合理標是工程招投標常用的基本形式,現階段黃河下游基建工程施工招標大部分采用這種形式。所謂合理標就是業主根據工程設計預算,制定出工程招標“標底”,投標單位的投標終報價與業主的標底相比較,誤差在業主限定的合理范圍之內的投標單位,才有資格中標。投標單位的投標終報價與標底的誤差在限定的范圍內(一般為-20%~+10%)者,稱之為“入圍”。確定候選中標單位資格后,業主將組織人員多面評審入圍單位的投標書,計算出投標單位的整體得分。相反投標單位的終報價不在限定范圍之內者,稱之為“飛標”,此類投標單位已無資格中標。合理標的比較好報價一般是稍低于業主的標底(-5%~-8%)的報價,可能是一個范圍,也可能是一個確定的數。所以,投標單位要以正確的預算為基礎,認真分析研究業主標底的可能范圍,計算出投標比較好報價即為投標終報價。材料費核算構成工程實體的材料耗用,其中包括快拆組件租費、腳手架子管租費等外租材料以及分包部分的核算。長安區項目工程管理
基于BIM的碰撞檢測與施工模擬將所創建的建筑、結構、機電等BIM模型,通過IFC或.rvt文件導入專業的碰撞檢測與施工模擬軟件中,進行結構構件及管線綜合的碰撞檢測和分析,并對項目整個建造過程或重要環節及工藝進行模擬。以便提前發現設計中存在的問題,減少施工中的設計變更,優化施工方案和資源配置。當前常用的碰撞檢測與施工模擬軟件主要是AutodeskNaviswork, Bentley Navigator以及清華大學本課題組研發的基于BIM的工程項目4D動態管理系統。欒城區施工工程監管合理標是工程招投標常用的基本形式,現階段黃河下游基建工程施工招標大部分采用這種形式。
合理標比較好報價的簡單計算公式為:B=A×C×k其中:B為投標比較好報價;A為工程設計預算額;c標底系數,一般取0.90~0.95;k為報價系數,一般取0.92~0.95。投標單位的終報價愈接近B值得分愈高。
比較好報價的計算公式為:B={A×c×d1+[(R1+R2+…+Rn)/n×d2]}×k其中:B為投標比較好報價;A為工程設計預算額;c為業主標底系數,一般取O.92~0.95;dl、d2為權重系數,dl取0.60~0.70,d2取0.40~0.30,d1十d2=1;R1、R2…Rn為各投標單位終報價;n為投標單位個數;k為報價系數,一般取0.95~l。
會計賬務處理:一、本科目核算企業(建造承包商)實際發生的合同成本和合同毛利。二、本科目可按建造合同,分別“合同成本”、“間接費用”、“合同毛利”進行明細核算。三、工程施工的主要賬務處理。(一)企業進行合同建造時發生的人工費、材料費、機械使用費以及施工現場材料的二次搬運費、生產工具和用具使用費、檢驗試驗費、臨時設施折舊費等其他直接費用,借記本科目(合同成本),貸記“應付職工薪酬”、“原材料”等科目。發生的施工、生產單位管理人員職工薪酬、固定資產折舊費、財產保險費、工程保修費、排污費等間接費用,借記本科目(間接費用),貸記“累計折舊”、“銀行存款”等科目。期(月)末,將間接費用分配計入有關合同成本,借記本科目(合同成本),貸記本科目(間接費用)。 (二)確認合同收入、合同費用時,借記“主營業務成本”科目,貸記“主營業務收入”科目,按其差額,借記或貸記本科目(合同毛利)。 (三)合同完工時,應將本科目余額與相關工程施工合同的“工程結算”科目對沖,借記“工程結算”科目,貸記本科目。四、本科目期末借方余額,反映企業尚未完工的建造合同成本和合同毛利。投標單位的投標終報價與標底的誤差在限定的范圍內(一般為-20%~+10%)者,稱之為“入圍”。
基于BIM的施工項目管理迄今為止,國內外軟件廠商尚未推出商品化的BIM施工項目管理軟件,而被業內認可并廣為應用的是清華大學本課題組研發的基于BIM的4D施工管理的系列軟件。該研究將BIM與4D技術結合起來,通過建立基于IFC的4D施工信息模型,將建筑物及其施工現場3D模型與施工進度鏈接,與施工資源、安全質量以及場地布置等信息集成一體。實現了基于BIM和網絡的施工進度、人力、材料、設備、成本、安全、質量和場地布置的4D動態集成管理以及施工過程的4D可視化模擬。本系統己在國家體育場、青島海灣大橋、廣州西塔等大型工程項目中成功應用,曾獲2009,2010年華夏建設科學技術一等獎。當前,通過進一步擴展信息模型、管理功能和應用范圍,系統不僅用于建筑工程,而且己推廣至橋梁、風電、地鐵隧道、高速公路和設備安裝等工程領域,正在上海國際金融中心、昆明新機場設備安裝、邢汾高速公路等多個大型工程項目推廣應用。土方的二次搬運費、工程用水費、電費等。欒城區工程設計
,投標單位的投標終報價與業主的標底相比較,誤差在業主限定的合理范圍之內的投標單位,才有資格中標。長安區項目工程管理
基于BIM的工程深化設計利用結構、設備管線BIM模型進行工程深化設計,是當前施工階段BIM應用的重要體現。其應用方法有兩種:①將所創建的模型,通過IFC或.rvt文件導入專業設計軟件中進行深化設計,如利用Tekla進行鋼結構及其復雜節點的深化設計,利用CATIA進行復雜異形結構、幕墻的深化設計等;②根據碰撞檢測的分析結果,直接在BIM建模軟件中對結構、水暖電管網及設備等專業設計進行調整、細化和完善。如利用Revit Architecture/Structure/MEP建模和深化設計,用Naviswork進行碰撞檢測。長安區項目工程管理
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