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星期日車(chē)服務(wù)APP不斷拓展服務(wù)范圍，除了常規(guī)的城市內(nèi)出行服務(wù)，還開(kāi)通了城際包車(chē)、機(jī)場(chǎng)接送、火車(chē)站接送等服務(wù)。對(duì)于需要出差、旅游的用戶，只需在APP上提前預(yù)約，就能享受從家門(mén)口到機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站，或者從一個(gè)城市到另一個(gè)城市的直達(dá)服務(wù)，無(wú)需換乘，節(jié)省時(shí)間和精力。在機(jī)場(chǎng)接送服務(wù)中，司機(jī)還會(huì)關(guān)注航班動(dòng)態(tài)，若航班...

光學(xué)三維檢測(cè)系統(tǒng)是常用的快速三維測(cè)量系統(tǒng)，在工業(yè)檢測(cè)領(lǐng)域，光學(xué)三維掃描正逐漸成為主流的檢測(cè)技術(shù)手段。工業(yè)光學(xué)三維掃描技術(shù)按掃描方式主要分兩大類：固定式三維掃描和手持式三維掃描。其中，固定式三維掃描的優(yōu)點(diǎn)是面陣掃描，單幀掃描可得整個(gè)可見(jiàn)區(qū)域的三維數(shù)據(jù)，單次測(cè)量效率較高，測(cè)量精度較高；其缺點(diǎn)是固定式...

組成交通運(yùn)輸工具汽車(chē)的各個(gè)部分的基本單元，也叫汽車(chē)配件，簡(jiǎn)稱汽配，主要由一下幾大部分構(gòu)成：發(fā)動(dòng)機(jī)配件節(jié)氣門(mén)體,發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)總成,油泵、油嘴,漲緊輪,氣缸體,軸瓦,水泵,燃油噴射,密封墊,凸輪軸,氣門(mén),曲軸,連桿總成,活塞,皮帶,消聲器,化油器,油箱、水箱,風(fēng)扇,油封,散熱器,濾清器傳動(dòng)系配件變速器...

座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)控制方法：電動(dòng)座椅可以由電機(jī)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的位置和靠背的角度，免去了手工調(diào)節(jié)的麻煩。并且電動(dòng)座椅具備記憶功能，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)至幾個(gè)被設(shè)定的位置，具備較好的使用體驗(yàn)。但電動(dòng)座椅在發(fā)生碰撞時(shí)可能對(duì)乘員造成二次傷害。在碰撞試驗(yàn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于電動(dòng)座椅的開(kāi)關(guān)直接與整車(chē)供電相連接，在發(fā)生碰撞的情...

冷鍛加工在電動(dòng)工具行業(yè)提升了齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的性能。電動(dòng)螺絲刀的齒輪組采用合金鋼冷鍛制造，為保證齒輪的傳動(dòng)精度與耐磨性，選用含鉬、鉻等合金元素的鋼材。冷鍛前對(duì)坯料進(jìn)行球化退火處理，降低硬度至 HB180 左右。在冷鍛過(guò)程中，通過(guò)多工位冷鍛機(jī)實(shí)現(xiàn)齒輪的精密成型，齒形誤差控制在 ±0.003mm，齒距累積誤...

（上篇）AI視覺(jué)拼接集成雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)在裝載車(chē)上的應(yīng)用，主要體現(xiàn)了現(xiàn)代科技對(duì)工業(yè)運(yùn)輸安全性的明顯提升。以下是關(guān)于該系統(tǒng)在裝載車(chē)上應(yīng)用的詳細(xì)介紹： 一、系統(tǒng)概述AI視覺(jué)拼接集成雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)是一種集成了高清攝像頭、雷達(dá)傳感器以及AI學(xué)習(xí)算法的綜合安全預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)高清攝像頭捕捉裝載車(chē)周?chē)?..

精密鍛件作為現(xiàn)代制造業(yè)的**基礎(chǔ)件，其生產(chǎn)工藝融合了材料科學(xué)與工程力學(xué)的前沿技術(shù)。以等溫鍛造工藝為例，在鈦合金航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片制造中，需將坯料加熱至特定溫度區(qū)間（約 850℃-950℃），通過(guò)高精度模具在恒溫狀態(tài)下緩慢擠壓成型，這種工藝可使葉片的內(nèi)部晶粒尺寸控制在 5-10 微米，較傳統(tǒng)鍛造工藝提升 ...

導(dǎo)熱膠點(diǎn)膠技術(shù)為電子設(shè)備散熱提供了全新的解決方案。我們的點(diǎn)膠系統(tǒng)采用先進(jìn)的控制技術(shù)，能夠精確控制膠量、形狀和位置，確保導(dǎo)熱材料發(fā)揮比較大效能。這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于電源模塊應(yīng)用和工業(yè)電機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域，特別適合處理復(fù)雜幾何形狀的散熱需求。我們提供的導(dǎo)熱膠具有良好的流動(dòng)性和固化特性，能夠在各種環(huán)境條件下保...

在紡織機(jī)械日益向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展的如今，多楔帶的應(yīng)用更是不可或缺。它不僅滿足了紡織機(jī)械對(duì)高精度、高效率傳動(dòng)系統(tǒng)的需求，還憑借其良好的適應(yīng)性和靈活性，支持了紡織機(jī)械在復(fù)雜工藝條件下的穩(wěn)定運(yùn)行。例如，在高速織造、精密紡紗等高級(jí)紡織領(lǐng)域，多楔帶能夠精確傳遞動(dòng)力，確保織物品質(zhì)的一致性和穩(wěn)定性。同時(shí)，隨...

德莎 4174 PVC 膠帶采用了先進(jìn)的配方和制造工藝，具有出色的服帖性。它能夠緊密貼合汽車(chē)表面的各種曲線和形狀，無(wú)論是復(fù)雜的車(chē)身線條，還是狹小的邊角部位，都能實(shí)現(xiàn)完美的分色遮蔽。在與某汽車(chē)企業(yè)的合作中，德莎 4174 PVC 膠帶在一款具有流線型車(chē)身的車(chē)型上進(jìn)行分色遮蔽時(shí)，展現(xiàn)出了極高的貼合度，分...

上海貝鋆安全技術(shù)服務(wù)有限公司在阻燃材料檢測(cè)中引入環(huán)境掃描電子顯微鏡（ESEM）技術(shù)，對(duì)材料微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行高分辨率觀察。通過(guò)分析材料燃燒前后的微觀形貌變化，研究阻燃劑在材料內(nèi)部的分布狀態(tài)和作用機(jī)制，為阻燃材料的研發(fā)提供微觀層面的數(shù)據(jù)支持。這種先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)，能更精細(xì)地揭示材料阻燃性能的本質(zhì)，助力材料性能優(yōu)...

德莎 64250 MOPP 膠帶在市場(chǎng)上定位為工業(yè)膠帶產(chǎn)品，主要服務(wù)于對(duì)膠帶性能要求嚴(yán)苛的行業(yè)。其目標(biāo)客戶涵蓋汽車(chē)制造、電子電器、精密儀器等領(lǐng)域，這些行業(yè)對(duì)膠帶的固定性、耐候性、服帖性以及無(wú)殘膠特性等方面有著極高的標(biāo)準(zhǔn)，而德莎 64250 MOPP 膠帶憑借自身的性能，恰好能夠滿足這些行業(yè)的復(fù)雜需求...