江豚-12C-3D水上廣告機(jī)是一款便攜式水上移動視頻廣告投放設(shè)備，能實現(xiàn)水上超高清影音播放，可大量用于海洋、湖泊、河流等水上景點的廣告投放、文化宣傳。廣告機(jī)智能操控、空間可移動性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、簡單方便、與水上場景融入性強(qiáng)，是水上影音的立體投放理想選擇。產(chǎn)品浮體材料采用**度塑料工藝，封閉式雙片提結(jié)構(gòu)，輕便可靠。江豚-12C-3D可用移動端APP設(shè)定水上移動平臺廣告投放的工作模式和顯示內(nèi)容，工作模式包括：巡游模式和錨點模式。支持多臺同步展示，移動端APP與每臺設(shè)備采用WIFI網(wǎng)絡(luò)連接，每臺設(shè)備展示的內(nèi)容可同步。顯示內(nèi)容通過遙控器可直接投放于展示設(shè)備，實時修改投放。可作為水面無人船、水下機(jī)器人、潛水助推器等產(chǎn)品的推進(jìn)裝置。福建遙控?zé)o人船艇價格咨詢

耿濤是小豚智能的總經(jīng)理，也是2016年工研院引進(jìn)的“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊”——“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊”重要成員之一。5年來，團(tuán)隊從產(chǎn)品研發(fā)、實驗室建設(shè)到項目落地，都是在工研院完成的。截至2020年3月，團(tuán)隊提交發(fā)明知識產(chǎn)權(quán)30項并順利“畢業(yè)”；2020年7月，耿濤帶領(lǐng)工程重要成員，成立了小豚智能。我們是超前提出全自主無人艇概念的團(tuán)隊。”耿濤談到，來到東莞以前，他曾在高校當(dāng)老師，本著一顆“實業(yè)報國”的初心，才決定“下海”創(chuàng)業(yè)吉林遙控?zé)o人船艇加裝推進(jìn)器還可以防止水中的一些水草的纏繞，能夠減少故障的發(fā)生，而且該推動器的維護(hù)也比較方便。

當(dāng)前，該公司自主研發(fā)的無人艇平臺系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中，多款功能部件填補(bǔ)了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今年計劃實現(xiàn)營業(yè)額達(dá)一千萬元。接下來，公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才，擴(kuò)大團(tuán)隊規(guī)模，同時圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，加快布局無人機(jī)、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。如今，走進(jìn)小豚智能的辦公新址，辦公區(qū)域整潔寬闊，墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書，展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。

噴水推進(jìn)器早在19世紀(jì)末就應(yīng)用于船舶推進(jìn)。在噴水推進(jìn)器技術(shù)誕生340年的歷程中，大致經(jīng)歷了液泵式噴水推進(jìn)、間歇式噴水推進(jìn)、底板式噴水推進(jìn)、尾板式噴水推進(jìn)和舷外噴水推進(jìn)5個階段。**初由于理論不成熟，工藝水平低下，噴水推進(jìn)的效率很低，不能滿足人們的需求，因此，在很長一段時期內(nèi)，螺旋槳一直占主導(dǎo)地位。隨著技術(shù)方面的不斷進(jìn)步，噴水推進(jìn)器已廣泛應(yīng)用于各類船舶中。噴水推進(jìn)器是用水泵作動力，將水從船底孔吸入，經(jīng)舷部管子，把水從船后方向排出，靠水的反作用力來推進(jìn)船舶。可實現(xiàn)船舶轉(zhuǎn)向操作、正車/倒車操作、操控反應(yīng)速度提升。噴水推進(jìn)器簡稱噴泵，是一套完整的推進(jìn)模式成套設(shè)備，簡化了造船廠的安裝程序，可輕而易舉的固定在廠家提供的配套吸水/過渡管道上。這套管道設(shè)備可焊接或澆注在船體上。船廠無需另外裝備任何復(fù)雜的吸水管道，只要安裝一套動力傳動系統(tǒng)和完成控制系統(tǒng)界面即可公司致力于研發(fā)無人船平臺。

  隨著科技的不斷進(jìn)步，無人船艇逐漸成為航海領(lǐng)域的新寵。這種高科技的船只具有廣泛的應(yīng)用前景，能夠提高航海的效率和安全性。本文將詳細(xì)介紹無人船艇的特點、組成結(jié)構(gòu)、工作原理以及未來發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景。

  無人船艇概述無人船艇是一種沒有船員操控的船只，依靠先進(jìn)的自動控制技術(shù)和傳感器系統(tǒng)進(jìn)行航行和任務(wù)執(zhí)行。相比傳統(tǒng)有人船只，無人船艇具有以下優(yōu)點：降低成本：由于無需船員操作，可以降低人力成本和運(yùn)營成本。提高效率：無人船艇可以連續(xù)工作，不受工作時間和環(huán)境限制，能夠更快地完成任務(wù)。

  增強(qiáng)安全性：由于無人船艇無需考慮人員的安全問題，因此可以在危險區(qū)域執(zhí)行任務(wù)，提高安全性。然而，無人船艇也存在一些缺點：技術(shù)難度高：無人船艇需要依靠復(fù)雜的自動控制技術(shù)和傳感器系統(tǒng)進(jìn)行航行和任務(wù)執(zhí)行，技術(shù)難度較高。

  法律和倫理問題：無人船艇在航行過程中可能涉及到法律和倫理問題，如隱私權(quán)、安全等問題。缺乏靈活性：由于無人船艇是預(yù)先編程的，無法像有人船只那樣靈活地應(yīng)對突發(fā)情況。 無人船噴水推進(jìn)具有推進(jìn)效率高、抗空泡性強(qiáng)、附體阻力小、操縱性好、傳動軸系簡單等常規(guī)螺旋槳不及的優(yōu)點。山西水上廣告無人船艇哪家強(qiáng)

無軸推進(jìn)器適用于各種沖浪板，水下推力設(shè)備，水下輔助動力，無人船推進(jìn)等場景。福建遙控?zé)o人船艇價格咨詢

綜合現(xiàn)有技術(shù)方案，現(xiàn)有的推進(jìn)器主要存在以下三點缺點：(1)隨著主機(jī)單機(jī)功率的增大，其體積也隨之增大，推進(jìn)軸系長度更是增至幾十米甚至百米，部分船艙被占用，導(dǎo)致空間利用率低下；(2)由于推進(jìn)軸系長度的增加，結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，增加了船舶的設(shè)計難度與維護(hù)成本；(3)由于推進(jìn)軸系長度的增加和密封系統(tǒng)的存在，在能量傳遞過程中損耗增大，傳遞效率降低，增加了使用成本。為了克服現(xiàn)有技術(shù)方案的不足,本實用新型提供一種無軸推進(jìn)器，從而占用空間小，提高了空間利用率，而且結(jié)構(gòu)緊湊，減少了傳動過程中的磨損，能量利用率高，潤滑效果和散熱效果均比較好，降低了裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，從而降低了實際的使用成本，能有效的解決背景技術(shù)提出的問題福建遙控?zé)o人船艇價格咨詢