1966年12月6日，美國3M公司獲得了世界上較早關于太陽隔熱膜的。許多現代建筑都采用玻璃幕墻、大玻璃和落地玻璃門（陽臺），這種情況在改善房間景觀的同時，卻使傳入室內的太陽輻射熱量增多，增加了房間空調的用電。空調是建筑能耗中的，空調能耗已經占到了建筑能耗的20%到50%。為了解決以上問題，美國研制出了太陽隔熱膜，它具有隔熱節能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能，有效便捷地解決了玻璃帶來的很多問題就像汽車發生碰撞時車膜就會將玻璃黏在一起。在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜，初是稱為太陽膜，所以顧名思義，汽車貼膜都是為了對付夏季那灼熱的陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能。質量的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂后被車膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向、降低眩光的功能。防暴膜用金屬反射材料大都使用高導電度的金、銀、鋁與銅等材料。云浮建筑太陽膜價格

    大家在看太陽膜哪個品牌好的時候，要注意看這個產品的透明度怎么好，好的品牌應該是有著非常高透明的產品，而且也可以起到非常好的一個高隔熱的效果，如果太陽膜的透明度不高的話，那么對于駕駛人員看清外界的情況會有著很大的影響。太陽膜還應該是有著很好的此外線防護功能的產品，因為坐在車中承受著大量的陽光的直射，如果沒有好的一個紫外線的防護效果的話，那么車內的人員很容易會被紫外線曬傷，帶來不健康的影響，特別是對于一些長期駕駛的人員來說，這個性能更是非常重要。太陽膜哪個品牌好這個問題，我們還可以從膜的防眩光特點來進行有效的分析與判斷，一個好的太陽膜，應該有著非常好的一個防眩光的功能，能夠讓駕駛人員的眼睛得到更好的保護，同時對于行車過程當中的一些突然的光線情況，也都可以帶來更好的幫助作用。太陽膜在使用的時候還有著一個保護的功能，比如說車里面的一些內飾的情況，或是一些車內的情況，大家都不希望被車外的人一眼就看到了，這時候就需要使用專門的單向的太陽膜，可以防止車外直接看到車內，為大家帶來了很好的一個幫助效果，讓大家都可以更加放心地進行使用，帶來了更好的效果。當然，太陽膜也有著非常好的一個安全防爆的功能。云浮建筑太陽膜價格為了隔熱、耐磨、反射紫外線，內部都加入了鈦鎳等金屬成分和紫外線反射劑。

    一款性能較為優異的太陽膜不僅讓我們的用車更加舒適，而且還能增加安全性和私密性，甚至有助于提高燃油經濟性。況且如今很多大品牌的太陽膜質保都在5年甚至10年以上，一勞永逸，所以綜合考慮性價比還是挺高的。尤其是在受高溫影響較為嚴重的地區，在太陽直射的地方停1個小時，車內溫度就能夠輕松達到45℃，有些甚至能到50℃以上。如果不貼膜或是貼比較便宜的太陽膜，即便車輛的空調制冷效果再好，車內溫度也需要很長時間才能降下來。而如果太陽膜的性能較好，只要將空調置于AUTO/MAXAUTO或是大風量檔位，幾分鐘后車內溫度便能恢復至舒適水平。當然車內溫度越不容易受到外界環境影響，越容易控制，空調也就不用設置為很低的溫度，不必以較高負荷長時間運轉，因此也就帶來了較高的燃油經濟性。當然也有不少車主貼膜的另一大目的是增加隱私性，利用太陽膜的顏色，營造出更加私密的車內空間。不過要注意的是，太陽膜并非顏色越深越好，無論是前風擋還是側窗。在選購時，一定要確認所選產品的透光率，國內法規要求汽車前擋風玻璃的透光率不得低于70%，以保證我們的行車安全。

    “染色膜”屬汽車太陽膜產品，俗稱茶紙，特點為遮光性強，安裝簡單；缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠。“金屬反光膜”屬第二代汽車太陽膜產品，它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20%至60%之間，隔紫外線為80%左右。“吸熱膜”屬第三代汽車太陽膜產品，相比前兩種汽車太陽膜膜，這種汽車太陽膜的紫外線阻隔率提高到了90%－100%，紅外線阻隔率提高到30%－95%左右，膠的黏性更強。在汽車太陽膜中加入吸熱劑通過吸熱隔熱，當吸熱劑達到飽和之后不會再吸熱，其長時間的吸熱放熱，性能會隨時間日益減退，且膠中的化學物質會隨膜的變熱慢慢散發到室內，對人體健康有一定的危害。“智能光譜選擇薄膜”屬第四代汽車太陽膜產品，將多種貴金屬通過磁控濺射技術均勻分布在PET基材上，選擇性的慮進可見光，阻隔紅外線和紫外線，高隔熱、高透光、高防曬、低反光，高韌性薄膜增加玻璃防爆系數，駕駛更安全。汽車太陽膜膜樣因為沒有以汽車玻璃、車身為背景，所以很難判斷出真實效果。此外，在陽光下與室內情況下，汽車太陽膜的顏色也不一樣。正規的品牌和施工店都會提供試貼服務，即把車主選好的一小塊車膜樣品先貼到車子上。以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。

    不過對于側窗的透光率，不像前擋要求那么高，高于15%即可滿足國標要求，因此可以根據隱私性需求以及從車輛外觀的角度考慮來選擇透光率較低、顏色較深的產品。但需要注意的是，低透光率的產品可能會導致內反光增加，同時較深的顏色也不便于觀察外后視鏡，所以在一些地區會強制要求前排側窗的太陽膜切角，保證行車安全。還有一項參數是對紫外線的阻隔率，不過一般來說，大多數太陽膜對于紫外線的阻隔率都能達到99%，比較的能做到，無限接近全部阻隔。除了以上幾個重要性能外，我們還可以通過太陽膜的厚度來簡單判斷膜的效果。膜厚度都是以“密爾Mil”（1Mil=）作為單位，常見的太陽膜厚度在。但如果太陽膜厚度太大，韌性也會比較強，給貼膜增加困難。另外選購太陽膜時，比較好撕開安裝膠保護紙湊近聞一下，如果沒有刺激性味道或者味道很輕微，證明這個膜起碼質量過關，當然這并不代表性能優異。但如果撕開后有很大的異味，這款膜就別考慮了。日常清潔時，用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可。云浮建筑太陽膜價格

所以貼膜不是越貴越好，關鍵是看貼膜質量和索要保證卡。云浮建筑太陽膜價格

    通過前擋玻璃進入車內的太陽熱量是大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質量太陽膜，而且根據國家公安部要求，太陽膜透光率必須超過70%。太陽膜選膜技巧汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系，隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。太陽膜挑選防爆膜傳統意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜，這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高，價格也比較貴，但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜。云浮建筑太陽膜價格

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