交通客運站候乘廳人員密度大、時間性要求強、攜帶包裹較多，設在地面層使用方便，但是會增大占地面積，有的候乘廳會設在二層及以上樓層，對此，為方便旅客使用，本條規(guī)定了候乘廳設自動扶梯和供行動不便旅客使用的電梯或無障礙坡道。7交通客運站候乘廳檢票口處，為保持檢票秩序，避免出現(xiàn)擁擠、交叉等混亂現(xiàn)象，通常需要設導向欄桿，其寬度以通行一個旅客為宜，長度根據(jù)實際情況而定。采用柔性或可移動欄桿是出于安全方面的考慮，發(fā)生意外時，可迅速拆除或移動欄桿，形成疏散通道。6．2．3汽車客運站檢票口設在三個車位中間，旅客分批檢票后，可由左、中、右三個方向到達三個車位，人流不發(fā)生交叉，如兩個車位設一個檢票口，則將增加50％檢票口，如四個車位設一個檢票口，就會人流交叉，造成客流混亂，規(guī)定三個車位設一個檢票口是經(jīng)濟合理的。由于地形或設計原因，候車廳與站臺有可能不在同一標高，檢票口處于候車廳與站臺之間，從旅客的心理及動態(tài)分析，檢票口設踏步是不適宜的，如有高差，提示做緩坡，不但方便普通旅客同行，還可供殘疾人輪椅通行。6．2．5候乘風雨廊是南方沿江的一些小型客運站常采用的一種候船形式，它是在碼頭一側，用欄桿圍起來帶雨篷的長廊。天河區(qū)農(nóng)村小別墅設計,農(nóng)村獨棟小別墅設計圖紙！建筑設計裝潢汕尾市

    安裝太陽能熱水系統(tǒng)的裝配式住宅應符合建筑一體化設計和部品通用化的要求，并應滿足預留預埋的條件。供暖、通風和空調(diào)裝配式住宅套內(nèi)供暖、通風和空調(diào)及新風等管道宜敷設在吊頂?shù)燃芸諏觾?nèi)。供暖系統(tǒng)共用管道與控制閥門部件應設置在住宅共用空間內(nèi)。供暖系統(tǒng)采用地面輻射供暖系統(tǒng)時，宜采用干式工法施工。廚房、衛(wèi)生間宜設置水平排氣系統(tǒng)，其室外排氣口應采取避風、防雨、防止污染墻面和對周圍空氣產(chǎn)生污染等措施。裝配式住宅套內(nèi)宜設置水平換氣的分戶新風系統(tǒng)。裝配式住宅的通風和空調(diào)等設備應選用能效比高的節(jié)能型產(chǎn)品。電氣裝配式住宅套內(nèi)電氣管線宜敷設在樓板架空層或墊層內(nèi)、吊頂內(nèi)和隔墻空腔內(nèi)等部位。當裝配式住宅電氣管線鋪設在架空層時，應采取穿管或線槽保護等安全措施。在吊頂、隔墻、樓地面、保溫層及裝飾面板內(nèi)不應采用直敷布線。電氣管線的敷設方式應符合國家現(xiàn)行安全和防火相關標準的規(guī)定，與熱水、燃氣及其他管線的間距應符合安全防護的要求。裝配式住宅的智能化系統(tǒng)和設備設施應符合通用性的要求。電氣設備應采用安全節(jié)能的產(chǎn)品。公共區(qū)域的照明應設置自控系統(tǒng)。電氣控制系統(tǒng)和計量管理等應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《住宅建筑電氣設計規(guī)范》JGJ242的要求。廣東橋梁設計效果圖裝修推薦效果圖設計工作室,效果圖設計公司價格,效果圖設計公司報價！

    6．9國際港口客運用房6．9．1國際港口客運用房應由出境、入境、管理和駐站業(yè)務等用房組成。6．9．2出境、入境用房應包括售票、換票、候檢、聯(lián)檢、簽證、行包和其他服務用房等。出境、入境用房在條件允許情況下，可以互用。6．9．3出境、入境用房布置，應避免聯(lián)檢前的旅客及行李與聯(lián)檢后的旅客及行李的接觸和混雜。6．9．4出境、入境用房布置應符合聯(lián)檢程序的要求，并宜具備適當?shù)撵`活性和通用性。聯(lián)檢通道凈高不宜小于4．0m。6．9．5出境、入境同一種聯(lián)檢用房宜同層布置。當分層布置時，其上下層連接應設自動扶梯和無障礙電梯。6．9．6聯(lián)檢用房及設施應符合下列規(guī)定：1聯(lián)檢用房及設施應包括邊防檢查、檢驗檢疫、出入境管理、海關等辦公業(yè)務用房及查驗監(jiān)控設施；2出境旅客的聯(lián)檢可按檢驗檢疫、海關、行包托運、邊防的流程布置；3入境旅客的聯(lián)檢可按檢驗檢疫、出入境管理（落地簽）、邊防、行包提取、海關的流程布置。6．9．7管理用房應由客運站營運公司用房、物業(yè)用房等組成。6．9．8駐站業(yè)務用房應由邊防、檢驗檢疫、海關、海事、公安、船運公司等業(yè)務用房組成。6．9．9服務用房可由商業(yè)零售、餐飲、小件寄存、郵電、銀行、免稅店等組成。

