奧夫科無油螺桿壓縮機與有油螺桿壓縮機的區別1.定義區分：無油螺桿壓縮機的轉子不直接接觸，相互之間存在一定的間隙，陽轉子通過同步齒輪帶動陰轉子旋轉，同步齒輪在傳輸動力的同時，還確保了轉子間隙。所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中完全不與油接觸，但壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍需要采用潤滑油進行潤滑，只是這些潤滑部位和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離噴油螺桿壓縮機中，大量的潤滑油被噴入所壓縮的氣體介質中，起著潤滑、密封、冷卻和降低噪聲的作用，噴油螺桿壓縮機不設同步齒輪，由陽轉子直接帶動陰轉子旋轉，潤滑油除了起到降低排氣溫度作用外，還要給軸承、機械密封、滑閥等摩擦副提供潤滑。2.從結構上區分：a)無油螺桿壓縮機轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩及定位，噴油螺桿壓縮機沒有同步齒輪結構，陰陽轉子直接嚙合。b)無油螺桿壓縮機在進排氣端陰陽轉子都有一個軸封結構，將介質氣體與軸承潤滑油隔離開。噴油螺桿壓縮機只有在與驅動機聯接的軸伸端有一個軸封結構，防止潤滑油泄漏，介質氣體與潤滑油相接觸。3、應用范圍區分由于無油螺桿壓縮機轉子之間不互相接觸。 如何區分無油空壓機的的質量好壞。南京口罩機配套無油空壓機

客戶為什么不樂意接銷售顧問電話？3.沒有給客戶帶來切實利益人們只對關系到自己切身利益的事情投入精力去關注。就像你在讀這篇文章一樣，如果對你的實際工作沒有任何益處，你還會繼續往下讀下去嗎？肯定不會。4.你打電話的時間不對在客戶開會的時候，忙著工作的時候，正吃飯的時候，午休或***睡懶覺的時候，或者心情很不好的時候，你剛好打電話過去了，客戶心里肯定不爽，不罵人就已經算是禮貌了。5.你的電話毫無創意每次開頭都是先做自我介紹，然后再詢問考慮得怎么樣，從來沒有改變一下說話的方式和內容，你打了幾次電話之后，客戶已經熟悉了你說話的套路。你剛說完上半句，他就知道你下半句要說什么了，沒有什么新鮮的或有用的信息。提供給他，他能樂意接你的電話嗎？換了你，接到這樣的電話，你也不會樂意的。那么。 山西無油空壓機保養無油空壓機靠什么潤滑？

    奧夫爾科讓客戶樂意接電話的“7”個秘訣！1.先取得客戶的通話許可獵頭公司的獵頭顧問在電話中做的非常好，他們每次接通電話的時候，都會先詢問對方：“是×××先生嗎？我是一家獵頭公司的獵頭顧問，您現在方便接聽電話嗎？”接到這樣的電話，如果客戶說方便，他就會按照預先設計好的問題，逐一的跟客戶往下交談。如果客戶說不方便，他就詢問客戶是過1個小時還是2個小時之后打電話比較方便，給客戶做出選擇后，再按照客戶的意愿給他打電話。這樣的電話，就等于是做了提前預約一樣，客戶們往往比較樂意接聽。2.巧妙運用登門檻策略所謂的登門檻策略，就是先提出一個極小、極容易達到的要求，一旦對方答應了之后，再提出一個更大一點的要求，往往比較容易獲得許可。比如，剛接通電話的時候，客戶就說比較忙，其實不要著急，有可能這只是一個不想接聽你電話的借口而已。銷售應該采用登門檻策略，直接跟客戶說，能不能占用他的一分鐘告訴他一件很重要的事情。只要客戶愿意給你1分鐘，而且說的事情確實很重要，那么客戶就有可能愿意給你2分鐘，3分鐘，甚至是10分鐘。

空壓機因為頭盔又火了！一工廠日夜趕工，缺口將超2億個！公安部今年4月21日發布了一則公告，公告稱，自2020年6月1日起，將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動。多地表示，6月1日起，騎摩托車、電動車不戴安全頭盔，開車不使用安全帶將會被嚴查！知發出后，以前很少受到關注的電動車頭盔成為線上線下的**爆品。而價格飆漲之后，很快大家的眼光又從戴頭盔轉到了炒頭盔上。頭盔的**帶動了空壓機的發展，這是好事。不過，這個行業對壓縮空氣品質的要求不像熔噴布那么高，所以基本所有的空壓機企業都可以參與競爭，激烈程度可想而知，越早下手越有機會。哪家無油空壓機的質量比較高？

    奧夫爾科告訴你空壓機冬季長期停機及開機注意事項：水潤滑空壓機特別注意：尊敬客戶朋友，由于比較近環境氣溫接近0度結冰時，會造成無油水潤滑空壓機里面的潤滑水結冰，早上開機啟動時溫度會瞬間上升或超溫停機，嚴重時可能會導致主機因缺水卡死，提醒各位一定要控制空壓機環境溫度在0℃以上，開機時正確點動2-3次，讓潤滑水循環起來防止空壓機運行時高溫，切記！！！另外提醒：下班前務必放掉儲氣罐內積水和管道積水，不然可能會凍裂閥門和管道，避免給各位帶來不必要的損失！！！如果空壓機需停用一段時間，一定要把水氣桶，散熱器里面的潤滑水排放干凈。空壓機停用一段時間或環境溫度接近0℃結冰時，不可直接按啟動空壓機，必需等到結冰融化，排水、補水后，再往進氣口加入3-5升純凈水，并盤轉空壓機數圈，使空壓機得到潤滑方可啟動。 好的無油空壓機公司的標準是什么。福建無油空壓機價格

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    奧夫爾科告訴你學會這5大殺招，基本告別壓縮空氣系統高耗電空壓機余熱的利用空壓機長期連續的運行過程中，把電能轉換為機械能，機械能轉換為壓縮空氣，在壓縮空氣過程中，空氣得到壓縮，使之溫度驟升，這些熱量由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣混合物排出壓縮機。這部分高溫油/氣混合物的熱量相當于空壓機輸入功率的3/4，它的溫度通常80℃-100℃，這些熱能都由于機器運行溫度的要求，都被無端地廢棄排往大氣中浪費掉。采用***的余熱回收設備，對空壓機所產生的高溫潤滑油用生活水進行熱量交換，從而獲得這部分熱能，不僅可以提高節省空壓機冷卻系統的能耗，還可使企業獲得生產和生活所需的熱水無需再消耗多余的能量加熱生產和生活用水，從而使用戶一舉兩得。影響空壓系統能耗的因素較多，如果能夠正確對待、并加以改善，會有超乎想象的節能收益。 南京口罩機配套無油空壓機