海運(yùn)進(jìn)出口之電放提單電放（TELEXRELEASED）：也就是電報(bào)放貨的簡稱。是通過電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨；就是直接讓船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨。優(yōu)點(diǎn)是方便、快捷，安全（避免提單遺失的風(fēng)險(xiǎn)）。缺點(diǎn)是發(fā)貨人不能控制貨權(quán)。發(fā)貨人需要在正本提單做電放前保證貨款的及時回收，不影響目的港清關(guān)提貨也不影響自身利益。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家專業(yè)提供進(jìn)口的公司，歡迎您的來電！天津進(jìn)口香水

集裝箱運(yùn)輸方面，在太平洋航線和亞歐航線的帶動下，從2002年開始集裝箱貿(mào)易量有了快速增長。2003年國際集裝箱貿(mào)易總量為7900萬TEU，同比增長，2004年增長幅度上升到11%，為8770萬TEU。2005年太平洋航線運(yùn)量將上升12%，亞歐航線增長15%，而大西洋航線保持穩(wěn)定，增幅不大，2005年整體集裝箱運(yùn)量將在原有基礎(chǔ)上提高10%左右。我國集裝箱海運(yùn)量占世界總量的20%左右，在太平洋東行航線和亞歐西行航線上更是占有60%以上的運(yùn)量。我國2005年集裝箱吞吐量達(dá)到7580萬TEU，增長率達(dá)到，高于世界平均水平。從船隊(duì)建設(shè)看全球1000總噸以上干散貨船5700艘，共，分布在數(shù)百個船公司。中國船公司擁有579艘，；中國香港地區(qū)船公司擁有261艘，1819萬載重噸。中國和中國香港地區(qū)共有運(yùn)力，占世界。我國從事國際航運(yùn)的船公司已達(dá)231家，總運(yùn)力達(dá)到2210多萬載重噸，居世界第九位。我國航運(yùn)企業(yè)在國外設(shè)立的獨(dú)資、合資航運(yùn)企業(yè)和辦事機(jī)構(gòu)已達(dá)數(shù)百家，承運(yùn)的第三國貨物比重日益提高。青海進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

國際海運(yùn)私人物品搬家：目前國際搬家海運(yùn)托運(yùn)行業(yè)競爭非常激烈，很多為了招攬生意，在起運(yùn)地收費(fèi)很低，但到了目的地收費(fèi)就名目繁多，全程總體費(fèi)用就異常的昂貴，所以在選擇國際海運(yùn)搬家服務(wù)的時候盡量用一些有信譽(yù)且規(guī)模比較大的公司，而且在辦理托運(yùn)之前務(wù)必問清楚目的地的費(fèi)用，并索取書面報(bào)價，以免上當(dāng)受騙。從整理自己貨物信息，向?qū)I(yè)的物流公司詢價，了解貨物狀態(tài)，國外辦理收貨這一整條鏈上要多留心關(guān)注，貨物運(yùn)輸途中貨物的加固好壞會影響到貨物的安全性，建議事先購買保險(xiǎn)。

中文標(biāo)簽備案（貨物到港后辦理）貼標(biāo)簽，在貨物到港后，與上述工作同時進(jìn)行，通常來說，上述工作做完后，這標(biāo)簽備案，也以及通過了，在存放的倉庫內(nèi)貼上備好案的中文標(biāo)簽。商檢查驗(yàn)放行，這時候就是尾聲了，貨物送達(dá)收貨人指定地點(diǎn)后，確認(rèn)好貨物的完好后，就算是結(jié)束了整個進(jìn)口的流程了。注意貨物送到貨主手上是沒辦法時間進(jìn)行商場售賣的，需要等到衛(wèi)生證出來后才可以，衛(wèi)生證是通過動植物檢驗(yàn)檢疫后就可以的，當(dāng)然是看你上架的商城的要求是什么，一般來說動植物檢驗(yàn)檢疫可以代替衛(wèi)生證的，化妝品的類別是有多種的，像是一些半成品的化妝品是沒有這么多的流程，就按照普貨進(jìn)口就可以了，成品的化妝品進(jìn)口也有分好幾種，所以在進(jìn)口之前請按照你貨物的信息，找到你想進(jìn)口的化妝品的準(zhǔn)確海關(guān)編碼。注意企業(yè)的資質(zhì)，除了化妝品經(jīng)營資質(zhì)意外，還要有進(jìn)出口的資質(zhì)才行。化妝品的外包裝上成分必須要與批文上的成分保持一致。化妝品必須要做標(biāo)簽備案，而且標(biāo)簽備案號是性。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家專業(yè)提供進(jìn)口的公司，有需求可以來電咨詢！

國際海運(yùn)中計(jì)費(fèi)運(yùn)費(fèi)（OceanFreight）是根據(jù)船公司的運(yùn)價表計(jì)算的。目前，各船公司所制定和公布的運(yùn)價表，其格式和內(nèi)容不完全一樣，但其基本內(nèi)容基本是一樣的。船公司的運(yùn)價表，一般根據(jù)商品的不同種類和性質(zhì)，以及裝載和保管的難易程度，劃分為若干個等級。在同一航線內(nèi)，由于商品的等級不同，船公司收取的基本費(fèi)率（rates）是不同的。因此，商品的等級與費(fèi)率的高低有很大關(guān)系。運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，例如重貨一般按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)，輕泡貨按尺碼噸計(jì)收，有些高價值的商品按FOB貨值的一定百分比計(jì)收，有的商品按混合辦法計(jì)收，例如先按重量噸或尺碼噸計(jì)收，然后再加若干從價運(yùn)費(fèi)，表現(xiàn)在運(yùn)價表中主要有以下幾種：按照貨物重量計(jì)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，用W表示，W即Weight，表示重量，通常指貨物的實(shí)際毛重。進(jìn)口，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！遼寧進(jìn)口風(fēng)機(jī)

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上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同瑞進(jìn)供和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！