純電動物流車的使用壽命是多久？部件出了問題又該如何處理？

1.電池使用壽命？

東風新能源物流車采用三元鋰電池zhi，電池使用壽命為3000次充放電，按每天充電一次計算，電池壽命可達8年以上。

2.三電部件出現問題怎么辦？

答：新能源物流車三保范圍為：5年20萬公里，以先到為準。在三保期內，電池，電控，電機部件出現問題，

均可到輝瑞服務站進行免用費更換。

以每公里比燃油車節省0.5元計算，20萬公里即節省用車成本10萬元。還不算燃油車的保養費用。

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為什么純電動物流車這么火（2）

 
（3）基礎車型資源豐富。將傳統車改裝純電動物流車不只可以載人、載貨，還可以改裝成特用車，用途廣。傳統燃油的小型面包車（MPV以及輕客）可以用于跑長途，將傳統車改裝成純電動車，目前對原來的市場影響不大。

  （4）純電動物流車技術已經基本成熟。電動物流車目前都是純電動車，沒有混合動力、沒有增程（插電）等過渡產品。這類車的三大主要（電池、電機、電控）部件，技術上已經基本成熟，目前是量還沒有上來，成本偏高。

惠州 電動物流車官方網站物流車展示陳列使用，機動性高并且美觀，電氣鍍鋅使用壽命長。

物流車的長度一般是多少呢？

普通貨車車輛箱體車型：2.5米、4.5米、6.8米、9.6米 13米、16米。

相關知識：

一、普通貨zhuan車車輛：

1、箱體shu車型：2.5米、4.5米、6.8米、9.6米 13米、16米 。

2、敞篷車型 ：4.5米、 6.8米、9.6米 。

3、平板車型：9.6米、10米、 12米、13米、13.5米、16米、17.5米。

二、拉貨的多少，這要看你車的車皮有多重，現在路政按車軸算重量，車的前橋可承重7噸，后橋10噸，共17噸，你在減去，你車皮的重量，就說你可以拉貨的重量了等鮮活物品除外。容積自己算一下，載物高度在地面起3.8米，不超高。前后左右都不可以超。

不止是公交車，連交通巡邏車都有部分改為了純電動車，就在13日，聊城交巡警支隊開發區大隊積極協調為基層中隊配置了二十輛交通巡邏電動車，主要用于交通巡邏、日常執勤執法、應急救援、服務**等工作。

該車與普通電動車基本無區別，都是用鋰電池驅動，一次充電能續航50千米，較主要的特點是輕便靈活，可以充分發揮電動車機動、靈活的特點，深入大街小巷進行治安巡邏，而且綠色環保維護使用方便。

據了解東莞一個月內將有300多輛新能源純電動貨車進入物流業，今年年內進入東莞物流業的新能源純電動貨車預計增加到1000輛。駕駛新能源貨車的司機不需要購買車輛，租賃即可，一輛車的月租金為4000元，車輛的充電、保養、保險、維修等事宜均有相關新能源汽車租賃公司負責。

從事貨運工作比較好是先租一輛車，并且是找如三個月、半年這種短租的方式。

汽車物流是集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原材料供應商、生產廠商、批發商、零售商、物流公司及較終用戶的橋梁，是商品從生產到消費各個流通環節的有機結合。汽車物流是汽車制造商生產經營活動的重要組成部分。隨著生產技術水平的不斷提高，企業內部管理手段的不斷加強，企業在可控的生產過程內降低成本的空間越來越小，可采用的手段越來越少。而在生產之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環節卻有很大潛力可挖。所以，積極采用先進的物流模式和物流技術來降低物流成本成為繼降低人工成本和生產資料消耗成本之后的又一重要經營手段。中國汽車產業正在形成供應鏈體系，如鋼廠與汽車廠之間，整車廠與配件廠之間，汽車生產廠與分銷商之間正在逐步形成戰略合作伙伴關系。支撐這些合作關系的是物流與配送的服務。汽車整車及其零部件的物流配送是各個環節必須銜接得十分平滑的高技術行業，是國際物流業公認的較復雜、相當有專業性的領域。物流車有哪些注意事項呢？惠州 電動物流車官方網站

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（5）純電動（物流）車營銷網絡不用新建。這類必須要用營銷網絡，不宜廠家直銷。目前共有62個品牌的218款電動物流車入選《目錄》，但實際上，基礎車型都是傳統的車型，變的是“三電”部分，變的是廠家的品牌。

（6）純電動物流車對充電設施依賴性不是高。一次充電的持續里程在180公里左右，配車攜式充電機，充電為交流充電接口220V，配電量在45度左右。

另外，

純電動物理bai車用來跑快遞du和拉貨性價比zhi本人認為很dao高的：

純電動物流車zhuan價格：售價6-7W 普通shu五菱之光面包車：5-7W

100KM/12°KW，這算費用約12元，100KM/6.5/L，費用合計40.95元

純電動物流車無需保養，綜合運營成本為燃油車的三分之一不到，性價比高

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另外公司在深圳、惠州還有10家二級網點

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