平房倉庫,平房倉庫是指倉庫建筑物是平房,結(jié)構(gòu)簡單,高度一般不超過5-6米的倉庫。這類倉庫建筑費用便宜,人工操作比較方便,中國現(xiàn)有大量的平房倉庫。 樓房倉庫,樓房倉庫是指建筑結(jié)構(gòu)在兩層或以上的倉庫。這類倉庫可以減少土地的使用面積,進(jìn)出庫作業(yè)可以采用機(jī)械化或半機(jī)械化,但作業(yè)成本相對較高。 高層貨架倉庫,高層貨架倉庫是指以高層貨架為主而組成的倉庫。建筑本身是平房結(jié)構(gòu),內(nèi)部貨架層數(shù)較多,具有可以保管10層左右貨架或托盤的能力,這類倉庫一般配備揀選式巷道堆垛起重機(jī)等自動化設(shè)備,是一種發(fā)達(dá)國家普遍采用的先進(jìn)倉庫,可實現(xiàn)機(jī)械化和自動化操作。在清點物料時如有物料沒有達(dá)到小包裝量的散數(shù)箱時,應(yīng)開箱仔細(xì)清點,確認(rèn)無誤,方可收進(jìn);長海產(chǎn)地倉儲新報價
貨車到達(dá)卸貨,搬運工收到倉庫管理員的指令進(jìn)行卸貨。卸貨前應(yīng)準(zhǔn)備好所需用的工具,(如托盤、叉車等);卸貨打開車門時應(yīng)注意安全,是否有貨物倒下,避免傷人,需上車頂拆蓬卸貨應(yīng)注意上車作業(yè)安全,避免滑倒傷人。卸貨時做到輕拿輕放,按堆碼要求規(guī)定堆碼、擺放整齊,卸貨時特別注意卸下貨物品種的分類擺放,避免品種混亂放入托盤進(jìn)倉庫,造成出貨時出錯貨物。卸貨中若發(fā)現(xiàn)有貨物損壞、包裝破爛、紙箱淋濕、數(shù)量差異等現(xiàn)象,應(yīng)立即告知倉庫管理員進(jìn)行記錄處理,才能進(jìn)行繼續(xù)卸貨。貨物卸完后搬運的領(lǐng)隊人應(yīng)對物品名稱、數(shù)量、堆垛的安全與標(biāo)準(zhǔn)是否合格,并通知倉庫管理員進(jìn)行驗收貨物,準(zhǔn)備入倉。沈河區(qū)什么是倉儲電話裝卸任務(wù)量有事先確定的因素,也有臨時變動的可能。
分類和交叉站臺 除了不對產(chǎn)品進(jìn)行儲存外,分類和交叉站臺的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨,并把它們裝運到個別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\輸部門負(fù)責(zé)遞送。由于長距離運輸轉(zhuǎn)移的是大 批量裝運,所以運輸成本相對比較低,進(jìn)行也不太困難。除涉及到多個制造商外、交叉站臺設(shè)施具有類似的功能。零售連鎖店地采用交叉站臺作4k來補(bǔ)充快速轉(zhuǎn)移的商店存貨。在這種情況下,交叉站臺先從多個制造商處運來整車的貨物;收到產(chǎn)品后,如果有標(biāo)簽的,就按顧客進(jìn)行分類,如果沒有標(biāo)簽的,則按地點進(jìn)行分配;然后,產(chǎn)品就像那樣穿過“站臺”裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車;一旦該拖車裝滿了來自多個制造商的組合產(chǎn)品后,它就被放行運往零售店去。于是,交叉站臺的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運輸,以及從倉庫到顧客的滿載運輸。由于產(chǎn)品不需要儲存.降低了在交叉站臺設(shè)施處的搬運成本。此外,由于所有的車輛都進(jìn)行了充分裝載,更有效地利用了站臺設(shè)施,使站臺裝載利用率達(dá)到大程度。
裝卸搬運活動的作業(yè)量大,方式復(fù)雜,作業(yè)不均衡,對安全性的要求高。但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié),對物流發(fā)展和增加效益意義重大。裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間,都必須進(jìn)行裝卸搬運作業(yè),正是裝卸活動把物流各個階段連接起來,使之成為連續(xù)的流動的過程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中,裝卸搬運成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶,它是從原材料設(shè)備等裝卸搬預(yù)備開始到產(chǎn)品裝卸搬運為止的連續(xù)作業(yè)過程。裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。建立包材耗材免檢制度,要求供應(yīng)商對于線邊不良包材耗材無條件及時補(bǔ)貨退換。
整合裝運整合是倉儲的一個經(jīng)濟(jì)利益,通過這種安排,整合倉庫接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料,然后把它們整合成單一的一票裝運,其好處是,有可能實現(xiàn)低的運輸費率,并減少在顧客的收貸站臺處發(fā)生擁塞,該倉庫可以把從制造商到倉庫的內(nèi)向轉(zhuǎn)移和從倉庫到顧客的外向轉(zhuǎn)移都整合成更大的裝 運。為了提供有效的整合裝運,每一個制造工廠必須把該倉庫作為停貨運儲備地點 或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施。因為,整合裝運的主要利益是,把貨票小批量裝運的物流流程結(jié)合起來聯(lián)系到一個特定的市場地區(qū)。整合倉庫可以由單獨一家廠商使用, 也可以由幾家廠商聯(lián)合起來共同使用出租方式的整合服務(wù)。通過這種整合方案的利用,每一個單獨的制造商或托運人都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝 運的成本。加工/延期倉庫還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動,被用來延期或延遲生產(chǎn)。沈河區(qū)什么是倉儲電話
由于物流活動是物的實體的流動,在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要。長海產(chǎn)地倉儲新報價
堆存這種倉儲服務(wù)的直接經(jīng)濟(jì)利益從屬于這樣一個事實,即對于所選擇的業(yè)務(wù)來說儲存是至關(guān)重要的。例如,草坪家具和玩具是全年生產(chǎn)的.但主要是在非常短的一段市場營銷期內(nèi)銷售的。與此相反,農(nóng)產(chǎn)品是在特定的時間內(nèi)收獲的、但底層的消費則是在全年進(jìn)行的。這兩種情況都需要倉庫的堆存(stockpilling)來支持市場營銷活動。堆存提供了存貨緩沖,使生產(chǎn)活動在受到材料來源和顧客需求的限制條件下提高效率。隨著倉儲行業(yè)競爭的不斷加劇,大型倉儲企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)xiu的倉儲企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)優(yōu)xiu的倉儲企業(yè)迅速崛起,逐漸成為倉儲行業(yè)中的**!長海產(chǎn)地倉儲新報價
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