2018年新能源車企銷量及完成率數據來源：公開資料整理2019年新能源車企目標銷量及增速預測數據來源：公開資料整理2017年以來新能源汽車產業政策逐步加大對乘用車的扶持力度，尤其提升對高續航里程、高能量密度的A級以上車型補貼力度，提升綜合造車勢力。對于純電動，受到補貼金額提升拉動，A級車在2018年三季度迅速爆發，奠定2018年成為A級車以上市場爆發元年的地位；對于插電混動市場，2017年政策環境明朗后保持上升態勢，終端需求主要來自限牌限購城市等約束性政策要求，受到補貼因素影響較小，因此整體增長態勢穩健，其中以比亞迪唐DM為象征的B級車和以寶馬5系為象征的C級車在2019年二季度后開始明顯放量。2016-2018年國內A/B/C級純電動車月度銷量（輛）數據來源：公開資料整理國內A/B/C級插混車月度銷量（輛）數據來源：公開資料整理比亞迪位列國產新能源前線品牌，銷量遙遙前面。根據乘聯會，從價格來看，純電動車10萬元價格體現明顯分野，10萬以上主流車企只包括比亞迪、吉利汽車、上汽集團、廣汽集團等少數企業，品質定位高奢，續航相應較高，其中，比亞迪相較于其他車企銷量大幅前面；而10萬以下以緊湊型及微型電動車為主，競爭企業較多。新能源貨車跑貨拉拉賺錢嗎？龍崗區新新能源貨車

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    為創業同伴、司機小哥提供更多樣化、更豐富的運營模式和服務平臺。作為奇瑞為中國新能源汽車產業奉上的誠心之作，海豚EV集性能、安全、智能、準確于一身，終將成為民眾智慧物流車的戴表，它的市場表現值得期待。易車深圳報導2019年9月19日，開瑞新能源海豚EV正式上市，新車定位電動城市物流車，共推出三款車型，補貼后售價為，綜合續航能力為271km。外觀方面，海豚EV前臉使用了封閉格柵以及分體式大燈，黑色下格柵外部還使用了C字形的藍色飾條感，坐落車側的低風阻輪圈同樣使用了藍色裝飾品裝飾。其長×寬×高為5457×1850×2046mm，軸距為3380mm。車滿載狀況下的離地間隙達到195mm，具備差強人意的通過性。內飾方面，海豚EV中控區域層次感較強，中間配有懸浮中控屏，屏幕下方為按鍵面板、旋鈕換擋部門，副駕前方還增加了多處儲物格。動力方面，海豚EV的馬達最大功率為60kW，最大扭矩為230Nm，由，綜合續航里程為271km。新車的最高速度能夠達到100km/h，0-50km/h的加速時間低于8秒。此外，車從30%充至80%電量只需30分鐘，慢充模式則需10小時充滿。上愛卡汽車APP，看更多國內新車訊息！日前，愛卡汽車從開瑞新能源官方了解到，其全新車型海豚EV將于9月19日正式上市。買新能源貨車要注意什么？

    F3DM可以說是比亞迪首批新能源車型，搭載DM雙動力混合系統，采用電動系統（EV）和混合動力系統（HEV），將汽油發動機和電機融合為一體，配合動力電池，形成由電機和電機配合發動機向車輛輸出動力的兩種驅動模式，實現了既可充電，又可加油的多種能源補充方式。據介紹，該車搭載的是鐵電池，并有智能型集中式系統管理。作為較早批購買該款新能源汽車的車主，去年11月，美小姐發現車輛便無法正常充電，加上之前出現過的空調系統問題，以及車載充電器存在故障等問題，便找到了韶關峰得行4S店進行檢修。由于車輛已經過了質保期，故障所需更換零配件均需要車主自掏腰包，4S店的報價嚇了美小姐一跳。“空調6000元、車載充電器3000元，以及電池13萬元。”“4S店解釋說，由于該車已經退市，店中沒有這款車所需的電池、充電器、空調和發動機，且該店是較早次接觸這個車型的維修，沒有檢測設備和檢測人員。因此，需將損壞的空調、充電器的電池等打包運到廠家總部進行修理。”美小姐表示，由于維修報價過高，拒絕了去4S店維修。然而，在今年1月底，車輛出現更嚴重的故障。當時，該車在行駛中突然熄火，動力電池電量顯示為0%，后改用汽油驅動行駛了3公里左右。新能源面包車哪個比較好？龍崗區普優新能源貨車

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    9月19日，開瑞新能源海豚EV在創新之都深圳觸動發表，官方指導價為，海豚EV是秉承奇瑞集團22年造車經驗及高可靠性的新能源技術研發體系，針對未來物流行業高速發展和新的貨運模式開發的“第二代智慧物流車”，滿足物流行業終端場景化需要。海豚EV的強勢出場，將為下一代物流行業帶來全新升級的用車感受，指引電動物流車邁入智能互聯的新時代。海豚EV上市現場發表售價集成奇瑞優勢資源，敞開品牌新篇章隨著汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化四大趨向的到來，新能源商用車也迎來了全新的風口。面對新的機遇，奇瑞集團旗下新能源商用車戰略性品牌開瑞新能源趁勢而為，推出了集團第二代智慧物流車的――海豚EV。在發布會現場，奇瑞控股集團有限公司副董事長、總經理周必仁表示，經過20年的新能源汽車產業格局和技術儲備，奇瑞集團已成立了齊備的新能源汽車正向研發體系，并在新能源乘用車、新能源物流車、新能源巴士、新能源專屬車等領域形成了全部方位的產品戰略性布置。奇瑞控股集團有限公司副董事長、總經理周必仁先生談話奇瑞商用車有限公司總經理鮑思語表示，依托奇瑞集團健全的產品格局、迅速高效的體系建設、深厚的技術沉淀、創新共贏的營銷模式等優勢。龍崗區新新能源貨車

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目前，公司旗下擁有開瑞所有車型：MPV——開瑞K60、 MPV——K50/K50S、微客優優系列、微貨優勁（油車及EV新能源）系列等大空間適用車型，憑借“實用、可靠、超值”的產品優勢快速占領深圳大部分商用車市場，深受廣大消費者的歡迎和好評。