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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-11

路面施工縱向裂縫:裂縫走向基本與行車(chē)方向平行,裂縫長(zhǎng)度和寬度不一。中在行車(chē)道輪跡分布密集處,因?yàn)楦咚俟方煌ㄇ置鳎嗃E位置及輪跡分布范圍較小,、重型車(chē)輛全部集中在行車(chē)道上,快車(chē)、小型車(chē),輕型車(chē)行駛于超車(chē)道機(jī)會(huì)明顯增多,交通量相對(duì)較小,縱向裂縫也較小,縱縫縫寬一般在5~10mm,靠近標(biāo)線或位于車(chē)道,幾十米,甚至數(shù)百米。常以單條裂縫形式出現(xiàn)。產(chǎn)生的原因有兩種可能性,攤鋪時(shí),兩幅接茬處未處理好,在車(chē)輛荷載及大氣因素作用下逐漸開(kāi)裂;不均勻或由于路基邊緣受水侵蝕產(chǎn)生不均勻沉陷而引起。瀝青路面施工方法:瀝青混合料的拌合。密云區(qū)放心市政工程展示

路面施工需要檢查并周邊回填:檢查井基礎(chǔ)施工不當(dāng)?shù)挠绊懀谝淹ㄐ械某鞘械缆分校?jīng)常會(huì)出現(xiàn)檢查井井蓋或井周邊不同程度的下沉。究其原因,主要是檢查井周邊回填不密實(shí),所導(dǎo)致的檢查井周?chē)鲁粒蛘哂捎跈z查井存在滲漏水,將井周邊回填材料沖刷到井里,形成檢查井周邊空洞或井周邊回填材料軟化,在動(dòng)載(車(chē)載)反復(fù)作用下下沉,造成瀝青砼路面不平整。這一現(xiàn)象,在城區(qū)道路改造中經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)。以前施工的檢查井周邊已部分被掏空,同時(shí),由于檢查井基礎(chǔ)未處理到位或基礎(chǔ)強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,就進(jìn)行檢查井砌筑,造成檢查井基礎(chǔ)強(qiáng)度被破壞,竣工后達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,檢查井在車(chē)載的反復(fù)作用下整體下沉,或者由于井圈下砂漿期不足、不飽滿(mǎn)、砂漿過(guò)厚、檢查井、井蓋在車(chē)載的反復(fù)作用下下沉。昌平區(qū)質(zhì)量市政工程檢測(cè)相鄰操作人員在手工處理作業(yè)前要對(duì)工具的可靠性進(jìn)行檢查,間隔不能少于1米。

瀝青混合料拌和前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求選擇好各種材料。必須對(duì)材料來(lái)源、材料質(zhì)量、數(shù)量、供應(yīng)計(jì)劃、材料場(chǎng)堆放及儲(chǔ)存條件等進(jìn)行檢查。瀝青混合料中使用的粗集料,通常是2—3種不同規(guī)格的石料經(jīng)摻配組成。在施工過(guò)程中要保證有穩(wěn)定的合格礦料級(jí)配,就要求在石料的供料和收料過(guò)程中,保證不同規(guī)格碎石顆粒要有一致性。保持瀝青混合料級(jí)配組成的一致性對(duì)瀝青混合料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性非常重要。熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制。一般選用固定式熱拌廠,在線路較長(zhǎng)時(shí)宜選用移動(dòng)式熱拌機(jī)。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設(shè)備包括:瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉(cāng)、拌和機(jī)及稱(chēng)量設(shè)備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設(shè)施等,有些還有熱集料的重新分篩和貯存設(shè)備(見(jiàn)瀝青混合料拌和基地)。

瀝青混凝土路面施工不平整的防止措施有:初壓時(shí)溫度較高,復(fù)壓期間溫度也不可以過(guò)低,否則瀝青會(huì)凝固。一般工程中都會(huì)選擇雙輪振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)碾壓,利用振動(dòng)壓實(shí),效果較好。復(fù)壓時(shí)的碾壓方式和初壓時(shí)一樣,為了使路面更加平整,效果更好,也可以采用輪胎壓路機(jī)、組合壓路機(jī)一起協(xié)作碾壓。終壓是為了消除路面輪跡、填補(bǔ)缺陷,并保證路面平整后的一個(gè)步驟,同樣比較重要。因?yàn)榻K壓不只要把初壓和復(fù)壓時(shí)遺留的凹凸缺陷碾壓平整,還要更精確地保證道路的質(zhì)量,所以進(jìn)行終壓時(shí),瀝青混凝土的溫度要恰好,需要較高的溫度卻不能過(guò)高。終壓時(shí)也應(yīng)該勻速緩慢的前進(jìn),重疊進(jìn)行碾壓,一般選用靜力雙輪壓路機(jī)較好,而且終壓必須緊跟在復(fù)壓之后進(jìn)行。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過(guò)程中要承受行使車(chē)輛荷載的反復(fù)作用。

對(duì)于部分路面坑洼地帶要填補(bǔ)修整,路基中間存在的松散處也要先修補(bǔ)牢固再動(dòng)工。必須在路基上澆灑浸透適量的瀝青。為了保障道路的緊密度,應(yīng)該在面層混合料攤鋪前的四到八小時(shí)內(nèi),在基層路面上澆灑足夠分量的瀝青,使施工完成后面層混合料能夠和路基緊密粘合。如果施工路段原本是水泥路面或?yàn)r青路面就在攤鋪新原料前,在之前的路面上重新澆灑一層瀝青。攤鋪瀝青混凝土?xí)r一般都是采用機(jī)器攤鋪的,就是利用裝載車(chē)把瀝青混凝土自動(dòng)傾斜倒入攤鋪機(jī)中,隨著攤鋪機(jī)不斷前進(jìn),利用攤鋪機(jī)上的傳送設(shè)備將瀝青混凝土均勻的鋪灑在路面上。為了保證路面的平整,攤鋪機(jī)必須連續(xù)均速的前進(jìn),攤鋪混合料的速度要根據(jù)施工設(shè)備的狀況及運(yùn)輸量的多少來(lái)調(diào)整。瀝青路面施工注意事項(xiàng):確立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的成本控制體系。要切實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。密云區(qū)放心市政工程展示

瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類(lèi)型的路面。密云區(qū)放心市政工程展示

施工設(shè)備也將相應(yīng)更換,機(jī)械座駕式壓路機(jī)將被淘汰。座駕式壓路機(jī)將逐步出現(xiàn),成為路面施工的新寵。座駕式壓路機(jī)是當(dāng)前道路運(yùn)營(yíng)中不可或缺的機(jī)械工具之一。它的輕便,方便和高效率得到了廣大人員的認(rèn)可和青睞。作為機(jī)械工具的座駕式壓路機(jī)也具有生命周期,特別是在不同的環(huán)境中,應(yīng)該更多地關(guān)注環(huán)境。首先,座駕式壓路機(jī)在相對(duì)低溫的環(huán)境中具有一定的特殊條件,即座駕式壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始具有低溫可啟動(dòng)性,以避免由于產(chǎn)生的高熱而引起的高溫。啟動(dòng)機(jī)器時(shí)對(duì)機(jī)器和環(huán)境造成低溫?fù)p壞。其次,當(dāng)使用座駕式壓路機(jī)時(shí),可以使用增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其對(duì)座駕式壓路機(jī)的起動(dòng)能量和用于預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置具有一定的影響。使用液壓油時(shí),建議購(gòu)買(mǎi)冬季液壓油和制動(dòng)液。密云區(qū)放心市政工程展示

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