原料及燃料的多樣性
從日本河合引進該窯型時,該窯型對原料及燃料的選用非常嚴格,原料要求4-8cm的石塊,燃料要求使用粒度為2-4cm焦炭。現在國家對礦山資源的管控力度很大,如果對石料的要求過嚴,能滿足使用要求的石料少,資源的綜合利用率低,勢必造成資源的浪費,業主的生產成本也會增加,經過我公司對煅燒工藝及混配、布料、出灰、供風等**設備的改進與完善,JHZS型石灰豎窯對原料及燃料的包容性更強,石料可以用2-4cm、3-6cm、4-8cm、6-9cm、9-12cm等多種規格,燃料既可以使用焦炭同時也可以使用無煙煤、煙煤、焦丁、蘭炭、型煤等多種燃料,而且對燃料的熱值也不做硬性要求。這樣可供業主選擇的余地就更為***,也可以有效的控制生產成本。 除塵器:除塵器是通過過濾系統進行凈化尾氣,把尾氣中的顆粒凈化到可以達到國家標準才可以排放到大氣中。西藏麥爾茲技術改造能耗
鋁礬土礦石經煅燒后的鋁礦熟料經加工后在煉鋁、精密鑄造、耐火纖維、水泥、化工等方面有重要的應用。本公司鋁礬土回轉窯在筒徑2.2m-3.8m之間有七個型號的產品,配套電機功率在45-200KW之間,能滿足產量3.5-26t/h鋁礦熟料的煅燒需求。1、能耗低,比普通球頂轉爐單位煤耗可降低40%,穩定性好,具有較強的市場價格優勢;2、操作簡單,可靠,人員少,工藝穩定;3、環境污染小,維護量低,運轉率高;4、可適用于煤氣、煤粉和燃油等多種燃料。山東全窯型技術改造能耗集塵室:石灰窯集塵室在石灰立窯和石灰回轉窯生產線中都要使用,都是窯尾氣中固體顆粒沉降作用。
智能主令的構成及原理智能主令控制器采用了先進的西門子控制技術,從本質上改變了舊式主令的工作原理,形成了一個新的自動化產品。智能主令控制器由主令傳感器(旋轉編碼器)和主令控制箱兩大部分構成,主令傳感器由減速機和有效型編碼器構成,主令控制箱由西門子PLC和西門子操作面板構成。主令傳感器箱通過齒輪與主卷揚減速機低速軸相咬合,其安裝位置和方法同KL19主令控制器相同。減速機帶動卷揚滾筒轉動,從而實現小車的上下移動,其低速軸將小車移動的距離同步傳給主令減速機并帶動編碼器轉動,編碼器是一種無接觸的傳感器,將小車的位移轉換成格雷碼,其轉換精度視現場需要而定,*大可形成8000多格數碼標志。小車位置的數碼傳輸給控制箱內的PLC,PLC采用西門子S7-200CPU,CPU將格雷碼進行譯碼、運算并對系統狀態進行分析,給小車當前的各種動作信號,同時通過PPI通訊與西門子操作面板通訊,接受來自操作面板的指令和各種原始參數的設定,經CPU的程序處理進而實現小車的有效定位。
鋁礬土回轉窯鋁礬土回轉窯也稱為鋁礬土煅燒窯,是專門針對鋁礬土的煅燒而研制的一種回轉窯設備,主要由回轉部分、支承部分、傳動裝置、窯頭罩、窯頭窯尾密封、燃燒裝置等組成,具有結構簡單,設計合理,操作簡單,可靠,人員少,工藝穩定等突出特點。產能:3.5-26t/h型號:?2.2×45m-?3.8×70m功率:45-200kW應用:鋁礬土回轉窯主要用于耐火材料廠焙燒高鋁釩土礦和鋁廠焙燒熟料、氫氧化鋁;冶金行業鋼鐵廠鐵礦磁化焙燒;鉻、鎳鐵礦氧化焙燒?;剞D窯耐火材料的常規設計不能滿足以石油焦作燃料水泥工程項目的合同要求,這是由石油焦的性質所決定的。
三是窯頂耐高溫成像設備實時觀看窯頂布料及上火情況。在石灰煅燒過程中,窯頂布料的情況、料面的平整度及窯頂上火情況對石灰的煅燒至關重要,當需要調整窯況時工藝人員要上到幾十米高的窯頂人工看料面的平整度及窯頂上火情況,這不僅*是人力的一種消耗,更重要的是看火也是一個危險的工作,一是爐頂溫度高,高時可達200-300度,二是當窯內煤燃燒不充分就會在窯頂聚集有未充分燃燒的CO,易造成CO中毒。如果有一種設備可以代替人工看火的工作將會是石灰窯生產的一大進步?;谶@種需求,我公司在窯頂設計安裝了一套窯內耐高溫成像設備,本設備可將攝像鏡頭直接伸入窯內實時觀察窯頂布料的情況、料面的平整度及窯頂上火情況,既生產安全,提高產品質量,又改善工作環境,降低勞動強度,還便于實現集中調度及生產過程的自動化。石油焦作為燃料使用對回轉窯燒成帶和上、下過渡帶的耐火材料的影響很大,必須注意系統內物料的硫堿摩爾比。廣西梁式技術改造800噸
石灰窯互聯網遠程控制**系統的研發與應用。西藏麥爾茲技術改造能耗
石灰窯控制系統互鎖裝置特點
由于原料輸送需要嚴格按照開機和停機順序進行操作,假如操作工沒有按照順序操作設備,系統就有可能產生憋料情況,嚴重時會產生設備的損壞。所以說,原料輸送設備的互鎖裝置是設備正常使用的關鍵。 本系統采用解鎖和互鎖兩種控制方式,在解鎖控制方式下,每臺設備都可以單獨運行,此方式是供設備維修時使用,嚴禁在生產中使用。正常生產中使用的是互鎖控制方式,即開機時,當后級設備沒有啟動時,前級設備是起動不起來的。關機時,當前級設備沒有停止時,后級設備也禁止停止。此操作也可在自動方式下運行。 西藏麥爾茲技術改造能耗