會計賬務處理：一、本科目核算企業（建造承包商）實際發生的合同成本和合同毛利。二、本科目可按建造合同，分別“合同成本”、“間接費用”、“合同毛利”進行明細核算。三、工程施工的主要賬務處理。（一）企業進行合同建造時發生的人工費、材料費、機械使用費以及施工現場材料的二次搬運費、生產工具和用具使用費、檢驗試驗費、臨時設施折舊費等其他直接費用，借記本科目（合同成本），貸記“應付職工薪酬”、“原材料”等科目。發生的施工、生產單位管理人員職工薪酬、固定資產折舊費、財產保險費、工程保修費、排污費等間接費用，借記本科目（間接費用），貸記“累計折舊”、“銀行存款”等科目。期（月）末，將間接費用分配計入有關合同成本，借記本科目（合同成本），貸記本科目（間接費用）。 （二）確認合同收入、合同費用時，借記“主營業務成本”科目，貸記“主營業務收入”科目，按其差額，借記或貸記本科目（合同毛利）。 （三）合同完工時，應將本科目余額與相關工程施工合同的“工程結算”科目對沖，借記“工程結算”科目，貸記本科目。四、本科目期末借方余額，反映企業尚未完工的建造合同成本和合同毛利。利用結構、設備管線BIM模型進行工程深化設計，是當前施工階段BIM應用的重要體現。靈壽室內工程材料

低價標是工程招標 [2]  的一種特有形式，即投標終報價比較低的投標單位優先中標。利用國際金融機構借款投資興建的工程，多采取這種招標形式，如黃河小浪底工程等。這類項目常常是在國際上公開招標，參與投標的單位都具有較強的實力，競爭比較激烈；由于國際金融機構的參與和監督，工程建設管理體制比較嚴格，從招標投標到合同實施，全部建設過程按國際通用的FIDIC合同條款進行管理。在參與此類工程項目投標時不可為了中標，而盲目低投標報價，造成中標后虧本施工。投標單位要認真閱讀、反復研究招標文件，充分了解工程多面情況，優化工程施工組織設計，根據本單位的管理水平，測算出工程施工的成本價（保底價）。低價標的投標終報價以不低于成本價為原則。藁城區專業工程總包材料費核算構成工程實體的材料耗用，其中包括快拆組件租費、腳手架子管租費等外租材料以及分包部分的核算。

合理標是工程招投標常用的基本形式，現階段黃河下游基建工程施工招標大部分采用這種形式。所謂合理標就是業主根據工程設計預算，制定出工程招標“標底”，投標單位的投標終報價與業主的標底相比較，誤差在業主限定的合理范圍之內的投標單位，才有資格中標。投標單位的投標終報價與標底的誤差在限定的范圍內（一般為-20%～+10%）者，稱之為“入圍”。確定候選中標單位資格后，業主將組織人員多面評審入圍單位的投標書，計算出投標單位的整體得分。相反投標單位的終報價不在限定范圍之內者，稱之為“飛標”，此類投標單位已無資格中標。合理標的比較好報價一般是稍低于業主的標底（-5%～-8%）的報價，可能是一個范圍，也可能是一個確定的數。所以，投標單位要以正確的預算為基礎，認真分析研究業主標底的可能范圍，計算出投標比較好報價即為投標終報價。

投標書的編制編制投標書是投標工作的主要內容。一般業主出售標書以后，會很快召開由投標單位參加的標前會并組織現場考查，以解答投標單位對標書及施工現場的疑問。所以，投標單位在購買標書后要抓緊時間認真閱讀、反復研究招標文件，列出需要業主解答的問題清單和需要在工地現場調查了解的項目清單。工地現場調查的主要內容包括：地貌（植被）地形情況、當地氣候水文情況、道路交通狀況、就地取材的料源分布、天然材料的開采條件和質量、采購材料的價格、各種材料的運輸距離、電源水源情況、通信條件、物價消費水平、社會治安狀況、綜合社會經濟情況等。現場考查后要立即制定編標計劃，明確人員分工，使整個編標過程按計劃進行，以免造成前松后緊，粗制濫造。投標書的主要內容是工程預算標價和施工組織設計。所謂合理標就是業主根據工程設計預算，制定出工程招標“標底”。

合理標比較好報價的簡單計算公式為：B=A×C×k其中：B為投標比較好報價；A為工程設計預算額；c標底系數，一般取0.90～0.95；k為報價系數，一般取0.92～0.95。投標單位的終報價愈接近B值得分愈高。

比較好報價的計算公式為：B={A×c×d1+[（R1+R2+…+Rn）/n×d2]}×k其中：B為投標比較好報價；A為工程設計預算額；c為業主標底系數，一般取O.92～0.95；dl、d2為權重系數，dl取0.60～0.70，d2取0.40～0.30，d1十d2=1；R1、R2…Rn為各投標單位終報價；n為投標單位個數；k為報價系數，一般取0.95～l。 用電梯、塔吊等的租費，包括給這些機械的加油機維修養護費。室內工程監管

，投標單位的投標終報價與業主的標底相比較，誤差在業主限定的合理范圍之內的投標單位，才有資格中標。靈壽室內工程材料

基于BIM的碰撞檢測與施工模擬將所創建的建筑、結構、機電等BIM模型，通過IFC或.rvt文件導入專業的碰撞檢測與施工模擬軟件中，進行結構構件及管線綜合的碰撞檢測和分析，并對項目整個建造過程或重要環節及工藝進行模擬。以便提前發現設計中存在的問題，減少施工中的設計變更，優化施工方案和資源配置。當前常用的碰撞檢測與施工模擬軟件主要是AutodeskNaviswork, Bentley Navigator以及清華大學本課題組研發的基于BIM的工程項目4D動態管理系統。靈壽室內工程材料

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