定用耐熱性、耐油性良好的鉻酸革，對其延伸率、pH值和熱收縮溫度都有要求的，必須保證在-70℃至80℃范圍內使用，也可以短時間內用在100℃以上。上海擋圈廠家價格擋圈主要由密封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧等幾部分組成。

擋圈在實際工作中一些知識介紹，對于某一個擋圈來說，不管具體的安裝情況和方向如何，它實質上都只在單方向上擋住軸承或類似的其它零件，即只承受單向的力。在軸向力的作用下，擋圈總是靠向槽的右側面，而擋圈的內側面實際上并不跟它接觸，總是存在一定的間隙。擋圈工作時可能存在兩種情況：一是強度和剛度充裕：雖有微量彈性變形，但不會影響其止檔功能。二是強度不足而破話。實際上擋圈的功能是限定軸承或其它類似零件的軸向位置，能不能起到這個作用，問提不在擋圈本身，關鍵在于應把擋圈和其它零件視為一個整體，看其能否產生軸向移動以及移動量多少，擋圈軸向定位精度的根本問題就在于此。

      擋圈的作用：緊固在軸上的圈形機件在軸上火孔中將零件進行軸向定位、鎖緊或止動，可以防止裝在軸上的其他零件竄動。按照其功能機理和結構特點，擋圈可分為兩大類：一類是切制擋圈；另一類是彈性擋圈。切制擋圈是一個切制成型的環形零件，借助于其他輔助零件或機構實現定位功能，一般用中碳鋼制造。使用時，將擋圈裝在軸上，通過銷釘、螺釘或其他機構將其固定在軸上，從而實現軸系零件的定位。彈性擋圈是使用彈性材料制成的擋圈，一般用彈簧鋼制成，彈簧鋼經熱處理后具有較高的硬度、強度以及較好的彈性。 一般擋圈的使用周期是多久？

波形擋圈的優點及用途：波形擋圈是一種具有波浪形狀的可拆卸擋圈。一個波形擋圈可替代一個擋圈和一個波簧,它可預先向滾珠軸承施加壓力,同時也象普通擋圈一樣裝配在槽中。雙圈偏移型外擋圈用來替代軸臺。它用來固定噴嘴零件,使之易于裝配。該擋圈的寬度設計成零干涉,其外徑比螺紋根部的直徑小。在壓力表中,波形擋圈安裝在淺槽內,對表面玻璃但產生非常小的壓力.這樣擋圈既可使表面玻璃固定,又不會將玻璃壓碎。擋圈在同步帶輪兩側形成側壁。該方法淘汰了壓入式側壁。為方便更換皮帶,一側的擋圈采用易拆卸型。波形擋圈易于滿足現場維修要求，如液壓缸密封圈需要維修時,該擋圈可用螺絲刀迅速拆卸,并輕松重新安裝。另外,波形彈簧的用途也很廣,如可用于可調皮帶輪,軸承預壓,電氣連接,液壓密封,離合器,球閥,流體閥聯軸器等。

卡簧和擋圈的區別是什么？銷售擋圈制造

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止動墊圈的防松原理

止動墊圈安裝很簡單，只需將兩片墊圈內側斜齒面相對，置于螺母和連接材料之間即可。  

螺母被擰緊后，止動墊圈外側放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態，且墊圈內側斜齒面坡斜角度大于螺栓的螺紋角度。  

當螺栓因機械振動而被拉長時，螺母就會隨之旋轉松動。而止動鎖墊圈的外側放射狀凸紋面摩擦力大于內側斜齒面間的摩擦力，從而在這個狀態下，只允許內側斜齒面間相對錯動而產生抬升張力。  

當螺栓收縮時，墊圈的斜齒面會使螺母回到原來的位置；但適用于平坦且較光滑的金屬表面。

如果連接材料為非金屬材料，可將一個金屬板固定在連接材料上，這樣就可以使用止動墊圈了。  

在安裝時，無需使用扭力扳手；拆除時，也可選擇使用氣動工具。 銷售擋圈廠家價格