在使用半年后，比較好到維修點做一個電池保養，適當補充電池的電解 液，調節好電解液的比重，并檢查其存電情況，保持蓄電池電解液的比重，必要時可以增加充電次數。同時，清潔電池的接線柱，并涂上**油脂加以保護也很重 要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命。<一>電動車全車沒電。怎樣處理（1）檢查電池是否有輸出線頭是否開焊（2）檢查保險絲保險座好壞（3）檢查電源鎖是否好壞〈二〉車有電不走。怎樣處理（1）檢查電動車電池輸出是否正常。如輸出過底證明電池壞。急需更換電池（2）把剎車線拔段。如車子轉動證明殺把壞了須更換殺把或是維修用表二及管量殺把是通的〈普通長閉殺把〉控制器總體設計功耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態；接觸不良。新吳區本地鋰電自行車控制器哪家好

針對電動自行車使用實際情況，出現堵轉是可能出現的工況之一，如控制器能對輸出端短路進行可靠保護，那么在電機堵轉條件下，控制器同樣可以進行保護，并可保護電機及蓄電池的安全。如果只具有限流功能的控制器，此時將輸出大電流(如限流14A)，這些使蓄電池(容量為12AH)處于大電流放電狀態下(14A)，將影響蓄電池的使用壽命。另外，大電流流經電機繞組，時間一長，將使電機溫升上升，導致繞組絕緣老化，輕則影響電機壽命，重則燒毀電機。二、采用雙閉環控制系統無錫質量鋰電自行車控制器生產廠家電動車控制器堵轉電流和動態運行電流完全一致，保證了電池的壽命，并且提高了電動車電機的啟動轉矩。

8、***使用并線技術，使繁雜的線路變得非常簡潔和簡單，讓您擁有更美好的心情；9、多項**保護，讓您***。1、鋰電自行車具有電動車不具備的輕便性，它體積小，重量輕。鋰電自行車外觀上和自行車類似，大部分的鋰電車還可以折疊，由于鋰電池的體積比鉛酸蓄電池小、重量也比鉛酸電池輕很多，所以非常便于攜帶和使用。2、鋰電自行車使用的是鋰電池，壽命比電動車上使用的鉛酸電池壽命要長很多。鋰電池壽命一般有4-5年，而鉛酸電池壽命只有2年左右。

8、電動自行車不適應坎坷不平或坡度過陡（一般應&le;8&deg;）的道路。如遇此種道路，應緩慢駕駛或下車推行。在該種路面下行駛，電機、控制器、蓄電池等的工作環境差，將降低使用壽命并容易損壞。9、電動自行車行駛時應避免頻繁剎車和起動，剎車前或同時應將調速轉把回位，在道路擁護的區域盡量使用人力騎行。這樣，可以避免起動時大電流對蓄電池的損壞。10、電動自行車的標準載重量為75公斤，應盡量避免超載。如果超載行駛，應使用人力騎行、人力助動方式。當用戶停車時，按下倒車功能鍵，可進行輔助倒車，并且倒車速度不超過10km/h。

1：車體是依照人體工程學、材料力學、美學原理進行科學設計，外形輕巧、美觀，精選的零部件材料具有比較好觀看、乘騎效果。2：控制器的設計融合了模擬技術、數字技術及模糊技術，使車輛更安全、性能更好、使用壽命更長。 3：采用新型質量電機讓您騎乘時安靜、快速、方便、自然。4：車架采用鋁合金材質，可進行車把、車身、坐管、車踏四折疊，體積小、重量輕，便于提攜。5：遵照國家電動自行車標準進行科學的限速設計，最高車速不超過20公里/小時，使騎乘者安全，家人更放心。電動車控制器從結構上分兩種，我們把它稱為分離式和整體式。徐州本地鋰電自行車控制器結構設計

倒車功能：控制器增加了倒車功能，當用戶在正常騎行時，倒車功能失效；新吳區本地鋰電自行車控制器哪家好

13、雨雪天騎行，行駛速度應適當降低，剎車注意增加制動距離，防止側滑和掉頭等，以免危及人身安全。14、電動自行車應避免長時間日光曝曬，存放時應置于陰涼處。日光曝曬會加速油漆、塑料件、橡膠件和電子元件的老化，降低其使用壽命和可靠性。 15、蓄電池充電時應使用配套或廠家指定型號的充電器，不可混用；充電時，蓄電池和充電器應位于通風陰涼處，放置穩妥，應遠離易燃易爆品，避免高溫、潮濕和水淋，禁止用物品覆蓋，禁止嬰幼兒童接觸。充電時應首先確認電網電壓和頻率符合充電器的要求，然后將電池與充電器輸出端連接，充電器輸入端與電網相連接；充電完成后，先斷開電網連接再斷開充電器與電池的連接。鉛酸蓄電池充電一般需6-8小時。新吳區本地鋰電自行車控制器哪家好

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