見地是設計著作開始的直覺反響，這種開始的見地是由個人的經(jīng)歷以及外界的觀感而萌生的新鮮的創(chuàng)造思路的一閃念。見地有時是偶爾產(chǎn)生的，不象目的那樣詳細，當一閃念的見地被確以為比較老練可行之時就形成了設計構思的目的。創(chuàng)造中開始反響的見地常常是新鮮可貴的，要捉住多中或許的設計見地，查找新穎的設計思路。建筑基底總面積、綠洲總面積、容積率、建筑密度、綠洲率、泊車泊位、首要建筑或中心建筑的層數(shù)、層高和總高度等各項目標。剖析場所現(xiàn)狀特色和周邊環(huán)境狀況及地質(zhì)地貌特征，詳細了解整體計劃的構思目的和布局特色，環(huán)境剖析(如日照、通風、采光)等。以及在豎向設計、交通安排、防火設計、景象美化、環(huán)境保護等方面所采納的詳細措施。番禺區(qū)農(nóng)村小別墅設計,農(nóng)村獨棟小別墅設計圖紙！

    也可插入分模數(shù)M／2或M／5進行調(diào)整。目前，我國為適應建筑設計多樣化的需求，增加設計的靈活性，多選擇2M(200mm)、3M(300mm)。多高層鋼結構住宅建筑多選擇6M(600mm)。在住宅設計中，根據(jù)國內(nèi)墻體的實際厚度，結合裝配整體式剪力墻住宅建筑的特點，建議采用2M＋3M(或1M、2M、3M)靈活組合的模數(shù)網(wǎng)格，承重墻和護墻厚度的優(yōu)先尺寸系列宜根據(jù)1M的倍數(shù)及其與M／2的組合確定，宜為150mm、200mm、250mm、300mm，以滿足住宅建筑平面功能布局的靈活性及模數(shù)網(wǎng)格的協(xié)調(diào)。建筑內(nèi)裝體與內(nèi)裝部品的基本模數(shù)和導出模數(shù)的準則，適用于所有的內(nèi)裝部品的設計、生產(chǎn)和施工安裝。內(nèi)裝部品在設計初期，就應遵循模數(shù)原則，目前建筑上常見的內(nèi)裝部品種類繁多，尺寸復雜。規(guī)定基本模數(shù)和導出模數(shù)后，有利于內(nèi)裝部品在建筑中的應用，并且在施工安裝、維修更換時，可方便選用與采購。建筑內(nèi)部使用空間應按照基本模數(shù)1M進行設計與生產(chǎn)，尺寸小于100mm的內(nèi)裝部品，應按照分模數(shù)的規(guī)定執(zhí)行。裝配式住宅層高和門窗洞口高度宜采用豎向基本模數(shù)和豎向擴大模數(shù)數(shù)列，可參照現(xiàn)行國家標準《建筑門窗洞口尺寸系列》GB／T5824，考慮住宅建筑的常用尺寸范圍。裝配式住宅的層高設計應按照模數(shù)協(xié)調(diào)的要求。越秀區(qū)農(nóng)村小別墅設計,農(nóng)村獨棟小別墅設計圖紙！揭陽市古鎮(zhèn)建筑設計

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    在后期長時期的住宅使用維護階段，大量的住宅雖然建筑結構體仍可滿足使用要求，但預埋在建筑結構體中的設備管線等早已老化無法改造更新，后期裝修剔鑿建筑結構體的問題大量出現(xiàn)，也極大地影響了住宅建筑使用壽命。因此，裝配式住宅鼓勵采用室內(nèi)裝修、設備管線與建筑結構體的分離方式，實現(xiàn)套內(nèi)空間布置靈活可變，同時兼?zhèn)涞湍芎摹⒑烷L壽命的可持續(xù)住宅建筑產(chǎn)品優(yōu)勢。3基本規(guī)定當前我國住宅建設和城鎮(zhèn)居民的住房需求已經(jīng)由單純的數(shù)量需求進入到數(shù)量和質(zhì)量并重階段，為推動我國裝配式住宅可持續(xù)發(fā)展，結合廣大居住者日益提高的居住需求，注重住宅建筑的適用性能、安全性能、耐久性能、環(huán)境性能、經(jīng)濟性能和適老性能等，提升住宅建設整體品質(zhì)。例如，鋼結構住宅的鋼部件在戶間、戶內(nèi)空間可能形成聲橋的部位，應采用隔聲材料或重質(zhì)材料填充或包覆，使相鄰空間隔聲指標達到設計標準，并做好結構隔聲構造設計。面對當前住宅大量建設和我國人口老齡化危機，應建立“將滿足老齡化要求作為所有住宅一項基本品質(zhì)”的觀念，把對老年人的關懷和關注納入到常規(guī)建筑設計的基本要求中，為老年人和殘疾人提供良好的使用功能空間和條件。裝配式住宅宜滿足適老化要求。建筑設計裝潢汕尾市

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