井架上體是井架系統上部的主要承載鋼架結構件,它可以在下面內移動,它的受力主要是天車上部的載荷、環境風力等。井架上體主要由四根大腿主體、背面和兩側面的斜拉桿、內門框和梯子等組成。井架為兩節伸縮式K型井架,井架伸縮用兩個伸縮油缸來完成,并能保證井架伸縮時的穩定性。井架的立起和放倒是由連接在鉆臺橇座和井架下面上的兩個起升油缸來完成。井架底座與鉆臺采用螺栓連接,通過液壓千斤和在每組連接板之間增減調整墊片的方法可保證鉆修機在移動到任意一口井時大鉤與井口的順利對中。另外,在井架系統中還配有照明系統及天車頂部的紅色信號燈。天津海合石油設備有限公司主營鉆井設備井口工具配件有——吊環/吊卡,鐵鉆工。天津海洋鉆機配件保養
水井鉆機1水井鉆機動力可選用液壓或者機械,傳動效率高,操作便利。動力匹配合理,傳動效率高、可靠性高。2采用二類或者重型特用底盤,配備液壓助力轉向系統,具有良好的機動性、越野性和橫向穩定性。3整機布置合理,采用標準化、模塊化設計,多種組合方式。通用性、互換性強,集裝化程度高,安裝、移運快捷。修井機1.車裝修井機采用柴油機驅動,動力匹配合理,傳動效率高、可靠性高,整機結構緊湊,集裝化程度高,占地面積小。2.采用石油特用重載底盤或者二類底盤,配備液壓助力轉向系統,具有良好的機動性、越野性和橫向穩定性。3.主剎車采用帶式剎車或液壓盤式剎車,輔助剎車采用氣動水冷剎車或水剎車等。4.井架采用前開口雙節套裝桅形井架,前傾或直立,液壓缸起放及伸縮,配有防風繃繩及防翻繃繩。5.轉盤傳動系統可實現轉盤的正轉、反轉、掛合、脫開,配備反扭矩釋放裝置,確保轉盤鉆柱扭矩安全釋放。6.鉆臺采用伸縮或旋升結構,兩側飄臺可翻轉,整橇吊裝、運輸。臺面高度、尺寸、布置可按要求定制。可按需要選配輕型工作臺。深圳帶壓作業修井機配件保養天津海合石油設備有限公司有同樣的供貨系統和同樣的生產技術。
在自動化設備的普及下,單一的控制器不再能夠滿足鉆機的控制需求,基于多控制站的協同作業、多層級網絡分散系統開始被大范圍的應用到石油鉆機中,在現有石油鉆機網絡的基礎上打造出了更加完善的石油鉆機控制網絡,重新加入了工程師站平臺,為各個型號的石油鉆機提供了更多柔性接口。3、遠程司鉆當前石油鉆機操控系統被設定在井口旁邊的司鉆房,關聯控制系統在井口的周圍,作業環境惡劣,加上鉆機井口本身就具有易燃易爆的屬性,因此,在遠程司鉆打造之后除了會對控制系統本身的防護防爆提出較高要求,對遠程司鉆操作人員的自身安全也會帶來威脅。而將網絡信息技術、自動控制技術、全方面監控技術引入到遠程司鉆中能夠通過必要的防控和完善的監督控制來減少外界環境對石油鉆機系統運作的干擾,并在先進技術的支持下來提升石油鉆機系統化、機械化水平,打造出完善的石油鉆機運作系統。
轉盤總成結構的特點:補芯是兩瓣式,重量輕、使用方便。底座內腔是一個足夠大的密封油池。主輔軸承采用向心推力球軸承。旋轉時,主軸承主要承受方鉆桿下滑造成的軸向力,和錐齒輪副嚙合所產生的徑向分力。起下鉆時,承受比較大靜負荷,輔軸承用來扶正轉臺,并承受錐齒輪副嚙合所產生的軸向分力,防止上跳。轉臺與底座采用迷宮機械密封。大、小齒輪傳動采用螺旋齒錐齒傳動,使傳動平衡,承載能力高。鎖緊裝置動作靈活,安全可靠,并能承受很大的沖擊負荷。底座固定安裝,能實現上下及前后位置的調整。
海洋修井機有柴油機、直流、交流、液壓及復合等驅動方式。柴油機選用卡特彼勒危險環境電噴柴油機,吸/排氣、控制系統經防爆改造,滿足一類Ⅱ區防爆要求,傳動箱選用艾里遜液力傳動箱,匹配合理,傳動效率高,控制方便。底座采用模塊化結構,分為鉆臺和下底座,平臺甲板有縱向滑軌,下底座上部有橫向滑軌,可實現縱向和橫向移動,滿足平臺叢式井作業要求。修井機的鉆臺、底座、井架、絞車、司鉆房、動力機組、高壓管匯、固控系統、井控系統等設備采用模塊化設計,并取得第三方產品檢驗證書,滿足海上平臺入級要求。整個傳動系統由液力傳動、行星齒輪傳動、傳動軸、螺旋錐齒傳動、套筒滾子鏈傳動等組成。湖北橇裝鉆機配件安裝
K型自升式井架具有起升力小,占地面積小,起升方便,井架下部開檔大,鉆臺面積利用率高,使用性好的優點。天津海洋鉆機配件保養
電驅動鉆機主要由動力系統、電傳動系統、起升系統、旋轉系統、泥漿循環系統、液氣控制系統、供油供水系統、鉆井參數檢測處理及傳輸系統、井口工具及輔助設施等系統組成。雖然,目前在石油鉆機驅動市場,是以進口品牌為主,國內品牌應用屈指可數。但是,隨著國內外局勢的變化、采油成本的考慮以及國內變頻技術的發展,石油鉆機驅動國產化將逐漸成為趨勢。鉆機的絞車、泥漿泵和轉盤均為交流變頻電機單獨驅動,9臺VFD變頻柜驅動9臺交流電機。主傳動電壓為600V,供電系統為10KV/0.6KV主傳動使用,10KV/0.4KV輔助設備使用主傳動部分由6臺(3組*2)600KW/600V泥漿泵,1臺800KW/600V轉盤,2臺600KW/600V絞車組成;轉盤為單電機驅動;絞車為雙電機驅動,可分開單電機使用;泥漿泵雙電機驅動,不可單機使用。整個驅動系統使用GD800工程型變頻系列產品,采用二極管整流,共直流母線方案。控制采用Profinet通訊控制。天津海洋鉆機配件保養
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