可開啟面積應符合《公共建筑節能設計標準》GB50189的有關規定。當采用自然通風時，候乘廳凈高不應低于3．6m。8．0．2售票廳應有良好的自然采光和自然通風，其窗地面積比應符合現行國家標準《建筑采光設計標準》GB/T50033的規定。當采用自然通風時，售票廳凈高不應低于3．6m。8．0．3候乘廳室內空間應采取吸聲降噪措施，背景噪聲的允許噪聲值（A聲級）不宜大于55dB。8．0．4候乘廳的地面應防滑。嚴寒和寒冷地區的交通客運站售票室的地面，宜采取保溫措施。8．0．5站房的吸聲、隔熱、保溫等構造，不應采用易燃及受高溫散發有毒煙霧的材料。8．0．6交通客運站室內建筑材料和裝修材料所產生的室內環境污染物濃度限量應符合現行國家標準《民用建筑工程室內環境污染控制規范》GB50325的規定。8．0．7交通客運站應設標志標識引導系統的結構、構造應安全可靠，并應符合現行行業標準《交通客運圖形符號、標志及技術要求》JT/T471的有關規定。9建筑設備9．1給水排水9．1．1交通客運站應設室內室外給水與排水系統。9．1．2交通客運站應設開水供應設施。對于嚴寒和寒冷地區，一、二級交通客運站的盥洗室應設熱水供應系統，其他站級交通客運站的盥洗室宜設熱水供應系統。推薦效果圖設計工作室,效果圖設計公司價格,效果圖設計公司報價,效果圖制作公司價格報價!江蘇景觀設計效果圖動畫

    其長度應該按實際需要確定。7設置無障礙售票窗口體現了對行動不便者的關懷。6．3．4售票室小使用面積指標的確定主要是考慮售票室進深，除了售票臺、通道外，還要放置辦公桌椅等，所以其進深尺寸一般不小于3．3m；按每個售票窗口中距1．5m計算，其小使用面積為每個窗口不小于5．0m2。少設置兩個售票窗口的售票室，室內除辦公桌椅外還設有票據柜，所以規定小使用面積不小于14．0m2。6．3．5售票室內地面至售票窗口窗臺高度是按坐著工作臺面高度0．8m確定的，具體設計中，可將售票員工作位置地面局部抬高，也可將售票室全部抬高，使售票窗口內外均有一個合理的高度。6．3．6售票室內存用現金和有價票證，為保障安全和不受干擾，所以規定不能設置直接開向售票廳的門。6．3．7票據室設置，有利于安全保衛。票據為紙質乘車有價憑證，是財務結算的依據，需要采取基本保衛條件和通風、防火、防盜、防鼠、防水、防潮等措施。6．4行包用房6．4．1本條規定了行包用房的基本組成。經調查，近年來隨著物流業的發展，旅客行包托運量減少，行包用房的組成可以根據實際需要設置。6．4．2托運與提取均為處理旅客行包的過程，一、二級站行包進出量較大，分別設置是有利營運管理。上海居住設計效果惠州農村小別墅設計,農村獨棟小別墅設計圖紙！

    其他站級交通客運站站前廣場的規模，可根據當地要求和實際情況確定。5．0．3站前廣場應與城鎮道路銜接，在滿足城鎮規劃的前提下，應合理組織人流、車流，方便換乘與集散，互不干擾。對于站前廣場用地面積受限制的交通客運站，可采用其他方式完成人流的換乘與集散。5．0．4站前廣場應設置社會停車場，并應合理劃分城市公共交通、小型客車和小型貨車的停車區域。出租車的等候區應設置。5．0．5站前廣場的設計應符合現行國家標準《無障礙設計規范》GB50763的規定。人行區域的地面應堅實平整，并應防滑。5．0．6站前廣場應設置排水、照明設施。6站房與室外營運區6．1一般規定6．1．1站房應功能分區明確，人流、物流安排合理，有利于安全營運和方便使用。6．1．2站房宜由候乘廳、售票用房、行包用房、站務用房、服務用房、附屬用房等組成，并可根據需要設置進站大廳。對于汽車客運站，還宜設置站臺和發車位；對于港口客運站，還宜設置上下船廊道、駐站業務用房。6．1．3候乘廳、售票用房、行包用房等用房的建筑規模，應按旅客高聚集人數確定。6．1．4站房內營運區建筑空間布局和結構選型應具有適當的靈活性、通用性和先進性，并應能適應改建和擴建的需要。

