海運出口計費標準按照貨物體積計收海運運費，用M表示，M即Measurement，表示尺寸或體積。實際上是根據貨物的體積重量計收運費。體積按照一定的系數折算成重量就是體積重量。按貨物重量或體積兩者中較高的一種計收海運運費，用“W/M”表示，其中W即Weight，M即Measurement，表示W或M兩相比較，按照較大者計收海運運費。體積和重量之前如何換算？先把體積折算成體積重量——即根據一定的折算系數或計算的公式，通過貨物體積計算得來的重量，把計算得來的體積重量和實際重量（Weight）比較，按照大者計收運費。按照商品的FOB價值的一定百分比計收，用AdVal或A.V.表示，AdVal或A.V.是AdValorem（從價運費）的簡稱。按照貨物重量或體積或價值三者中較高的一種計收海運費，用“W/MorAdVal”表示，W即Weight，M即Measurement，AdVal即貨物價值。上海瑞進國際物流有限公司致力于提供海運 ，歡迎您的來電！海南海運倉

SWB是隨船提單，有點類似電放，一但確認做SEAWAYBILL，貨到港后，代理就直接把貨放給收貨人；電放，就算貨到港N久，只要發(fā)貨人沒有以書面的形式通知代理放貨，代理是不會放貨給收貨人的；SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB沒有物權憑證的作用，提單是一種物權憑證，提單是可以通過背書轉讓的（指示性提單），海運單不能轉讓，海運單的提貨人只能是海運單上面注明的收貨人；以上是上海瑞進的國際物流有限公司給大家分享的國際海運幾種常見放貨方式，如有運輸需要與我司聯(lián)系噢！河南國內海運上海瑞進國際物流有限公司為您提供海運 ，歡迎您的來電！

空箱的發(fā)放和交接空箱提離港區(qū)、堆場、中轉站時，提箱人(貨方或其代理、內陸承運人)應向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人依據《出口訂艙單》、《場站收據》或《出口集裝箱預配清單》向提箱人簽發(fā)《出場集裝箱設備交接單》或《進場集裝箱設備交接單》。提箱人憑《出場集裝箱交接單》到指定地點提取空箱，辦理出場集裝箱設備交接，憑《進場集裝箱設備交接單》到指定地點交付集裝箱，并辦理進場集的裝箱設備交接。收、發(fā)箱地點應履行的手續(xù)指定的收、發(fā)箱地點，憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。憑《出場集裝箱設備交接單》發(fā)放集裝箱，并辦理出場集裝箱設備交接手續(xù)；憑《進場集裝箱設備交接單》收取集裝箱，并辦理設備交接。

如果原稅率和退稅率都為16%，那么如果取得16%稅率的發(fā)票的，繼續(xù)按16%的退稅率申請退稅；如果取得13%稅率的發(fā)票的，則按13%的退稅率申請退稅；如果原稅率為10%且退稅率為10%的貨物勞務，如果取得10%稅率的發(fā)票，繼續(xù)按10%的退稅率的申請退稅；如果取得9%稅率的發(fā)票，則按9%的退稅率申請退稅；如果取得按簡易征稅或從小規(guī)模納稅人購買貨物勞務取得3%的發(fā)票，則按3%的退稅率申請退稅2019年7月1日及之后海運的貨物勞務原稅率和退稅率都為16%的貨物勞務，不論是取得16%還是13%稅率的發(fā)票，統(tǒng)一按13%的退稅率申請退稅；原稅率為10%且退稅率為10%的貨物勞務，不論是取得10%還是9%稅率的發(fā)票，統(tǒng)一按9%的退稅率申請退稅如果取得按簡易征稅或從小規(guī)模納稅人購買貨物勞務取得3%的發(fā)票。上海瑞進國際物流有限公司是一家專業(yè)提供海運的公司，歡迎新老客戶來電！

公司經營范圍：集裝箱海運、特種柜、空運、多式聯(lián)運、報關、拖車、保險代理；散雜貨運輸、滾裝船運輸、重大件運輸；服務優(yōu)勢：港口集港與裝船優(yōu)勢：有專業(yè)的現場操作人員提供接貨、包裝驗收、貨物監(jiān)管、貨物測量、包裝維修、貨物綁扎等一條龍服務。與國內外眾多的船運公司有著長久的良好合作關系，運價及配載優(yōu)勢明顯；提前告知客人不同船期以便選擇合理的訂艙方案，一心一意為客服服務。技術與保險營銷優(yōu)勢：公司雇有專業(yè)的技術團隊，管理負責運輸安全及公司制度建設。配套的運輸保險及專業(yè)的保賠人員提供專業(yè)服務。目的港清關及送貨優(yōu)勢：憑著雄厚的實力、完善的國際國內網絡和豐富的運輸經驗，公司可承接企業(yè)在國內各口岸的進出口業(yè)務，在本地區(qū)簽發(fā)提單及結算；以優(yōu)勢的價格承接發(fā)往日韓臺、東南亞、中東印巴、歐美等地區(qū)的?？諛I(yè)務，可為用戶實現門到門的一條龍服務；可為國營、民營、合資和獨資企業(yè)承擔綜合物流服務。的海運 ，就選上海瑞進國際物流有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！湖北海運費用

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集裝箱發(fā)放和交接的依據集裝箱的發(fā)放和交接，應依據《進口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據》以及這些文件內列明的集裝箱交付條款，實行《集裝箱設備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設備交接單》辦理集裝箱的提箱(發(fā)箱)、交箱(還箱)、進場(港)、出場(港)等手續(xù)。交接責任的劃分船方與港方交接以船邊為界。港方與貨方(或其代理人)、內陸(公路)承運人交接以港方檢查橋為界。堆場、中的轉站與貨方(或其代理人)、內陸(公路)承運人交接以堆場、中轉站道口為界。港方、堆場中轉站與內陸(鐵路、水路)承運人交接以車皮、船邊為界。海南海運倉