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鐳射車衣保障

來源: 發(fā)布時間:2023-09-07

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首先,隱形汽車的設(shè)計初衷是為了保護(hù)車漆,的車衣車衣就是為了防止剮蹭和腐蝕,保護(hù)原廠原漆,即使被撕開,也不會對車身產(chǎn)生任何的傷害。只有使用劣質(zhì)的基材和劣質(zhì)的膠水,才會對車漆造成損害是什么原因撕下車衣傷害車漆呢?其實正規(guī)品質(zhì)好的隱形車衣都選用脂肪族TPU,具有 的韌性,裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕,防酸雨、防氧化、抵抗劃傷,持久保護(hù)漆面。不管鳥糞等自然腐蝕都可以被隔絕在車漆之外TPU材質(zhì)車衣對車漆是沒有任何傷害的,撕掉也不會出現(xiàn)留膠情況。而PVC材質(zhì)的劣質(zhì)車衣,其膜表面沒有光澤,材質(zhì)也很硬,包邊容易翹角,而且容易產(chǎn)生氣泡和發(fā)黃,不但沒有防護(hù)效果,而且會對車漆產(chǎn)生損傷,汽車在發(fā)生較大剮蹭之后撕除車衣的過程還容易對車漆造成二次傷害背膠隱形車衣的背膠應(yīng)當(dāng)使用低粘壓敏膠,背膠不能過于粘,過粘的話,撕下來就有可能帶下車漆。同時,這種膠水也不能不粘,是要保證可以順利粘合車漆,所以通常使用的都是低粘壓敏膠,可以先用手摸一摸背膠粘度,脫手后,如果發(fā)現(xiàn)特別黏,那就說明一定不是好膠清補(bǔ)漆補(bǔ)漆后還沒干透就貼膜,產(chǎn)生了不良影響,導(dǎo)致車身和車漆粘得不算牢固;同時,后噴漆的質(zhì)量大多不如原廠漆,外力過大時就容易脫落保爺劃痕車衣便捷裝貼時粘性較低。可反復(fù)調(diào)整不留痕跡。待水分蒸干后。又具備高持粘的特性。讓車漆和車衣緊密貼合。

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市面上常見的車衣材質(zhì)分為PVC、TPU;而TPU根據(jù)化學(xué)性質(zhì)的不同,可以分為耐黃變性弱的芳香族TPU,和耐黃變性強(qiáng)的脂肪族TPU。從結(jié)構(gòu)上說,因為芳香族TPU兩個苯環(huán)間,有一個容易氧化的亞甲橋,容易在加工和使用過程中,受到熱氧化作用和紫外線照射而發(fā)黃。這就是同為TPU基材的隱形車衣,耐黃變程度竟然很差的根本原因。芳香族TPU主要應(yīng)用在軟質(zhì)泡沫、鞋底、合 成革、建材等,對于耐黃性、清晰度要求不高的領(lǐng)域。大家經(jīng)常用的TPU手機(jī)殼,就用的是這種材料。比如。PVC和TPU兩種材質(zhì)。無論從拉伸性。修復(fù)性。抗黃變性。TPU都遠(yuǎn)遠(yuǎn)都要好于前者。保爺自修復(fù)車衣廠家

保爺車衣品牌匠心獨運(yùn),追求。鐳射車衣保障

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2021年中國市場汽車銷量為280.2萬輛,乘用汽車已走進(jìn)千家萬戶,汽車后市場維護(hù)項目也在不斷更新,人們對汽車的保養(yǎng)、保護(hù)、個性的追求也開始重視,比如基礎(chǔ)的清潔、打蠟、再到現(xiàn)在的保護(hù)車漆的隱形車衣的選擇。過去十幾年,國內(nèi)汽車隱形車衣技術(shù)發(fā)展外起步較晚,產(chǎn)品力相比較下落后國外品牌,使得進(jìn)口車衣膜成為了市場 主流選擇。而現(xiàn)在,伴隨國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的不斷深入,國產(chǎn)隱形車衣研發(fā)成果取得了巨大進(jìn)步:其中,保爺車衣膜產(chǎn)品以TPU為基材,將自研納米涂層修復(fù)技術(shù)融入產(chǎn)品,創(chuàng)造性的將光伏科技技術(shù)引入車漆保護(hù)領(lǐng)域,使得保爺相關(guān)產(chǎn)品在技術(shù)含量,使用體驗,都已經(jīng)達(dá)到業(yè)內(nèi)更高水準(zhǔn),讓國產(chǎn)車衣品牌更值得信賴:相較于PVC材質(zhì)較差拉升性,不易施工,容易黃變。保爺透明車衣膜與改色膜都選用了具有更強(qiáng)的韌性和抗污能力,耐磨性、不易黃變的進(jìn)口TPU材質(zhì)。能有效對抗酸雨腐蝕、防氧化、抵抗各種氣候?qū)嚻岬膫Α1斪匝屑{米多元修復(fù)涂層科技,在有效保護(hù)原廠原漆,剮蹭、磕碰帶來的意外時候,還能輕松修復(fù)細(xì)微劃痕。真正做到讓保護(hù)車漆問題科學(xué)化、理想材質(zhì)平價化、繁瑣施工簡單化。鐳射車衣保障

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