精密齒輪指在參數(shù)尺寸及性能要求上非常高，參數(shù)包括齒頂圓外徑、齒根圓外徑、模數(shù)、分度圓直徑（又稱公法線）、分度圓齒厚、壓力角、斜齒傾斜角度、齒圏跳動(dòng)公差等方面；性能上包括材料的選用和其它裝配尺寸上的精度要求。在運(yùn)用方面，有代表性的產(chǎn)品如打印機(jī)及復(fù)印機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)件，常見(jiàn)的有VCD光碟驅(qū)動(dòng)支架，如果齒輪達(dá)不到精密要求，就會(huì)出現(xiàn)支架進(jìn)出動(dòng)作不穩(wěn)定，伴有振動(dòng)或搖擺式幌動(dòng)，嗓音特大，通過(guò)這我們可以對(duì)精密的概念及其必要性有個(gè)感性上的認(rèn)識(shí)。精密齒輪在精度上是分等級(jí)，國(guó)標(biāo)是級(jí)別越高越精密，日本標(biāo)準(zhǔn)是級(jí)別越小越精密。以JIS標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)精密模具廠只能做到4級(jí)、5級(jí)齒輪，能做到3級(jí)塑膠齒輪已經(jīng)是水平相當(dāng)高。無(wú)錫金程齒輪制造有限公司致力于提供齒輪服務(wù)，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！浙江異形齒輪價(jià)格

齒輪工作條件可分為閉式齒輪傳動(dòng)、半開(kāi)式齒輪傳動(dòng)、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)三種形式。對(duì)于閉式齒輪傳動(dòng)，一般來(lái)適用發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)床、變速箱等精密設(shè)備，該類型齒輪都是安裝在精加工且封閉嚴(yán)密的齒輪室（箱體）內(nèi)，潤(rùn)滑條件非常好，此時(shí)必須選擇滲碳淬火鋼及滲氮鋼等機(jī)械性能高的合金鋼材料。對(duì)于半開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，一般來(lái)適用齒輪部分浸入油池中或有簡(jiǎn)單的防護(hù)罩或機(jī)殼的設(shè)備，該類型齒輪工作條件雖有較好，但由于密封不嚴(yán)， 潤(rùn)滑條件一般，外界雜物會(huì)侵入到輪系內(nèi)，此時(shí)可以選擇鑄鋼、調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼等機(jī)械性能一般的材料。對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，一般來(lái)適用農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備，其作業(yè)一般功率大、轉(zhuǎn)速低、周圍環(huán)境粉塵含量高，該類型齒輪沒(méi)有防塵罩或機(jī)殼防護(hù)，甚至完全暴露在外面。工作條件差，外界雜物極易侵入輪系內(nèi)，且潤(rùn)滑條件不良，因此，此時(shí)比較好選擇塑料、球墨鑄鐵、灰鑄鐵等機(jī)械性能差的材料。浙江異形齒輪價(jià)格齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。

硬齒面齒輪（硬度＞350HBS）：使用于高速、重載及精密機(jī)器（如精密機(jī)床、航空發(fā)動(dòng)機(jī)），除要求材料性能優(yōu)良，輪齒具有**度及齒面具有高硬度（如58～65HRC）外，還應(yīng)進(jìn)行磨齒等精加工。需精加工的齒輪目前多是先切齒，再做表面硬化處理， 進(jìn)行精加工，精度可達(dá)5級(jí)或4級(jí)。這類齒輪精度高，價(jià)格較貴，所以熱處理方法有表面淬火、滲碳、氮化、軟氮化及 等。所以材料視具體要求及熱處理方法而定。即：切齒——表面硬化處理——精加工，加工的齒輪為硬齒面，5級(jí)或4級(jí)精度。

用展成法加工齒輪時(shí),若齒條形刀具的中線NN與齒輪毛坯的分度圓相切并作純滾動(dòng)，加工出來(lái)的齒輪稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪。若齒條形刀具的中線不與齒輪毛坯的分度圓相切，而是與刀具中線平行的另一條分度線 （機(jī)床節(jié)線）與齒輪毛坯的分度圓相切并作純滾動(dòng)，則加工出來(lái)的齒輪稱為徑向變位齒輪。加工徑向變位齒輪時(shí)，齒條形刀具的中線相對(duì)被加工齒輪分度圓移動(dòng)的距離稱為變位量,用xm表示,x稱為變位系數(shù)，m為模數(shù)。通常規(guī)定，刀具中線相對(duì)輪心移遠(yuǎn)時(shí)，x取正值,稱為正變位；刀具中線相對(duì)輪心移近時(shí)，x取負(fù)值，稱為負(fù)變位。無(wú)錫金程齒輪制造有限公司為您提供 齒輪服務(wù)，期待您的光臨！

齒輪是機(jī)械設(shè)備上***使用的傳動(dòng)零件之一，在齒輪設(shè)計(jì)、 制造過(guò)程中， 如果材料選擇不當(dāng)，極易會(huì)造成齒輪的過(guò)早損傷，甚至失效。因此如何合理選擇齒輪材料是非常必要。在設(shè)計(jì)、制造齒輪時(shí)，首先考慮選擇的材料能否匹配設(shè)計(jì)的齒輪。為了使齒輪能夠經(jīng)久耐用，必須考慮齒輪材料能否滿足齒輪的工作條件及機(jī)械性能，同時(shí)還要考慮加工齒輪工藝性能及經(jīng)濟(jì)性，這樣就對(duì)如何選擇合理的齒輪材料提出了較高的要求。只有在兼顧齒輪的工作條件、機(jī)械性能、機(jī)加工藝性及以經(jīng)濟(jì)性的前提條件下，選擇的齒輪材料才能具有較高的機(jī)械性能、較簡(jiǎn)單的工藝性能及較低的成本。無(wú)錫金程齒輪制造有限公司是一家專業(yè)提供齒輪服務(wù)的公司，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！浙江異形齒輪價(jià)格

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它考慮了兩齒面的嚙合狀態(tài)；明確建立了現(xiàn)代關(guān)于接觸點(diǎn)軌跡的概念。1765年，瑞士的L．EULER提出漸開(kāi)線齒形解析研究的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，闡明了相嚙合的一對(duì)齒輪，其齒形曲線的曲率半徑和曲率中心位置的關(guān)系。后來(lái)，SAVARY進(jìn)一步完成這一方法，成為EU-LET-SAVARY方程。對(duì)漸開(kāi)線齒形應(yīng)用作出貢獻(xiàn)的是ROTEFT WULLS，他提出中心距變化時(shí)，漸開(kāi)線齒輪具有角速比不變的優(yōu)點(diǎn)。1873年，德國(guó)工程師HOPPE提出，對(duì)不同齒數(shù)的齒輪在壓力角改變時(shí)的漸開(kāi)線齒形，從而奠定了現(xiàn)代變位齒輪的思想基礎(chǔ)。浙江異形齒輪價(jià)格

無(wú)錫市金程齒輪制造有限公司位于胡埭鎮(zhèn)胡埭村。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下鼓形齒輪，大模數(shù)齒輪，鏈輪，同步輪深受客戶的喜愛(ài)。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。金程齒輪制造憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。