新能源純電動汽車，作為目前我國交通行業中一個未來汽車產業發展的一個主流趨勢，已經在各行業得到***普及。對于新能源汽車不可缺少的就是鋰電池了，鋰電池灌封膠還是非常有講究的，***小編就為大家介紹一下新能源汽車電池的用膠點吧。電池作為電動汽車的心臟，一款好的電池灌封膠對新能源汽車的安全性如防撞防震、阻燃、導熱、防水等方面至關重要。目前車用鋰電池主要有以下三種結構：軟包型、圓柱型和方型，不同的鋰電池結構運用到的封裝方案也不同。新能源汽車動力電池導熱界面材料電池與電池間傳熱與阻燃電池與底部液冷管間進行熱傳遞。江蘇導熱灌封硅膠新能源汽車動力電池組電池系統用膠解決方案
導熱灌封膠在動力電池中的作用：導熱灌封膠是以添補在元器件的周圍，以達到實現加固與增加抗電強度的效果，而且可以為動力電池供給***的密封作用，可以**的增加電子產品在惡劣環境下作業的穩定性，防護性還有抗震功能，避免濕氣，有更好的耐受熱沖擊能力，鹽霧對電路的腐蝕，增加產品的運用壽命；電子導熱材料有一項重要的性能，它是衡量材料品質的重要依據，那就是導熱率。導熱灌封膠的導熱系數越高，那么導熱和散熱的性能就更好。 山東新能源汽車動力電池組電動車用膠高黏度電芯灌封膠水，有效防止電池內部滲漏。
PACK組裝-發泡膠箱體密封
發泡膠優勢：?預成型，無需分切，回彈性優；?密度低；?對箱體有好的粘接力，提高防水等級；?UL94V0等級；?自動化作業，生產效率高；
硅膠泡棉優勢：?成型片材，尺寸按需裁切，?**密度；?填充充足，密封性好，提高防水等級；?易于返；?UL94V0等級；
PACK組裝-箱體密封
厭氧螺紋膠優勢：有效避免因震動引起的松動；比較大限度保證產品的可靠性；預防螺紋連接部位的腐蝕生銹；抗振動、機械沖擊、防跌落等；
有機硅優勢：粘接力效果好耐高低溫優良-50-200℃半透明，易于檢查可人工可自動點膠，工藝簡單
推薦：AP-602L781
高導熱灌封膠，結構膠的應用高導熱灌封膠，結構膠的應用高導熱灌封膠，結構膠的應用高導熱灌封膠，結構膠的應用
新能源汽車電池的用膠點：
●電芯與電芯之間的結構粘接；●導電片與模組殼體的粘接；●電芯灌封；●圓柱形電池底部的粘接固定；●圓柱電池支架固定；●底板與電芯之間的導熱；●電池的螺紋鎖固。
膠粘劑在動力電池上的作用：
●為動力電池提供防護效果；●實現安全可靠的輕量化設計；●熱管理；●幫助電池應對更復雜的使用環境。
新能源整車熱管理：電池系統熱管理—導熱膠的應用。
圓柱電芯發泡灌封工藝是一種將圓柱形電芯進行灌封的工藝方法。
該工藝主要包括以下步驟：
準備工作：準備好需要灌封的圓柱電芯和發泡灌封材料。
灌封前處理：對圓柱電芯進行清潔處理，確保表面無塵、無油污等雜質。
灌封設備準備：準備好發泡灌封設備，包括發泡機、灌封模具等。
灌封操作：將圓柱電芯放入灌封模具中，確保電芯位置正確。然后，將發泡灌封材料注入模具中，使其充分覆蓋電芯表面。
發泡過程：啟動發泡機，對注入的發泡灌封材料進行加熱和發泡處理。發泡材料會膨脹，填充整個模具空間，并緊密包裹電芯。
固化和冷卻：發泡材料在發泡過程中會逐漸固化。待發泡材料完全固化后，關閉發泡機，等待一段時間使其冷卻。模具打開和取出：打開灌封模具，取出已完成灌封的圓柱電芯。檢查灌封效果，確保灌封質量合格。
后續處理：對灌封的圓柱電芯進行清潔處理，去除可能殘留的發泡材料和其他雜質。
以上就是圓柱電芯發泡灌封工藝的基本步驟。這種工藝可以有效地保護電芯，提高其密封性和安全性。 一種用于新能源動力電池模組的低密度隔熱灌封膠！江蘇導熱灌封硅膠新能源汽車動力電池組電池系統用膠解決方案
有機硅導熱灌封膠,助力新能源動力電池進行熱管理的理想膠水。江蘇導熱灌封硅膠新能源汽車動力電池組電池系統用膠解決方案
電池管理系統BMS熱管理
優勢：?防潮、防塵、防腐蝕、絕緣；?有彈性、抗振動、抗緩沖；?流水線作業，生產效率高；?可印刷、點膠；?易返修；
推薦：雙組份AP8120（MG200/350)
PACK組裝-線束保護固定
優勢：?有彈性、抗振動、抗緩沖；?耐高低溫-40~200攝氏度；?耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；?符合阻燃等級UV94V0等級；
推薦：AP-753（W221/231)
PACK組裝-箱體粘接密封
優勢：?有彈性、抗振動、抗緩沖；?耐高低溫效果好?耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；?符合阻燃等級UV94V0等級；?對箱體有好的密封性，防水效果好；?UL94VO等級；?流水線作業，生產效率高；
推薦：硅膠AP-753(W221/231)/聚氨酯AP-9621
江蘇導熱灌封硅膠新能源汽車動力電池組電池系統用膠解決方案