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喀什高鐵預埋件廠

來源: 發布時間:2021-07-31

    基于工程實例,分享橋架免留洞預埋件施工工藝,以供大家參考探討。本工藝特點是一次性預埋,節省后期人工成本,工人操作方便簡單,后期安裝便捷,成型觀感效果好。適用于標準層頂板和剪力墻預埋施工。操作要點(1)放線定位在頂板上放出距離墻控制線,根據梁鋼筋量出豎井橋架具**置,用記號筆在模板上作記號,根據記號線畫出的位置就是預埋件固定安裝的位置。(2)埋件安裝根據放線定出的位置,埋件四邊都有2個固定埋件的螺絲孔,用自攻釘釘在模板上固定。等電位扁鐵同樣打兩孔折90度固定在橋架預埋件旁邊。等鋼筋鋪完,再次檢查固定埋件,確保利用率在99%以上。預埋件在剪力墻位置時,定好位置后,鋼筋和預埋件點焊固定,合模之前再次檢查,預埋件是否偏位。(3)安裝階段拆模之后,清理自攻釘和預埋件里面硬質泡沫板,根據層高定做橋架橋架一半長度,連接片連接固定。風道過墻處大于300mm需加設混凝土過梁;喀什高鐵預埋件廠

預埋件廠家2、施工整體程序為確保工程整體施工進度,鋼結構預埋件的埋設作業緊隨土建的鋼筋綁扎作業進行,既要確保預埋件的埋設不受土建鋼筋綁扎的影響,又要確保不延誤土建砼澆注的時刻。3、施工工藝:(1)錨栓式埋件施工工藝;(2)預埋件的丈量放線和定位在各埋件平面安置圖上,都給出了預埋件中心點或許與預埋件相關的操控點的尺度,在預埋件丈量放線過程中,使用現已丈量完結的操控網丈量效果,對施工圖中明確標明的坐標點進行放點。然后依據施工圖上表明的預埋件同操控點的相對聯系,設置預埋件的方位。喀什高鐵預埋件廠施工到一定階段后,安裝、消防、水電、裝飾等單位再進場進行預埋的工作,所以各單位的配合就顯得尤為重要。

預埋件的安裝方法1.預埋件的安裝位置應該精細可靠,操作人員需要提前檢查零件的質量問題,并且依據《玻璃幕墻工程質量檢驗標準JGJ/T139-2001》進行安裝。2.安裝預埋件時,要根據螺栓規格在電鉆上做好標記,這樣做可以有效控制螺栓深度,在一定程度上提高施工效率。3.預埋件應緊貼模板,使預埋件的外表面和整體結構的外表面盡可能在同一水平線上,以減少日后的剔鑿步驟。4.按照設計圖紙來安裝螺栓及其他零件,確保打孔深度符合圖紙要求。5.后置預埋板應靠近結構的外表面,還要事先***掉結構表面上突出的砂漿。6.化學錨栓或金屬脹栓應垂直于結構表面進行安裝,不能出現明顯的歪斜狀況。7.化學錨栓或金屬脹栓的埋入深度和鉆孔直徑必須符合要求。8.在結構上鉆孔后,操作人員需要使用毛刷和氣筒來***孔中的碎屑,然后使用吸管來***孔中的水,以保持孔的清潔和干燥,避免影響化學錨栓的凝固時間及受力情況,然后才能在孔中放置化學藥劑。9.安裝完化學錨栓后,不能立即進行下一步操作,需要等到錨栓中的化學藥劑完全固化才可以繼續施工。10.安裝方墊片、平墊、螺帽等零件,使方墊片與埋件充分接觸,然后調整方墊片的位置并擰緊螺栓。

三、預埋件制作要求1、錨板宜采用q235級鋼,錨筋應采用hpb300、hrb335或hrb400級熱軋鋼筋,嚴禁使用冷加工鋼筋。2、直錨筋與錨板應采用工形焊。當錨筋直徑不大于20mm時,宜采用壓力埋弧焊;當錨筋直徑大于20mm時,宜采用穿孔塞焊。不允許把錨筋彎成ⅱ形或l形與錨板焊接。當采用手工焊時,焊縫高度不宜小于6mm和0.5d(hpb300級鋼筋)或0.6d(hrb335級、hrb400級鋼筋),d為錨筋直徑。3、預埋件都應采取有效的防腐處理,當采用熱鍍鋅防腐處理時。鋅膜厚度應大于40μm。預埋件固定位置的要求預埋件不得與主筋相碰,且應設置在主筋內側;

    預埋件(預制埋件)就是預先安裝(埋藏)在隱蔽工程內的構件.就是在結構澆筑時安置的構配件,用于砌筑上部結構時的搭接。以利于外部工程設備基礎的安裝固定.預埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料。1、預埋件包含鋼骨柱底埋件、裝修柱埋件、橢球支座埋件、抗風柱埋件,埋件數量、品種很多。但從整體方式來分,首要分為兩類:一為錨栓式埋件,二為錨筋式埋件。錨栓式埋件首要由錨栓和支承板組成,如鋼骨勁性柱底埋件。預埋件廠家2、施工整體程序為確保工程整體施工進度,鋼結構預埋件的埋設作業緊隨土建的鋼筋綁扎作業進行,既要確保預埋件的埋設不受土建鋼筋綁扎的影響,又要確保不延誤土建砼澆注的時刻。3、施工工藝:(1)錨栓式埋件施工工藝;(2)預埋件的丈量放線和定位在各埋件平面安置圖上,都給出了預埋件中心點或許與預埋件相關的操控點的尺度,在預埋件丈量放線過程中,使用現已丈量完結的操控網丈量效果,對施工圖中明確標明的坐標點進行放點。然后依據施工圖上表明的預埋件同操控點的相對聯系,設置預埋件的方位。較大的洞口四周需增加鋼筋數量;喀什高鐵預埋件廠

預埋件面積不大時,可用普通鐵釘或木螺絲將預先打孔的埋件固定在木 模板上。喀什高鐵預埋件廠

二、建筑幕墻預埋件的設計預埋件的設計不可忽視。規范規定:幕墻預埋件的承載力必須通過計算或實物試驗予以確認,并要留有余地,連接件與主體結構的錨固承載力應大于連接件本身的承載力。幕墻預埋件的設計應根據其受力情況(拉、剪、彎)計算確定錨板規格、錨筋直徑、長度以及焊縫厚度等,其中錨板的**小厚度和錨筋的間距,錨筋到錨板邊緣距離,規范都有相應的構造要求常用建筑幕墻預埋件有平板型和槽型兩種,其中平板型預埋件**為廣泛應用。錨板宜采用Q235B級鋼,錨筋采用熱軋鋼筋,嚴禁使用冷加工鋼筋;錨板尺寸、槽口尺寸及錨筋長度不允許有負偏差。喀什高鐵預埋件廠

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