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草根創業者的 “死磕” 哲學：邁茨電動缸十二年破局啟示錄
在深圳寶安區的一處工業園區里，江蘇邁茨電動缸創始人劉易站在車間窗前，看著流水線上精密運轉的設備，眼中閃過復雜的光。這個從四川大山走出來的 70 后企業家，剛剛帶領團隊完成第 23 項技術zhuan利的申報。12 年前，他不會想到，這個在出租屋里畫下的創業藍圖，如今會成為國產電動缸領域不可忽視的存在。一、從 “三無” 小廠到行業biao桿：一場沒有退路的突圍戰2013 年的深圳，制造業正經歷轉型升級的陣痛。劉易和三位合伙人在西鄉租下 300 平米廠房時，賬戶里的啟動資金不足百萬。“沒有技術積累，沒有資yuan，甚至連像樣的設備都買不起。” 他回憶起創業初期的窘迫：為了節省成本，團隊白天跑市場，晚上睡廠房；為了攻克一項關鍵技術，連續半個月吃住在車間。di一個訂單來自一家東莞的電子廠，30 臺電動缸的合同金額不足 5 萬元，卻讓團隊興奮得徹夜未眠 —— 這是市場對他們的di一份認可。
行業數據顯示，中國中小企業平均壽命jin 2.5 年。邁茨能存活下來，靠的是 “死磕品質” 的狠勁。創業第二年，因供應商偷工減料導致一批產品不合格，劉易毅然決定全部報廢處理。“當時虧損了 20 多萬，相當于半年的利潤，但我告訴團隊：今tian放過不合格產品，明天市場就會放過我們。” 這種近乎偏執的品控理念，讓邁茨在行業內逐漸建立起 “靠譜” 的口碑。二、打破 “價格困局”：用技術創新重構競爭邏輯當同行沉迷于低價競爭時，劉易選擇了一條更難的路 —— 技術創新。2016 年，團隊投入年利潤的 40% 研發高精度伺服電動缸，這項在當時被視為 “冒險” 的決定，蕞終成為邁茨的核心競爭力。“我們走訪了上百家客戶，發現國產設備在精度上普遍比進口產品差 2 個絲（0.02mm），但就是這 2 個絲，讓很多gao端訂單流失。” 經過 18 個月的攻堅，邁茨推出的 MZ 系列電動缸精度達到 0.01mm，一舉打破進口壟斷。
這種 “技術死磕” 帶來的回報是xian著的：2018 年，某新能源汽車龍tou企業帶著 “三個月交付定制化設備” 的苛刻要求找上門，邁茨團隊晝夜趕工，不僅按時完成任務，還通過優化設計為客戶降低了 15% 的成本。這筆訂單成為企業發展的轉折點，此后，邁茨陸續進入比亞迪、寧德時代等頭部企業的供應鏈體系。三、從 “單兵作戰” 到 “生態共建”：制造業的寒冬生存法則2020 年yi情突襲，制造業遭遇 “斷崖式” 沖擊。劉易的應對策略出人意料：他主動聯系 12 家同行企業，發起 “國產電動缸產業聯盟”。“單打獨斗只會被凍死，抱團取暖才能活下去。” 聯盟成立后，成員企業共享供應鏈資源、聯合研發共性技術、共建海外銷售渠道，當年整體訂單量逆勢增長 18%。在劉易看來，這不是 “慈善”，而是 “自救”：“當行業整體價值提升，每個參與者才能分到更大的蛋糕。”
如今的邁茨，廠房面積擴大到 1.2 萬平米，擁有 5 條智能化生產線，產品遠銷 32 個國家和地區。但劉易辦公室蕞顯眼的位置，始終擺放著創業初期那臺老舊的機床模型。“它提醒我：制造業沒有捷徑，只有死磕到底的笨功夫。” 在這個流量至上的時代，這家草根企業用 12 年時間證明：當潮水退去，真正能留在沙灘上的，永遠是那些把根扎進產業深處的 “死磕派”。
站在新的歷史節點，劉易又有了新目標：“下一個十二年，我們要讓世界看到，中國電動缸不僅能替代進口，更能定義標準。” 這個從大山走出來的創業者，用行動詮釋著中國制造業蕞樸素的生存真理 —— 沒有天生的王zhe，只有死磕到底的堅持。
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