當(dāng)您需要將多個電池合在一起為設(shè)備供電時，則需要進(jìn)行電池均衡。因為電池單元較為脆弱，如果充電或放電過多，就會死亡或損壞。對于具有不同SoC的電池，并開始使用它們時，它們的電壓開始下降，直到其中存儲的能量少的電池達(dá)到電池的放電截止電壓。那時，如果能量繼續(xù)流經(jīng)電池，它就會受到無法修復(fù)的損壞。如果嘗試將這組電池充電到正確的組合電壓，健康的電池會過度充電并因此受到損壞，因為它們將要吸收已經(jīng)損壞的電池不再能夠存儲的能量。不均衡的鋰電池在次嘗試使用時就會損壞，這就是為什么需要電池均衡。在均衡的過程中，較高容量的電池經(jīng)歷了一個完整的充電/放電循環(huán)。天河區(qū)靠譜的均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

因為串聯(lián)充電電流I通過每個電池都是一樣的，也就是給每個電池充電的能量都是一樣的，就像喂10個孩子一樣。雖然每個孩子的飯量可能不一樣，但是喂飯的時候，不管大小，不管餓不餓，每分鐘都會吃一勺飯。結(jié)果一定是有的孩子被悶死了！為了避免孩子被壓死怎么辦，每次喂的時候只能問。你吃飽了嗎？如果這個時候孩子說他吃飽了，他就得停止喂食。這樣可以保證沒有孩子被打死，但是因為有的孩子吃的很多，或者有的孩子剛開始是空腹，后來就吃不飽了。串聯(lián)充電的方式也是一樣。當(dāng)檢測到某塊電池達(dá)到設(shè)定電壓時，就要停止串聯(lián)充電，否則這塊電池會被過度充電，但是其他電池呢？肯定是沒滿！可能有人會說，我的電池都是精選的，初始一致性很好，不會有差別。就像我們選擇的孩子體重都一樣，甚至長相接近，我們也可以根據(jù)他們之前的胃口來選擇一樣的。沒有問題嗎？其實還不夠。工業(yè)園區(qū)節(jié)能均衡維護(hù)儀降價由于鋰電池具有能量密度高、單體電壓高、無記憶性效應(yīng)、工作溫度范圍寬、循環(huán)壽命長等優(yōu)點。

電池均衡是指對串聯(lián)電池包中不同的電池(或電池組)采用差分電流.串聯(lián)電池包中每個電池的電流通常是一樣的,因此必須給電池包增加額外的元件和電路來實現(xiàn)電池均衡.只有當(dāng)電池包中的電池是串聯(lián)的,同時串聯(lián)電池等于或大于三級時才會考慮電池均衡問題。當(dāng)電池包中的電池不均衡時,它的可用容量將減少,串聯(lián)電池包中容量比較低的電池將決定電池包的總?cè)萘?在不均衡電池包中,一個或幾個電池會在其它電池尚需充電時便已達(dá)到最大容量.而在放電時,未完全充電的電池又會比其它電池先放完電,使電池包因電壓不足而提前停止供電.使用鋰電池智能均衡維護(hù)儀可有效的避免這一現(xiàn)象，保證每一塊電池的利用率接近100%

生產(chǎn)制造和使用過程的差異性，造成了動力電池單體天然就存在著不一致性。不一致性主要表現(xiàn)在單體容量、內(nèi)阻、自放電率、充放電效率等方面。單體的不一致，傳導(dǎo)至動力電池包，必然的帶來了動力電池包容量的損失，進(jìn)而造成壽命的下降。有研究表明，單體電芯20%的容量差異，會帶來電池包40%的容量損失。電池單體的不一致，會隨著時間的推移，在溫度以及振動條件等隨機(jī)因素的影響下進(jìn)一步惡化，使得參數(shù)向著離散化方向，義無反顧打馬而去。如同這個世界永遠(yuǎn)向著熵增的方向前進(jìn)一樣。趨勢無法逆轉(zhuǎn)，但可以干預(yù)，降低它的惡化速率。方法之一就是通過一款類似鋰電池智能均衡維護(hù)儀設(shè)備對電芯實施均衡。當(dāng)您需要將多個電池合在一起為設(shè)備供電時，則需要進(jìn)行電池均衡。

近市場上出現(xiàn)了一種電池均衡維護(hù)設(shè)備，叫做并聯(lián)充電，但是客戶需要自備充電器。根據(jù)它的技術(shù)參數(shù)，基本可以判斷它是被動平衡的變種，但它消耗的不是電池的能量，也是充電器的能量。它的基本原理是，當(dāng)充電器在工作時(當(dāng)然充電器是串聯(lián)充電的)，如果一塊電池的電壓達(dá)到設(shè)定值，由于串聯(lián)充電不能停止(如果停止了，其他點也不能充電)，充電器充的能量被一個電阻消耗掉了，也就是充電器還在充電，但電池實際上沒有充電。用電阻消耗這些能量是個好主意，但產(chǎn)生的熱量相當(dāng)大，而且有害主流的電芯廠，大的儲能集成商也都在用。浦東新區(qū)國產(chǎn)均衡維護(hù)儀報價表

電芯的不一致性主要是兩個方面造成：一是電芯生產(chǎn)加工造成的不一致性，二是電芯使用環(huán)境造成的不一致性。天河區(qū)靠譜的均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

因為新能源汽車用的電池一般都是由100多串電池組成，多達(dá)180串，那么多電池一起工作，差異是必然的。就像100個人跑馬拉松，有人會掉隊。電池是一樣的。如果用久了會出現(xiàn)電池落后的情況(電池不一致的原因有很多，我有單獨的文章來討論)，所以新能源車的電池一定要定期保養(yǎng)，就像每六輛燃油車一樣。對于電池的保養(yǎng)，除了電池溫度、氣密性等常規(guī)檢查外，重要的是解決電池的一致性差異，因為電池一致性差是導(dǎo)致電池續(xù)航里程下降的重要因素，也是導(dǎo)致大部分起火故障的元兇。所以一定要重視電池的均衡維護(hù)，這也是需要業(yè)界重視的。希望有更多的朋友和我一起呼吁大家重視電池的一致性，保護(hù)我們的安全。天河區(qū)靠譜的均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

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