在過去的歷史中，有五十余種物質曾被用作制冷劑。二次大戰后，除了在大冷量范圍內還用氨以外，幾乎所有制冷空調領域中都被鹵代烴CFCS和HCFCS所主宰，1974年蒙特利爾協議書中所規定的CFCS替代已在工業化國家中實現，而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成；而對發展中國家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發達國家中則準備提前實現。圖6表示了歐洲原來常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應用領域及其可能采用的替代劑（箭頭橫線之下）。CFC-11CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機組中，其過渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑，但它具有可燃性，故而對其減燃方法和毒性尚待研究，而且它的使用不及CFC-11和HCFC-123效率高。因而，許多企業已改用HFC-134a于離心式冷水機組中. 壓縮機 ，就選奧夫科，用戶的信賴之選。蘇州螺桿壓縮機產品介紹

在壓縮機汽缸內不用潤滑油的壓縮機。隨著國民經濟的迅猛發展，市場對清潔無油的壓縮氣源需求也急劇增長。在低壓、小流量的需求上，微型全無油潤滑壓縮機起著非常重要的作用。經過短短的十幾年，我國已具有一定的設計、開發和加工能力。為滿足市場的需求，一些企業做出了重要貢獻，并取得了驕人的業績。但傳統的結構一直不盡人意，妨礙著機器的發展和用戶群的進一步擴大。性能編輯比較高能達到220bar，高壓可提供1、2、3級壓縮；流量達到14m3/min（特殊要求可以定制）；可壓縮的氣體：氮氣、氬氣、氦氣、天然氣、二氧化碳、LPG、六氟化硫、制冷氣體、甲烷等其他各種可壓縮氣體河北熔噴機專壓縮機維修保養蘇州質量好的壓縮機的公司聯系方式。

離心式壓縮機主要缺點1、離心式壓縮機的目前還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。2、離心式壓縮機的穩定工況區較窄，其氣量調節雖較方便，但經濟性較差。氣流速度大，流道內的零部件有較大的摩擦損失。3、離心式壓縮機的效率一般仍低于活塞式壓縮機。操作的適應性差，氣體的性質對操作性能有較大影響。在機組開車、停車、運行中，負荷變化大。4、離心式壓縮機轉速較高，有可能產生機械振動，在運行特性方面，會有喘振現象，對機器的危害極大。5、操作相對復雜，齒輪箱噪聲大，設備技術含量高，維護費用較大。

無油壓縮機指的是在壓縮機汽缸內不用潤滑油的壓縮機。全無油壓縮機曲軸箱為干式結構，其連桿大、小孔、曲軸前后主軸承一般均采用雙端口密封的含脂球軸承。由于在運行中，無潤滑油與壓縮氣源接觸，因此排出的氣體絕不含油氣，故深受用戶的歡迎。但密封于軸承內的潤滑脂會在長期的運轉中由于溫度升高而使油脂發生蒸發和氧化分解，脂中的稠化劑也會變質而失去稠化效果。由于脂性能的改變，使用效果急劇下降，如不及時添加新油將會直接損壞軸承甚至機器。 哪家的壓縮機價格比較低？

    鑒別方法：新的壓縮機和舊壓縮機或者是翻新壓縮機如何鑒別。其實這個和人民幣鑒別方法一樣，需要點專業知識。1：如果買2臺一樣的機器，請用表量一下繞組阻值，如果是新機必須一致。2：如買一臺機，請試壓時聞一下機器高壓口的異味是不是很強烈或用明火對排氣口測試是不是變色（打火機的火應是黃色，變色說明已經使用，曾充過氟，哪怕機內用任何溶劑清洗也是洗不干凈的）3：全新原裝壓縮機的漆都是水溶漆或是氟碳漆，漆面很均勻，光滑。在高溫環境下漆面不沾粘，沒有任何油漆味，而翻新機大都是小廠家生產，是不可能做到這個水平的。4：再就是看商標，原裝機的商標字跡清晰，字體和圖案比例適中，商標邊緣沒有毛刺，銘牌上的型號必須與機器匹配，否則就不排除是翻新機的可能性。5：全新壓縮機的高低壓管口都是生產線上用高頻焊焊接的，其管子都是新管，內壁沒有任何焊渣。只要做到以上幾點，我相信再鑒別一臺原裝全新壓縮機不難了吧。 奧夫科為您提供壓縮機 ，有想法可以來我司咨詢！北京定制壓縮機出售

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