.交通運輸類:阻燃板和交通運輸領域相關的標準則以國際民航組織(ICAO)的相關規定為主，在防火性能等方面進行了明確的規定。家具類:阻燃板在家具領域的標準主要是圍繞著家具的防火安全性能進行規范，如GB/T20286-2006《家具燃燒性能測試方法》等.總之，阻燃板的標準應該在不同的行業、用途和領域中進行綜合考慮才能更好的滿足需求。b1級擠塑板阻燃標準：2018年12月28號國家市場監督管理總局與中國國家標準化監督委員會發布了擠塑板新的執行標準，標準名稱為GBЛT10801.2-2018，此標準將代替GB/T 10801.2-2002成為絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料(XPS)***的執行標準，與2019年7月1號正式實施。它由聚苯乙烯樹脂為原料，通過擠塑成型工藝制成，結構致密、導熱系數低。寧波工地阻燃板聯系方式

阻燃擠塑板標準的相關內容1.阻燃性能標準阻燃擠塑板必須符合阻燃等級B1（即阻燃性能為難燃），同時須符合B2級別的熱釋放量要求，以確保防火性能。2.物理性能標準阻燃擠塑板的物理性能主要包括導熱系數、吸水率、壓縮強度、抗拉強度等指標，其中導熱系數是衡量保溫性能的重要指標，阻燃擠塑板的導熱系數應該不高于0.040W/m·K。3.化學性能標準阻燃擠塑板應符合相應的化學性能標準，如抗老化、耐光性、耐寒性、耐熱性等。4.檢測方法標準阻燃擠塑板的檢測方法標準非常重要，只有嚴格按照標準進行檢測，才能保證產品的質量和性能符合標準要求。檢測方法標準主要包括產品質量檢測方法、燃燒性能檢測方法、環保性能檢測方法等。寧波工地阻燃板聯系方式在未來的建筑設計和施工中，阻燃擠塑板將繼續發揮重要作用，為建筑行業的發展和人們的生活帶來更多的益處。

隨著建筑物的發展，保溫材料擠塑板的阻燃性能越來 越受到人們的關注。阻燃性能突出，具備A級阻燃等級，耐熱性高。經專業試驗證明，將該產品置于燃燒的火焰中，該材料只碳化，無滴落物，完全不燃燒。聚苯乙烯擠塑板也稱擠塑板、XPS板（以下稱XPS板），是以聚苯乙烯為主要原理，采用高溫混煉擠塑成型方法制造的輕質板材，產品具有連續均勻的閉孔式蜂窩狀態結構，每個微空間的互聯壁是一致的厚度，特殊的分子結構使產品具有佳的保溫隔熱性能、高抗濕性能、低的吸水性、良好的隔音性能、高抗壓強度和較好的尺寸穩定性及抗蠕變性能。

化學方式發泡可以分為兩類：一、采用化學發泡劑，它們在受熱時分解放出氣體。許多熱塑性塑料均可用此法作成泡沫塑料。例如聚氯乙烯泡沫鞋，就是把樹脂、增塑劑、發泡劑和其他添加劑制成的配合料，放入注射成型機中，發泡劑在機筒中分解，物料在模具中發泡而成。二、利用聚合過程中的副產氣體，典型例子是聚氨酯泡沫塑料，當異氰酸酯和聚酯或聚醚進行縮聚反應時，部分異氰酸酯會與水、羥基或羧基反應生成二氧化碳。只要氣體放出速度和縮聚反應速度調節得當，即可制是泡孔十分均勻的高發泡制品。除了阻燃性能，擠塑板本身具有優異的保溫性能。

優良的保溫隔熱性具有高熱阻、低線性、膨脹比低的特點，其結構的閉孔率達到了99%以上，形成真空層，避免空氣流動散熱，確保其保溫性能的持久和穩定，相對于發泡聚氨酯80%的閉孔率。實踐證明20mm厚的XPS擠塑保溫板，其保溫效果相當于50mm厚發泡聚苯乙烯，120mm厚水泥珍珠巖。因此本材料是目前建筑保溫的選擇。優良的**度抗壓性由于XPS板的特殊結構，其抗壓強度高、抗沖擊性強，根據XPS的不同型號及厚度其抗壓強度達到150~500Kpa以上，能承受各系統地面荷載，廣泛應用于地熱工程、高速公路、機場跑道、廣場地面、大型冷庫及車內裝飾保溫等領域。選擇具備合格阻燃性能的擠塑板產品，確保其通過相關的阻燃等級認證。寧波泊車平臺阻燃板歡迎選購

在施工時盡量減少擠塑板的切割和熔接，以減少揮發的機會。寧波工地阻燃板聯系方式

擠塑板現在廣泛應用于地暖，冷藏車，建筑物屋面保溫、建筑物墻體保溫、中央空調通風管道、機場跑道隔熱層等，具有很好的保溫效果，那擠塑板的燃燒性能到底如何，***小編跟大家講講。問：難燃B1級擠塑聚苯板也能點著，跟可燃B2級板有什么區別？答：不管可燃B2級擠塑板還是難燃B1級擠塑板遇明火肯定著，這是正常的現象。但是擠塑板具有非常好的離火自熄的特點，這一點是比較重要的。而且難燃B1級擠塑板的離火自熄性比可燃B2級板要好一些。寧波工地阻燃板聯系方式