成品檢查井的常見操作

  1：先鋪水泥砂漿，后座上井蓋，再澆周邊混凝土。（有人甚至不澆混凝土，只用水泥砂漿）此種方法的弊病為不易準確調整井蓋高程，須反復調整，水泥砂漿不易與井蓋座接觸密實，造成安裝空隙。

  2：先把井蓋用墊塊調好高程，后填塞水泥砂漿，然后澆注周邊混凝土。

  此種安裝方法的弊病在于當井蓋座與井筒安裝基面間距離偏小時，混凝土不易貫入和灌滿；用手工塞水泥砂漿也不易塞嚴塞實。難以保證質量，造成座漿體強度不足。目前道路上井蓋下沉量大的毛病多為此種安裝方法產生。

  3：在帶有混凝土井蓋座圈的井蓋安裝時，鑄鐵井蓋座下不做水泥砂漿或只用鐵片、鋼筋頭兒在井蓋座下支墊，然后澆周邊混凝土。

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混凝土檢查井砌塊的泛堿現象是指原本裝飾的涂料或者油漆等物被頂起，不再黏附墻面，就發生起皮、脫落，這一過程稱之為泛堿，混凝土檢查井砌塊的泛堿是很常見的，給我們的使用造成了一定的困擾，那么我們一起來學習一下預防混凝土檢查井砌塊泛堿的措施：

  1、混凝土檢查井砌塊在施工時防止歪斜，免得雪水臨時滯留正在墻上惹起泛堿。

  2、攪和灰漿要采納高番號石灰并沒有要增添其它因素。

  3、混凝土檢查井砌塊比較好正在露天量度高于5度的條件下動土。

  4、用稠度較高的亞干沙漿砌筑，塌落度沒有要超越7cm，依照磚的吸水率恰當調動，讓沙漿快捷凝結。

  5、砌筑圍子時，要把頂和底部的混凝土砌塊，恰當用防水資料解決好方可運用，要堅定預防雪水從墻頂進入墻體。磚體用滲入型的憎水液，能夠無效地開啟磚體的橋孔，那樣做，能夠無效地預防墻體受凍和泛堿，也可以保障墻體的悠久性。 惠安預制井定制福建預制檢查井廠家-東方水泥。

城市道路排水按照規范要求每隔一定的距離要設一個檢查井，以便于隨時檢查、維護，確保城市排水暢通無阻。可是檢查井在帶來便利的同時，也在一定程度上影響了城市道路的板塊整體性、結構穩定性、外觀美感及使用壽命。

預制檢查井一般存在的問題有：

1、預制檢查井與路面不順接致使現有道路的破損首先出現于檢查井周圍；

2、預制檢查井不平導致行走（車）時很不舒服且難以**，也影響道路的整體美觀；

3、由于建造時的先天不足和維修本身受到客觀條件的制約，致使有的檢查井雖經數次維修，但效果總是不盡人意。

    檢查井的安裝方法1污水檢查井應設流槽，流槽設計具體要求：污水檢查井流槽頂宜與，雨水及合流制檢查井流槽頂可與。流槽頂部寬度宜滿足檢修要求。2雨水檢查井要不要設沉泥室，各地做法不一，有的地區小區內檢查井均不設沉泥室；有的地區，凡雨水檢查井均設沉泥室，這是磚砌檢查井的做法；對塑料排水檢查井，因其井筒口徑小，不便常規清通。故規定在道路的雨水口下的井座必須設置沉泥室，以使道路上的雜物、較大顆粒沉于此泥室。3本條對直通井座選擇作出了規定。內容摘自現行國家標準《建筑給水排水設計規范》GB50015和《室外排水設計規范》GB50014的規定。在建筑小區內，除非干管排向市政檢查井的管段較長外，一般檢查井之間間距很密，采用直通井更方便連接。4起始檢查井，即接戶管上游個檢查井，如排出管與接戶管在起始檢查井處為管頂平接，則一般采用90o彎頭之類的井座；如排出管與接戶管在起始井處管底標高之差大于或等于規定的臨界值時，起始檢查井井座選用直立彎頭。 石獅預制檢查井廠家-東方水泥。

對于檢查井存在問題的防治措施如下：

1、對施工技術進行改進，嚴格控制檢查井的高程，檢查井的所在位置應與道路的豎向標高、橫坡相協調，避免出現高差。

2、改進井身的施工方法，井身的施工要做到：

（1）為了提高井壁的抗壓強度，可將路面高程以下40~50cm范圍內（包括井蓋座的厚度）的井壁材料改為強度等級C25以上的素混凝土；

（2）改進井框與檢查井井底的連接方式。3、井蓋安裝與井圈加固的施工方法：

（3）井圈加固及井蓋安裝應在瀝青面層施工前進行，并根據井蓋尺寸及加固井圈的設計要求，確定井圈加固的形狀和尺寸；（4）根據加固井圈設計要求，確定檢查井砌筑高度；

（5）鋼筋骨架應加工成方形；

（6）預埋螺栓既可與井框同時安裝，也可以采用模具定位；

（7）制作牢固、適用的圓形井口模板。

（8）井框、井蓋配套使用；

（9）混凝土澆筑前應用水沖洗并充分濕潤基槽；

（10）混凝土應養護7d以上，養護期間嚴禁碾壓。

（11）提高井壁周圍回填土的質量，改善井周回填材料，加大井周回填密實度，對減少檢查井沉降有直接作用。

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對于檢查井根部壓路機無法碾壓的狹窄區域應采用小型平板振動夯或大功率的平板振動器夯振壓實，振壓是重疊2/1夯底面。條件允許用壓路機壓實時，碾壓過程中一定要控制好壓路機的碾壓速度，由試驗路段確定。不應插至下臥粘性土層，注意掌握“快進慢出”的原則，每層鋪筑厚度視振動器插入深度而定，在此為30cm，現場檢查井上作好標記控制厚度，施工時含水量為飽和。路面結構層內瀝青混凝土面層下30CM寬、20CM厚范圍內采用cl5混凝土現澆，且在路面混凝土施工前現澆混凝土強度要達到設計強度的80%以上。晉江預制井廠家

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