其實，這一階段主要的便是場所設計布局，當你拿到一塊地應該從哪幾方面考慮?1.場所總平面設計這是對制作項意圖全體組織與統籌，應該盡可能地考慮它的運用功用和要求，制作區域的天然與人工環境以及經濟技術的合理性要素，對場所的功用分區、交通流線、建筑組合、美化與環境設備安置，以及環境保護做出合理的組織，使之成為一致有機全體。2.用地規模及界限應把握路途中心線、路途紅線、美化操控線、用地界限、建筑操控線。3.與城市路途的聯系基地應與路途紅線相銜接，不然應設通路與路途紅線相銜接。基地與路途紅線銜接時，一般從退路途紅線必定間隔為建筑操控線。建筑一般均不得超出建筑操控線制作。建筑物的臺階、渠道、窗井、地下建筑、建筑根底，均不得突人路途紅線。番禺區2021新款新農村別墅設計,海量自建房設計圖任選!

    圍護結構通常是建筑結構體的組成部分；在框架結構體系中，圍護結構通常是建筑內裝體的組成部分。裝配式住宅公共設備及管線體系是建筑結構體的組成內容，套內設備及管線體系是建筑內裝體的組成內容。圖1為框架結構建筑結構體與建筑內裝體的建筑體系構成示意，供參考。建筑通用體系通常相對于體系而言，是指任何建筑都可以使用的通用化體系。住宅建筑通用體系是以建筑產業現代化發展為目標、以新型建筑工業化生產為基礎的開放性住宅建筑體系，裝配式住宅建筑設計宜采用建筑通用體系。采用建筑通用體系的工業化生產方式主要特征是通過產業化發展起來的系統化圖1框架結構建筑結構體與建筑內裝體的建筑體系構成示意建筑體系與部材部品、采用通用性互換性的部件部品集成建造，以實現建筑適應性和多樣化的可持續發展與建設要求的住宅建筑產品。從國際先進的裝配式住宅建造與發展經驗來看，裝配式住宅采用建筑通用體系，成功解決了住宅建筑批量生產中標準化與多樣化需求之間的矛盾，既可以滿足住戶的多樣化與適應性需求，也解決了室內后期維護與改造的浪費問題，保證了建筑全壽命期過程中主體結構安全性和長期使用價值。、住宅建筑結構體也稱住宅建筑支撐體。深圳農村小別墅設計,農村獨棟小別墅設計圖紙！江蘇景觀設計效果圖動畫

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    住宅建筑結構體主要指由主體部件或其他結構構件構成建筑的承重結構體系及共用管線體系，其中主體部件主要指結構部件，包括柱、梁、板、承重墻等主要受力部件以及陽臺、樓梯等其他結構構件。、住宅建筑內裝體也稱住宅建筑填充體。住宅建筑內裝體是主要指內裝部品體系和套內管線體系。內裝部品是指工業化生產和現場裝配的具有功能的住宅集成產品，如整體衛浴、整體廚房、整體收納、裝配式隔墻、吊頂和樓地面部品、集成式設備及管線等單元模塊化部品或集成化部品。工業化內裝部品具有如下特征：①非建筑結構體，相對；②工廠制造的集成產品；③標準化系列化；④具有品牌型號，能實現商業流通；⑤具有工業化產品的良好性能。裝配式內裝以工業化生產方式為基礎，采用工廠制造的內裝部品，部品安裝采用干式工法施工工藝。推行裝配式內裝是發展裝配式住宅的主要方向。住宅建筑采用裝配式內裝的設計建造方式具有五個方面優勢：①部品在工廠制作，現場采用干式作業，可以比較大限度保證產品質量和性能；②提高勞動生產率，節省大量人工和管理費用，縮短建設周期，綜合效益明顯，從而降低住宅生產成本；③節能環保，減少原材料的浪費，施工現場大部分為干式工法施工。江蘇景觀設計效果圖動畫

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