路拌法是堆料于路,澆灑適量瀝青，然后用機械或人工拌勻,并鋪平壓實。由于在路的集料無法加熱，因此需要采用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結合料，拌和時乳化瀝青不常加熱，液體瀝青閃點高者可以加熱。氣候潮濕時，還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽離子瀝青乳液，或在混合料中摻入水泥、石灰等，以增加潮濕集料與瀝青的粘著力。路拌瀝青混合料因受各種條件限制，其路用性質不如廠拌瀝青混合料，但可節約就地沙石料的往返運輸費和能耗，常用于次要的公路或農村路面。瀝青路面施工注意事項：確立以項目經理為中心的成本控制體系。要切實實行項目經理負責制。平谷區國內市政工程標準

路面施工縱向裂縫：裂縫走向基本與行車方向平行，裂縫長度和寬度不一。中在行車道輪跡分布密集處，因為高速公路交通渠化分明，輪跡位置及輪跡分布范圍較小，、重型車輛全部集中在行車道上，快車、小型車，輕型車行駛于超車道機會明顯增多，交通量相對較小，縱向裂縫也較小，縱縫縫寬一般在5～10mm，靠近標線或位于車道，幾十米，甚至數百米。常以單條裂縫形式出現。產生的原因有兩種可能性，攤鋪時，兩幅接茬處未處理好，在車輛荷載及大氣因素作用下逐漸開裂；不均勻或由于路基邊緣受水侵蝕產生不均勻沉陷而引起。懷柔區質量市政工程特征各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進行配料。

路面施工過程中對集料的控制為了避免混合料離析，使生產過程中的礦料級配能限度地與生產配合比的級配曲線吻合，試驗室必須嚴格控制進場集料的級配。施工過程中對配合比的控制由于集料的變異性，施工過程中，混合料的礦料級配比較難和配合比設計時的礦料級配吻合。為了降低級配的波動性，除加強對進場材料的檢驗外，試驗室應不斷熱料倉的級配，每天施工前都要對熱料倉的集料進行篩分，將結果與生產配合比進行比較，若差異較大，立即進行調整，以保證混合料的礦料級配在配合比充許的波動范圍內。

工程項目管理方面：對于瀝青混凝土路面必須要求應具有同類工程的施工經驗、優良的管理水平，包括良好的人員素質，嚴格的工程質量管理制度和質量保證體系，以及執行程序能力和執行效果。施工管理人員主要是對重點部位，易出現問題部位，需進行專項方案編制。對施工班組,工人需進行有效的交底以及施工過程的監督。施工工人主要是，按照技術人員交底內容，進行具體施工操作，并進行過程檢查，確保上述常見的現象得以減少，和有效的預防控制。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用。

上海暢璽環保工程有限公司，設備先進，工藝技術完備，檢測設備齊全，施工設備性能優良，工作人員素質較高，從而保證了道路施工作業的品質、高質量、高速度，贏得了廣大建設單位的一至好評。在激烈的競爭中，始終注重信譽，嚴格控制質量、工期，以優良的服務、可靠的質量，贏得了好評。具備良好的重合同守信譽的社會評價，具備有較好地完成所承接的各項工程施工任務，值得建設單位和投資方的充分信任。公司擁有一支穩定的專業技人員。瀝青路面施工方法：瀝青混合料的拌合。懷柔區無線市政工程標準

市政道路路面的結構層主要有面層、基層和墊層。平谷區國內市政工程標準

路面施工中為了降低級配的波動性，除加強對進場材料的檢驗外，試驗室應不斷熱料倉的級配，每天施工前都要對熱料倉的集料進行篩分，將結果與生產配合比進行比較，若差異較大，立即進行調整，以保證混合料的礦料級配在配合比充許的波動范圍內。施工過程中對瀝青混合料的檢驗施工過程中，對瀝青混合料的性能檢驗是監督拌和站的生產工藝、驗證礦料級配的波動性、檢驗瀝青含量的重要依據，是保證瀝青路面質量事中控制的重要手段。試驗室每天至少取一次瀝青混合料進行馬歇爾試驗、抽提試驗。現場的攤鋪與碾壓瀝青路面施工中，現場的攤鋪與碾壓是保證路面壓實度和平整度的關鍵施工工藝。平谷區國內市政工程標準

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