一種動(dòng)力能源,空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越很廣,在整個(gè)生產(chǎn)制造中起著至關(guān)重要的左右。但是,空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,由于冷卻換熱效果不好、壓力不正常、排氣量不足等原因,導(dǎo)致空壓機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)間較短,機(jī)器停車(chē)與啟動(dòng)頻繁,無(wú)法達(dá)到高效安全運(yùn)行的要求,直接影響生產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械,空壓機(jī)不可避免的出現(xiàn)故障。對(duì)空壓機(jī)幾種故障進(jìn)行系統(tǒng)的分析,找出故障的根本原因,通過(guò)對(duì)空壓機(jī)設(shè)備設(shè)施的不斷改善,嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程作業(yè),制定維護(hù)計(jì)劃,定期保養(yǎng),并保持設(shè)備清潔,使空壓機(jī)在比較好工作狀態(tài)下長(zhǎng)期安全運(yùn)行,以提高設(shè)備維護(hù)效率和空壓機(jī)使用率,延長(zhǎng)空壓機(jī)使用壽命。 螺桿空壓機(jī)真的節(jié)能嗎?郴州無(wú)油空壓機(jī)
空壓機(jī)是一種對(duì)氣體進(jìn)行壓縮的機(jī)械設(shè)備。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到??諝獗粔嚎s后也就是對(duì)空氣做了功其溫度必然要升高再經(jīng)過(guò)熱能的傳遞傳到缸體上,缸體發(fā)熱過(guò)熱就會(huì)出現(xiàn)所排出的空氣溫度超過(guò)規(guī)定值。而過(guò)高的溫度也會(huì)使機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整個(gè)主機(jī)抱死出現(xiàn)停跳現(xiàn)象雖然空氣壓縮機(jī)廠(chǎng)家都對(duì)高溫加裝了保護(hù)裝置.但故障的存在也會(huì)使該保護(hù)裝置頻繁動(dòng)作,影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)。 梧州空壓機(jī)維修空壓機(jī)所有存在的危險(xiǎn)因素,主要都是因違規(guī)操作、疏忽大意而引起的。
螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi),自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無(wú)需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭。1對(duì)高精密度主(陽(yáng))、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機(jī)殼內(nèi)部,主(陽(yáng))轉(zhuǎn)子有5個(gè)齒,而副(陰)轉(zhuǎn)子有6個(gè)齒。主轉(zhuǎn)子直徑大,副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子,由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合,主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量,達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜,防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。
氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)
氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過(guò)高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問(wèn)題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的中心系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以,氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù),十分重要。當(dāng)檢查氣路循環(huán)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)確保循環(huán)系統(tǒng)中各種零部件的正常,并且重點(diǎn)檢查氣體是否會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)生回流問(wèn)題,一旦發(fā)生這種問(wèn)題,需要安裝懸掛全啟止回閥。 空壓機(jī)的空氣過(guò)濾器的性能指標(biāo)主要是除塵效率、阻力及過(guò)濾器的容塵量。
活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)的特點(diǎn):活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上,機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿,使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入、壓縮、排出等過(guò)程。該機(jī)為雙作用壓縮機(jī),即活塞向上向下運(yùn)動(dòng)均有空氣吸入、壓縮和排出。無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的活塞環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自潤(rùn)滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此,氣缸和填料裝置無(wú)須注入潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,正常情況下經(jīng)過(guò)壓縮后的氣體基本純凈不含油污,無(wú)需增加除油裝置。該機(jī)的缺點(diǎn)為電機(jī)功率偏大,排氣壓力不夠穩(wěn)定,排氣溫度高,噪音偏大,檢修工作量大,維修費(fèi)用偏高。哪些因素會(huì)對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)生影響?山東水潤(rùn)滑空壓機(jī)
空壓機(jī)電機(jī)機(jī)組排氣量多少?郴州無(wú)油空壓機(jī)
設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)空壓機(jī)的基本保養(yǎng)包括:空氣濾芯的更換、保養(yǎng);機(jī)油濾芯的更換、空壓機(jī)油的更換;油氣分離芯的更換和保養(yǎng);聯(lián)軸器的安裝與保養(yǎng);冷卻器的保養(yǎng)與維護(hù)等。空氣濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)??諝鉃V清器的作用是過(guò)濾掉吸入空氣中含有的塵埃污物,將過(guò)濾后的干凈空氣送入壓縮腔壓縮。空氣濾芯比較好每星期保養(yǎng)一次,擰開(kāi)壓蓋螺母,取出空濾芯,用~,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?;匮b空濾芯,注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密??諡V芯新機(jī)磨合期運(yùn)行500h后應(yīng)更換,正常情況3000h更換一次。清潔或更換空濾芯時(shí),部件是必須一一合對(duì),嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。郴州無(wú)油空壓機(jī)
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