在冶金行業的高溫設備制造領域，博厚新材料鎳基高溫合金粉末憑借出色的綜合性能，成為眾多企業的材料。以煉鋼轉爐為例，其內部溫度高達 1600℃，且鋼水沖刷、爐渣侵蝕等工況極為惡劣。博厚新材料針對這一需求，研發出高 Al、Ti 含量的鎳基高溫合金粉末，通過熱噴涂工藝在爐襯表面形成致密涂層。該涂層不能有效抵御鋼水和爐渣的侵蝕，還具備良好的抗熱震性能，在頻繁的溫度驟變中不易剝落。實際應用數據顯示，使用該粉末涂層的爐襯，使用壽命從原本的 3 - 4 個月延長至 8 - 10 個月，大幅減少了轉爐的停爐檢修次數，提升了煉鋼生產效率。在連鑄機結晶器銅板的應用中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末制備的耐磨涂層，可使銅板在高溫、高速的鋼水拉坯過程中，減少表面磨損和熱疲勞裂紋的產生，銅板使用壽命從 200 爐次提升至 500 爐次，為冶金企業節約了大量的設備更換成本，同時保障了連鑄生產的連續性和穩定性 。憑借優良的性能，博厚新材料鎳基高溫合金粉末在國內外市場上贏得了認可和信賴。NiCr20鎳基高溫合金粉末零售價

在新材料研發領域，博厚鎳基高溫合金粉末持續突破技術瓶頸：通過 “雙級氣霧化 + 真空熱處理” 工藝，將粉末氧含量從行業平均 150ppm 降至 60ppm 以下，打破國外企業對低氧粉末的壟斷；開發的納米晶強化技術，使 γ' 相尺寸從 500nm 細化至 200nm，材料高溫強度提升 25%；針對固態電池需求，研發出高導電鎳基復合粉末（電導率≥180W/m?K），解決了傳統材料在高溫下導電性衰減的難題。這些突破依托 20 名博士領銜的研發團隊，年均投入營收 10% 用于技術創新，累計獲得發明 15 項，其中 “一種高熵鎳基高溫合金粉末的制備方法” 獲國家技術發明獎，推動我國高溫合金材料從跟跑到并跑的跨越。C276鎳基高溫合金粉末銷售廠家在新材料研發的道路上，博厚新材料鎳基高溫合金粉末不斷突破技術瓶頸，實現新的跨越。

博厚新材料的生產基地配備國際的智能化生產設備與專業技術團隊。4 條全自動化緊耦合氣霧化生產線采用 PLC 智能控制系統，實現從熔煉、霧化到分級的全流程無人化操作，單條線日產能達 5 噸。技術團隊由材料學、冶金工程等專業的 50 余名工程師組成，具備從基礎研究到工程化應用的全鏈條研發能力。基地還建有中試車間，可快速將實驗室成果轉化為規模化生產，例如自主研發的 “真空感應熔煉 - 氣霧化” 聯合工藝，將粉末的氧含量降低至行業的 60ppm 水平，為產品生產提供了有力支撐。

博厚新材料以客戶需求為構建產品迭代機制，通過 “需求調研 - 模擬仿真 - 中試驗證 - 批量應用” 的閉環流程實現優化。某汽車廠商反饋渦輪增壓器葉片在 800℃工況下出現熱疲勞裂紋，技術團隊通過 ANSYS 模擬發現熱膨脹系數不匹配問題，將粉末 Cr 含量從 16% 調整至 18%，使熱膨脹系數從 12.5×10??/℃降至 11.8×10??/℃，與 45# 鋼基體匹配度提升至 99%，改進后葉片壽命從 5 萬次循環增至 12 萬次。這種定制化優化年均開展超 50 項，客戶滿意度達 98%，其中三一重工、中聯重科等企業通過持續優化，使零部件成本每年降低 8-12%，形成 “需求驅動創新，創新創造價值” 的良性循環。博厚新材料鎳基高溫合金粉末廣泛應用于石油機械領域，為機械建設提供了堅實的材料支撐。

博厚新材料在鎳基高溫合金粉末領域的研發成果豐碩，為我國高溫合金材料的發展做出了積極而重要的貢獻。公司通過持續的技術創新和研發投入，突破了多項關鍵技術，填補了國內在某些鎳基高溫合金粉末產品上的空白。例如，成功開發出適用于航空發動機渦輪葉片的新一代鎳基單晶高溫合金粉末，其性能達到國際先進水平，打破了國外對該類材料的長期壟斷，實現了國產化替代；在新能源領域，研發的高導熱、高穩定性的鎳基高溫合金粉末，為太陽能光熱發電、核能等新能源裝備的關鍵部件制造提供了可靠的材料支持，推動了我國新能源產業的發展。此外，博厚新材料還積極參與行業標準的制定和修訂工作，將自身的技術成果和實踐經驗轉化為行業標準，提升了我國高溫合金材料行業的整體技術水平和國際競爭力，為行業的健康、可持續發展發揮了重要的和示范作用。在汽車發動機的關鍵部件制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末展現出良好的應用潛力。NiCr20鎳基高溫合金粉末零售價

在能源電力行業，博厚新材料鎳基高溫合金粉末為高溫部件的制造提供了可靠的材料保障。NiCr20鎳基高溫合金粉末零售價

在裝備制造領域，尤其是航空航天、能源電力、汽車制造等行業，博厚新材料鎳基高溫合金粉末發揮著不可或缺的重要作用。在航空發動機制造中，渦輪葉片、燃燒室等關鍵部件需要在 1000℃以上的高溫、高壓和高速氣流沖刷的極端工況下長期工作，對材料的耐高溫、抗氧化、抗疲勞等性能要求極高。博厚新材料的鎳基高溫合金粉末憑借優異的綜合性能，成為制造這些關鍵部件的理想材料，其制備的渦輪葉片能夠承受更高的燃氣溫度，提高發動機的熱效率和推力；在能源電力行業，用于制造燃氣輪機的渦輪盤、葉片以及鍋爐的過熱器管等部件，可有效提升設備的可靠性和使用壽命，降低維護成本；在汽車制造領域，隨著發動機小型化、高效化的發展趨勢，對零部件的耐高溫和輕量化要求日益增加，博厚新材料鎳基高溫合金粉末在汽車渦輪增壓器、排氣系統等部件上的應用，為汽車性能的提升提供了有力支持。可以說，博厚新材料鎳基高溫合金粉末是推動裝備制造領域技術進步和產業升級的關鍵基礎材料。NiCr20鎳基高溫合金粉末零售價