說到隱形車衣，大家反應就是保護車漆不受外來傷害。那么，你又對車衣膜發展史了解多少呢？在1966年隱形車衣稱為“犀牛皮“是用于保護直升機旋翼槳葉的一種保護膜。到了20世紀80世紀，普及民用，用來保護雪板的頂部位置，在進入賽車運動，保護車身以防碎石和剮蹭，就此”犀牛皮“正式成為了大家所熟悉的隱形車衣。對于車漆保護的技術仍在進化，隱形車衣不斷發展，在2009年，美國研發出相比于PVC材質更環保的TPU材質漆面保護膜。漆面保護膜一直在以TPU為基材的基材上進行著多種演變革新，長達十余年的技術壟斷。保爺改色車衣突破傳統材料的局限，打造出改色車衣特用的流延基膜，拉伸彈性＞400%，緊密貼合全車。楊浦區水晶改色車衣售后服務

保爺TPU改色車衣施工要點： 三分膜七分貼，再好的膜貼膜技術不過關都是百搭。如果膜沒貼好，就很容易進沙，氣泡。 由于TPU基材具有更好的拉伸率和回彈性，建議使用更好的裁膜刀片進行裁切。且精裁時需保持刀片與膜的角度＜30°。 第四代保爺TPU改色車衣，在結構上擁有特殊的蜂窩式導氣槽結構，同時支持干貼，濕貼兩種施工方式。推薦裝貼效率更高的干貼施工方式。 干貼過程中，可通過施工位置涂抹車蠟的方式，避免膠印產生；濕貼過程中，需注意自上而下、由中間向四周的趕水方式。楊浦區流光改色車衣質保經過多年的研究，以性能為驅動內核，突破傳統材料的局限，將納米高分子改性技術，應用在TPU改色車衣上。

換一種車身顏色，讓愛車再次煥新，更是換一種出行心情。隨著當下政策開放，汽車改色逐漸街頭潮流，與早期高成本的噴漆改色不同，通過改色膜即可完成改色作業，并且目前已延申出多種材質的改色與顏色供車主選擇。從PVC到TPU，改變的不只有是車衣材料市場常見的改色車衣膜，主要功能使車子變得個性、漂亮、奪目。但防護效果卻不甚理想，改色膜中間層是PVC，頂層是顏色涂層，不具備修復性，韌性較弱，不具防剮蹭功能，且在紫外線照射下，頂層顏色會逐漸就變淺或變色(失色)。使用TPU材質的改色車衣，它同時兼有改色膜的炫酷顏色和TPU車衣的更強保護性能，真正實現了1+1>2。

進入2022年以后，不斷攀升的油價，讓很多油車車主不淡定了。不過好消息來了，在本周五晚（4月15日24時）國內成品油零售價很有可能出現今年“始發”大幅下調！不知道有多少車主和保爺一樣，看到”大幅下調“這四個字時候，彷佛久旱逢甘雨，畢竟，本次油價下調以后，預估50升汽油可以節省22-25元左右！對于車主來說，其實在購買汽車以后，需要額外花費的地方真的很多：比如保養。除了常規的機油，零配件替換，不知道有多少車主和保爺一樣，會比較注意對車漆的保養，不論選擇打蠟，鍍晶，還是隱形車衣，改色車衣。車主的出發點都是美觀以及保護。也許有人會說，隱形車衣很貴的啊，這部分開銷省下來加油不好嗎？但是換一個角度來說，隱形車衣帶來的保護效果，不能化解很多傷害車漆的風險，同時也讓司機能更從容放心的應對各種路況。就算剮蹭，也不用補漆，就算置換，也不用擔心車商就車漆問題壓價。當然，無論是省油的開車技巧還是是否為車漆選擇保護措施，油價的下調，是我們萬千車主喜聞樂見的好事，這一點，沒人反駁吧？保爺TPU改色車衣，無時無刻，個性色彩耀眼矚目，隨時隨地，360°車漆傾力保護。

從PU到TPU，從車衣發展史了解隱形車衣背后的科技實力說到隱形車衣膜，直觀印象便是能夠保護車漆。那么，你知道車衣膜的起源和發展歷史嗎？下面就和保爺一起，回顧下這段發展歷程：1966年，被用于保護直升機旋翼槳葉的PU保護膜問世，并被稱為“犀牛皮”；2000年，“犀牛皮“被運用于家用汽車領域，車衣保護膜產品問世；2009年，美國研發出TPU材質車衣膜。相比于PVC材質，TPU車衣膜擁有更好的保護和環保性能，就此開始了長達數十年的車衣膜技術壟斷；2015年，保爺所在集團成功實現“光伏背板膜技術”國產化，成功打破國外相關技術壟斷地位。并2021年，成功將相關光伏技術運用于隱形車衣制造技術上，并正式推出兼具”潮設計“與”潮科技“的車衣品牌--保爺。讓每一位車主能看見中國技術的向上，讓更多中國人相信自己的品牌。虹口區高耐候改色車衣便捷

改色選用脂肪族 TPU，有優良的韌性，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、抗劃傷，持久保護漆面。楊浦區水晶改色車衣售后服務

流光幻彩紫灰色本身就非常地大方耐看，在灰色在夢幻顏色的相互作用下反襯出低調奢華的美紫色為主灰色襯托，灰紫漸變的感覺夢幻又唯美，讓你陶醉在流動的浪漫銀河系中。這個流光紫太加分了吧~典雅形象帶給車主流光溢彩的夢幻感，在駕車過程中更逾越自得，在光影投射下，會閃動出星光效果，帶給人無法拒絕之美，開在路上吸睛十足。保爺車衣采用獨有的TPU導氣槽結構，更利于施工過程中殘留氣泡的導出,在裝貼時全程無須用水，用更加簡便的操作方式，消除車主的擔憂。楊浦區水晶改色車衣售后服務

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