車市探訪：新能源車受青睞，部分車型要等兩個月今年以來，伴隨著油價的上漲，不少“油車”一族直呼“方向盤燙手”，加之近幾年新能源汽車的市場沉淀和布局，越來越多的人開始轉變思維，對新能源汽車的接受度持續提高。中國汽車工業協會日前發布的***數據顯示，新能源汽車產銷繼續保持高速增長，今年1-7月，新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到22.1%。而青島的情況如何？近日，記者隨機探訪了青島新能源汽車市場。位于城陽區黑龍江中路的一家比亞迪汽車銷售店，銷售顧問正忙著給顧客介紹車輛性能和配置。一位正在了解車輛信息的劉先生告訴記者，他想為太太購入一輛純電款的新能源車。劉先生表示，自己已有一輛中大型SUV，百公里油耗在12升左右，然而油價持續攀升，他感到有些吃不消。和劉先生一樣想法的客戶并不少，家里已有一輛油車的，第二輛車基本都會選擇新能源車，并且大概率是純電款；如果是購買***輛車，考慮到長途續航問題，選擇油電混合的客戶比較多。華盛壁掛充電樁，極簡空間，外形美觀、是您車庫充電的理想選擇。云南160kW直流充電樁充電站建設

今年暑假廣東電網充電樁充電量同比增354%今年暑假，廣東省迎來一波自駕出行“小高峰”。從7月1日至8月23日，廣東電網充電樁共計服務用戶充電358.85萬次，產生充電量6831.59萬千瓦時，同比增長354%。近年來，廣東電網加快推進城鄉充電設施一體化布局，今年上半年建設充電樁1912個，投資約2.3億元，將于9月底實現全省鄉鎮充電樁全覆蓋。截至目前，廣東電網累計運營充電站超4000座、充電樁近3萬個。針對新能源車車主日益增多的趨勢，廣東電網公司節假日期間在高速服務區推行“超充+換電”模式，采取“潮汐式”充電疏導，即根據雙向充電情況，現場安排人員引導車主經服務區下穿通道前往對向空閑的服務區進行充電，從而有效提升服務區承載力，緩解“一樁難求”“充電一小時、排隊四小時”等充電緊張問題。另外在高速環線的關鍵樞紐點增加多臺次移動補電車，對新能源車提供緊急補電服務，提高充電站的電力保障能力。內蒙古直流充電樁充電站建設華盛充電樁智能分流設計，自動匹配輸出電流，大幅度提升充電速度節省充電時間。

華盛新能源科技（深圳）有限公司生產充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁。1、交流充電樁交流電動汽車充電樁就是俗稱的“慢充”樁，一般是常規充電模式，功率較小，汽車充滿電所需要的時間也比較長，是家用的常規選擇。2、直流充電樁大家口中所說的“快充”就是直流充電樁，其充電功率比較大，充電**、交流一體充電樁交流一體充電樁應用范圍非常***，主要應用于電動大巴的日常充電和電動汽車的充電。

與新能源車產業蓬勃發展的狀態相比，我市在配套設施建設和運營方面還存在一些問題。青島充換電產業發展協會在調研中發現，這些問題主要體現在以下方面：一是隨著產業呈“井噴式”發展，充電設施的建設和運營標準問題凸顯，部分充電運營商存在著重建設、輕運營的理念，導致“僵尸樁”“故障樁”等現象出現，增加了公共充電樁的損壞率。二是從時間成本上來看，盡管目前的快充技術已有很大進步，但汽車充電的速度仍比不上加油的速度，部分地區存在著充電樁不夠用、車主“充電難”問題。三是不少老舊小區因沒有設置固定的停車位或者因建設時間較早線路老化，導致用電超負荷，無法滿足新能源車主日常充電需求。華盛新能源為您供應電動汽車交、直流充電樁，有想法的可以來電咨詢！

華盛新能源家用充電樁安裝申請流程是什么？

一、提交申請與審核材料車主可以通過國家電網提交的身份證復印件、新能源小客車充電條件確認書、物業同意安裝證明以及車位證明。一般情況下國家電網需要7個工作日審核材料，7個工作日答復供電方案。二、安裝施工資料通過審核之后就可以開始安裝了。三、驗收合格充電樁安裝之后，還需要電力公司進行驗收，驗收合格之后會給電表加裝封簽，然后制作電卡，整個流程下來的時間大概是22個工作日。 華盛充電樁外觀定制，秀出你的Style！西藏直流充電樁廠家

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遼寧：今年年末或實現高速公路服務區充電樁全覆蓋日前，遼寧省交投集團啟動遼寧全域綠色高速智慧能源項目，計劃在今年年末，完成遼寧高速公路服務區充電樁全覆蓋，屆時，遼寧省高速公路服務區充電樁將達400余座。

為助力遼寧省實現綠色低碳轉型，省交投集團挖掘自身優勢，利用自身資源，做出光伏發電+充換電站模式新能源產業規劃。按計劃，相關項目建設分兩期完成。計劃于2022年年末完成的一期建設內容包括：投資金額2.77億元，建設裝機容量56.42兆瓦的光伏發電工程；投資8100萬元，在高速公路服務區新建122處、300余座充電樁。據了解，目前遼寧省已在沈大高速、沈陽繞城高速、沈四高速的服務區，安裝了92座充電樁并投入使用。項目一期建設完成后，遼寧省高速公路全部服務區內都將擁有充電樁。據介紹，項目二期工程建設是投資額為6.31億元，裝機容量為128.63兆瓦的光伏發電工程。項目全部投產后，通過自發自用及余電上網，公司每年可節約標準煤64324噸，減排二氧化碳167244噸。至此，遼寧省高速部門將在電力供能方面徹底實現“零碳高速”，提前完成“碳中和”目標。(沈陽網） 云南160kW直流充電樁充電站建設

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