軟包電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-雙組份導(dǎo)熱固定膠

電芯與電芯粘接：PET\PE

優(yōu)勢(shì)：操作時(shí)間：20分鐘；粘接強(qiáng)度高；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；可自動(dòng)化作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；導(dǎo)熱系數(shù)1.5W/M.K。

推薦：環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠

軟包電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-單組份導(dǎo)熱硅膠

電芯與電芯粘接：PET\PE電芯與支架粘接：PET\PE\ABS\鋁電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬/鋁

優(yōu)勢(shì)：?抗振動(dòng)、抗緩沖；?耐高低溫-50~200攝氏度；?耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；?流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；?符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；?高導(dǎo)熱系數(shù)1.0-2.0W/M.K。?操作工藝簡(jiǎn)單；

推薦:有機(jī)硅AP-607(W521)AP-753(W261)

干貨丨動(dòng)力電池組內(nèi)部導(dǎo)熱灌封膠超全解析環(huán)氧樹脂。深圳動(dòng)力電池組新能源汽車動(dòng)力電池組電池PACK組裝用膠

改變新能源車身剛性的材料：結(jié)構(gòu)膠

決定車身剛性的因素？

汽車車體的剛性主要由材料、結(jié)構(gòu)和工藝三個(gè)方面決定。對(duì)于材料來說，鋼板強(qiáng)度，鋼板厚度是關(guān)鍵因素。**度鋼板是**直接***的手段。而對(duì)于結(jié)構(gòu)來說，通過設(shè)計(jì)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)可以有效提升車身的抗扭曲程度。對(duì)于一臺(tái)白車身來說，焊點(diǎn)數(shù)量高達(dá)5000個(gè)以上，從工藝的角度來說，焊點(diǎn)數(shù)量的增加雖然可以快速提升車身強(qiáng)度，但在增加焊接強(qiáng)度的同時(shí)會(huì)增加成本和焊接的難度，所以一般會(huì)采用激光拼焊的方式實(shí)現(xiàn)不同厚度、不同強(qiáng)度的鋼板之間的焊接。除此之外，在已有車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的情況下，還有一種手段可以大幅度提升車體的剛性:結(jié)構(gòu)膠。 聚氨酯灌封膠新能源汽車動(dòng)力電池組動(dòng)力電池灌封膠有機(jī)硅導(dǎo)熱灌封膠,助力新能源動(dòng)力電池進(jìn)行熱管理的理想膠水。

灌封膠的用途及技術(shù)要求

電子灌封膠的用途及技術(shù)要求：

(1)固化后電氣性能和物理性能優(yōu)異,耐高低溫性能好，對(duì)多種無腐蝕,防潮防水和線膨脹系數(shù)小。

(2)某些場(chǎng)合還要求電子灌封膠料具有阻燃、導(dǎo)熱、低比重、粘接性等性能要求。

(3)在存儲(chǔ)方面，電子灌封膠組分要求沉降小，不分層。

(4)固化過程放熱峰低，固化收縮小。

(5)性能好，適用期長(zhǎng)，適合大批量自動(dòng)生產(chǎn)線作業(yè)。

(6)黏度小，浸滲性強(qiáng)，可充滿元件和線間。

      電子灌封膠在未固化前屬于液體狀,具有流動(dòng)性,膠液黏度根據(jù)產(chǎn)品的材質(zhì)、性能、生產(chǎn)工藝的不同而有所區(qū)別。電子灌封膠完全固化后才能實(shí)現(xiàn)它的使用價(jià)值,固化后可以起到防水防潮、防塵、絕緣、導(dǎo)熱、保密、防腐蝕、耐溫、防震的作用。當(dāng)然，除了環(huán)氧樹脂灌封膠還有其他材質(zhì)的灌封膠，如聚氨酯灌封膠等等。

新能源汽車聚氨酯結(jié)構(gòu)膠動(dòng)力電池解決方案-電芯與電池模組粘接

什么是聚氨酯結(jié)構(gòu)膠？

       聚氨酯結(jié)構(gòu)膠是指應(yīng)用于受力結(jié)構(gòu)件膠接場(chǎng)合，能承受較大動(dòng)負(fù)荷、靜負(fù)荷并能長(zhǎng)期使用的膠粘劑。通俗地講，結(jié)構(gòu)型膠粘劑就是代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來接合金屬、塑料、玻璃、木材等的結(jié)構(gòu)部件，屬于長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受大載荷、而性能仍可信賴的膠粘劑。

       聚氨酯結(jié)構(gòu)膠是不同材料界面間接觸后相互作用且可以產(chǎn)生一定結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。粘接對(duì)象包括聚合物與聚合物之間，聚合物與非金屬或金屬之間，金屬與金屬和金屬與非金屬之間等；諸如被粘物與粘料的界面張力、表面自由能、官能基團(tuán)性質(zhì)、界面間反應(yīng)等都影響膠接。
新能源汽車用膠案例分享、導(dǎo)熱灌封膠在BMS模塊的應(yīng)用!

       隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷的加劇，為了能夠在新能源汽車市場(chǎng)當(dāng)中獲得一份市場(chǎng)份額，車企們都是想盡辦法，通過不斷的對(duì)于新能源汽車各方面的服務(wù)升級(jí)來吸引消費(fèi)者，而電池電芯終身質(zhì)保，作為在新能源汽車市場(chǎng)當(dāng)中的一種差異化方式，也是圈粉無數(shù)，現(xiàn)階段對(duì)于電動(dòng)汽車的擔(dān)憂除了車輛的續(xù)航里程外，就是車輛電池的問題，那么，關(guān)于電動(dòng)車的電芯灌封保護(hù)，你知道多少？

      電芯是鋰電池組件中的重要組成部分，常說的鋰電池是由電芯、管理(保護(hù))單元、外殼等幾大部分組成，所以大小不一樣是正常的。電芯是半成品，不能直接當(dāng)電池用，只是提供動(dòng)力的，需要配上保護(hù)電路，加上外殼包裝組成一個(gè)成品電池。 新能源汽車動(dòng)力電池圓柱形電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱軟片電池組散熱管和電池組底部填充。導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動(dòng)力電池組電芯導(dǎo)熱灌封

「行業(yè)應(yīng)用」詳解新能源汽車行業(yè)用膠解決方案！深圳動(dòng)力電池組新能源汽車動(dòng)力電池組電池PACK組裝用膠

2.重量輕

相對(duì)于焊接、鉚接，結(jié)構(gòu)膠還具有質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)，因此，新能源汽車***采用結(jié)構(gòu)膠，可降低汽車本身的重量。而且相對(duì)于焊接等，結(jié)構(gòu)膠施工也比較方便，固化后的結(jié)構(gòu)膠耐久性更強(qiáng)，防水、防腐蝕以及抗壓、抗扭、抗剪切能力更為突出。自然，要想使結(jié)構(gòu)膠更好，還是要選擇實(shí)力雄厚的結(jié)構(gòu)膠供應(yīng)商，能夠集中精力研究膠粘劑，本產(chǎn)品適用范圍廣，可用于新能源、**、醫(yī)療、航空、船舶、電子、汽車、儀表、儀表等領(lǐng)域。電力、高鐵等行業(yè)。技術(shù)是保證的，值得信賴的。

3.美觀性好

新能源汽車零件采用焊接、鉚接等連接方式，美觀度不夠；而結(jié)構(gòu)膠色彩多樣，可塑性好，可以按設(shè)計(jì)要求塑造造型，根據(jù)顏色來選擇結(jié)構(gòu)膠色。能使結(jié)構(gòu)膠與汽車零件在色彩、造型等方面保持一致，從而提高汽車的美觀。
深圳動(dòng)力電池組新能源汽車動(dòng)力電池組電池PACK組裝用膠

惠州諾之泰實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)品牌有卡夫特,施敏打硬,邁圖,漢思化學(xué),硅寶,漢高樂泰,杜邦,陶氏,安品有機(jī)硅,美國(guó)道康寧,富樂,永寬，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。一站式膠水供應(yīng)商是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠。一站式膠水供應(yīng)商以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。